కనుచూపుమేరలో మరో సంక్షోభం? మెగ్నీషియం నిల్వలు క్షీణతకు దగ్గరగా ఉంటాయి

Anonim

గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా కార్ల పరిశ్రమకు సవాలుగా ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ బిల్డర్లుగా తమను తాము తిరిగి ఆవిష్కరించుకోవడానికి భారీ పెట్టుబడులతో పాటు (ఇవి కొనసాగడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి), మహమ్మారి వల్ల అంతరాయం ఏర్పడింది, దాని తర్వాత సెమీకండక్టర్ సంక్షోభం ఏర్పడింది, ఇది ప్రపంచ కార్ల ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తూనే ఉంది.

కానీ మరొక సంక్షోభం హోరిజోన్లో ఉంది: మెగ్నీషియం లేకపోవడం . మెటలర్జికల్ తయారీదారులు మరియు కార్ల సరఫరాదారులతో సహా పరిశ్రమ సమూహాల ప్రకారం, యూరోపియన్ మెగ్నీషియం నిల్వలు నవంబర్ చివరి నాటికి మాత్రమే చేరుకుంటాయి.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు మెగ్నీషియం కీలకమైన పదార్థం. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే అల్యూమినియం మిశ్రమాలను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించే "పదార్ధాలలో" మెటల్ ఒకటి, ఇది దాదాపు అన్నింటికీ సేవలు అందిస్తుంది: బాడీ ప్యానెల్ల నుండి ఇంజిన్ బ్లాక్ల వరకు, నిర్మాణ అంశాలు, సస్పెన్షన్ భాగాలు లేదా ఇంధన ట్యాంకుల ద్వారా.

ఆస్టన్ మార్టిన్ V6 ఇంజిన్

మెగ్నీషియం లేకపోవడం, సెమీకండక్టర్ల కొరతతో కలిపి మొత్తం పరిశ్రమను మూసివేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

మెగ్నీషియం ఎందుకు లేదు?

ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే: చైనా. ఆసియా దిగ్గజం ప్రపంచవ్యాప్తంగా అవసరమైన మెగ్నీషియంలో 85% అందిస్తుంది. ఐరోపాలో, 'చైనీస్' మెగ్నీషియంపై ఆధారపడటం మరింత ఎక్కువగా ఉంది, ఆసియా దేశం అవసరమైన మెగ్నీషియంలో 95% అందిస్తుంది.

సెప్టెంబరు నుండి కొనసాగుతున్న మెగ్నీషియం సరఫరాలో అంతరాయం, ఇటీవలి నెలల్లో చైనా ఎదుర్కొంటున్న శక్తి సంక్షోభం, సంఘటనల యొక్క ఖచ్చితమైన తుఫాను ఫలితంగా ఉంది.

చైనీస్ బొగ్గు ఉత్పత్తి చేసే ప్రధాన ప్రావిన్సులు వరదల వల్ల (దేశంలో విద్యుత్తు కోసం ఉపయోగించే ప్రధాన ముడిసరుకు), నిర్బంధం తర్వాత చైనీస్ వస్తువులకు డిమాండ్ పుంజుకోవడం వరకు, తీవ్రమైన మార్కెట్ వక్రీకరణల వరకు (ధరల నియంత్రణలు వంటివి) , సంక్షోభం మరియు దాని దీర్ఘ కాలానికి కారకాలు.

వోల్వో ఫ్యాక్టరీ

విపరీతమైన వాతావరణ సంఘటనలు, విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం పునరుత్పాదక శక్తిపై అధికంగా ఆధారపడటం లేదా ఉత్పత్తి స్థాయిలు క్షీణించడం మరియు చైనీస్ ఇంధన సంక్షోభం అంతం ఉన్నట్లు కనిపించడం లేదు.

ఈ పరిణామాలు ముఖ్యంగా ఎనర్జీ రేషన్తో వ్యవహరించే పరిశ్రమలో అనుభవించబడ్డాయి, ఇది చాలా కర్మాగారాలను తాత్కాలికంగా మూసివేయడాన్ని సూచిస్తుంది (ఇది రోజుకు చాలా గంటల నుండి వారానికి చాలా రోజుల వరకు ఉంటుంది), చాలా అవసరమైన వాటిని సరఫరా చేసే వాటితో సహా. ఆటోమొబైల్ వంటి ఇతర పరిశ్రమల ద్వారా మెగ్నీషియం.

ఇంక ఇప్పుడు?

ఖండంలో తక్షణ మెగ్నీషియం అవసరాలను తగ్గించడానికి చైనాతో చర్చలు జరుపుతున్నట్లు యూరోపియన్ కమీషన్ పేర్కొంది, అయితే ఈ "వ్యూహాత్మక ఆధారపడటం"తో వ్యవహరించడానికి మరియు అధిగమించడానికి దీర్ఘకాలిక పరిష్కారాలను అంచనా వేస్తుంది.

ఊహించిన విధంగా, మెగ్నీషియం ధర "పెరిగింది", గత సంవత్సరం టన్నుకు 4045 యూరోల కంటే రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ పెరిగింది. ఐరోపాలో, మెగ్నీషియం నిల్వలు 8600 యూరోలు మరియు టన్నుకు కేవలం 12 వేల యూరోల మధ్య విలువలతో వర్తకం చేయబడుతున్నాయి.

మూలం: రాయిటర్స్

ఇంకా చదవండి