2016లో పునర్జన్మ పొందిన ఫియట్ టిపో ఇప్పుడు సాధారణ మధ్య వయస్కుల పునర్నిర్మాణానికి లక్ష్యంగా మారింది, అందరూ ఎప్పుడూ పోటీపడే సి-సెగ్మెంట్లో పోటీగా ఉండేందుకు ప్రయత్నించారు.
కొత్త ఫీచర్లలో రివైజ్డ్ లుక్, టెక్నాలజికల్ బూస్ట్, కొత్త ఇంజన్లు మరియు బహుశా అన్నింటికంటే పెద్ద వార్త, SUV/క్రాస్ఓవర్ అభిమానులకు "కళ్లను కనువిందు చేసే" క్రాస్ వేరియంట్.
కానీ సౌందర్య పునరుద్ధరణతో ప్రారంభిద్దాం. గ్రిడ్లో ప్రారంభించడానికి, సాంప్రదాయ లోగో పెద్ద అక్షరాలలో "FIAT" అనే అక్షరానికి దారితీసింది. దీనికి LED హెడ్ల్యాంప్లు (కొత్తవి), కొత్త ఫ్రంట్ బంపర్లు, మరిన్ని క్రోమ్ ఫినిషింగ్లు, కొత్త LED టైల్లైట్లు మరియు 16” మరియు 17” వీల్స్ కొత్త డిజైన్తో జోడించబడ్డాయి.
లోపల, ఫియట్ టిపో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ 500 ద్వారా పరిచయం చేయబడిన UConnect 5 సిస్టమ్తో 7” డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు 10.25” స్క్రీన్తో కూడిన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను పొందింది. అదనంగా, టిపో లోపల మేము పునఃరూపకల్పన చేయబడిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గేర్షిఫ్ట్ లివర్ను కూడా కనుగొంటాము.
ఫియట్ టైప్ క్రాస్
పాండా క్రాస్కు తెలిసిన విజయంతో స్ఫూర్తి పొంది, ఫియట్ టిపోకు అదే ఫార్ములాను వర్తింపజేసింది. ఫలితంగా కొత్త ఫియట్ టిపో క్రాస్ వచ్చింది, దీనితో టురిన్ బ్రాండ్ కొత్త (మరియు బహుశా యువ) శ్రేణి కస్టమర్లను గెలుచుకోవాలని భావిస్తోంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ప్రస్తుతానికి హ్యాచ్బ్యాక్ ఆధారంగా (మినీవాన్-ఆధారిత వెర్షన్ వెలువడే అవకాశం ఉంది), టైప్ క్రాస్ "సాధారణ" రకం కంటే 70 మిమీ పొడవుగా ఉంది మరియు బంపర్లపై ఉన్న ప్లాస్టిక్ బంపర్ల సౌజన్యంతో మరింత సాహసోపేతమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది. , వీల్ ఆర్చ్లు మరియు సైడ్ స్కర్ట్లు, రూఫ్ బార్ల ద్వారా మరియు పొడవైన టైర్ల ద్వారా కూడా.
ఫియట్ టైప్ క్రాస్
మొత్తంగా, టిపో క్రాస్ ఇతర టిపో కంటే భూమి నుండి 40 మిమీ ఎత్తులో ఉందని మరియు ఫియట్ 500X ఉపయోగించిన దాని ఆధారంగా సస్పెన్షన్ కాలిబ్రేషన్ను పొందిందని ఫియట్ పేర్కొంది.
మరియు ఇంజిన్లు?
మేము మీకు చెప్పినట్లుగా, పునరుద్ధరించబడిన ఫియట్ టిపో మెకానికల్ చాప్టర్లో కూడా వార్తలను అందిస్తుంది. 100 హెచ్పి మరియు 190 ఎన్ఎమ్లతో 1.0 టర్బో త్రీ-సిలిండర్ ఫైర్ఫ్లై ఇంజన్ని స్వీకరించడం అన్నింటికంటే పెద్దది.
ఇది మేము ప్రస్తుతం ఇటాలియన్ మోడల్ యొక్క హుడ్ కింద కనుగొన్న 1.4 lని భర్తీ చేయడానికి వస్తుంది మరియు ఇది 95 hp మరియు 127 Nm అందిస్తుంది, అంటే, కొత్త ఇంజిన్ తక్కువ వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను వాగ్దానం చేస్తూ 5 hp మరియు 63 Nm లాభాన్ని అనుమతిస్తుంది.
డీజిల్ రంగంలో, 1.6 l మల్టీజెట్ (10 hp లాభం) యొక్క 130 hp వెర్షన్ను స్వీకరించడం పెద్ద వార్త. ఎక్కువ శక్తి అవసరం లేని వారికి, ట్రాన్సల్పైన్ మోడల్ 95 hp డీజిల్ ఇంజిన్తో కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది — అధికారిక ప్రకటనలో సూచించనప్పటికీ, ఇది 1.3 l మల్టీజెట్గా కొనసాగుతుందని మేము భావిస్తున్నాము.
ఇది ఎప్పుడు వస్తుంది మరియు దాని ధర ఎంత?
మొత్తంగా, ఫియట్ టిపో శ్రేణి రెండు రకాలుగా విభజించబడుతుంది: లైఫ్ (ఎక్కువ అర్బన్) మరియు క్రాస్ (మరింత సాహసోపేతమైనది). ఇవి మరింత నిర్దిష్ట పరికరాల స్థాయిలుగా విభజించబడ్డాయి.
లైఫ్ వేరియంట్ "టైప్" మరియు "సిటీ లైఫ్" మరియు "లైఫ్" లెవెల్లను కలిగి ఉంది మరియు మూడు బాడీ రకాల్లో అందుబాటులో ఉంటుంది. క్రాస్ వేరియంట్ "సిటీ క్రాస్" మరియు "క్రాస్" స్థాయిలలో అందుబాటులో ఉంది మరియు కనీసం ప్రస్తుతానికి, ఇది హ్యాచ్బ్యాక్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ప్రస్తుతానికి, ఫియట్ టిపో జాతీయ మార్కెట్లోకి వచ్చే ధరలు మరియు అంచనా తేదీ రెండూ తెలియవు.