మీరు ఇంకా కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో వినకుంటే, ఇది మీ అవకాశం

Anonim

2019 జెనీవా మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడింది (దీనిని మనం ప్రత్యక్షంగా ఎక్కడ చూడవచ్చు), ది కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో ఈ సంవత్సరం చివరిలో ఉత్పత్తికి వెళ్లాలి మరియు ఆ కారణంగా స్వీడిష్ బ్రాండ్ దాని హైపర్స్పోర్ట్స్ కోసం పరీక్షలను ఖరారు చేస్తోంది.

క్రిస్టియన్ వాన్ కోయినిగ్సెగ్ యొక్క బ్రాండ్ ద్వారా విడుదల చేయబడిన ఒక వీడియో ఇది నిరూపిస్తూ ఉంది, దీనిలో మేము అతని 5.0 V8 ట్విన్ టర్బో పనిని వినడమే కాకుండా, ట్రాక్లో వేగాన్ని పెంచుతున్న జెస్కోని కూడా చూడవచ్చు.

చిన్నది అయినప్పటికీ, కనీసం ధ్వని అధ్యాయంలో, జెస్కో తన చుట్టూ సృష్టించబడిన అంచనాలకు న్యాయం చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి వీడియో మాకు అనుమతిస్తుంది.

కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో

ప్రస్తుతానికి, జెస్కో యొక్క మా వద్ద ఉన్న అన్క్లోక్డ్ చిత్రాలన్నీ జెనీవాలో ఆవిష్కరించబడిన నమూనా.

180º ఫ్లాట్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ దీనికి బాగా దోహదపడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ను 8500 rpm వరకు రాంప్ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఇది చాలా లక్షణమైన ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది. మీరు దానిని విశ్వసించకపోతే, మీరు నిర్ధారించడానికి మేము మీకు వీడియోను వదిలివేస్తాము:

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Koenigsegg (@koenigsegg) a

కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో

5.0 l కెపాసిటీతో ట్విన్ టర్బో V8తో అమర్చబడి, Jesko దాని ఇంజన్ వినియోగిస్తున్న "ఆహారం" ఆధారంగా రెండు వేర్వేరు పవర్ లెవల్స్ను అందించడాన్ని చూస్తుంది.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

సాధారణ గ్యాసోలిన్తో, శక్తి 1280 hp వద్ద ఉంటుంది. Jesko E85 (85% ఇథనాల్ మరియు 15% గ్యాసోలిన్ కలిపి) వినియోగిస్తున్నట్లయితే, శక్తి 7800 rpm వద్ద 1600 hp వరకు పెరుగుతుంది (పరిమితి 8500 rpm వద్ద ఉంటుంది) మరియు 5100 rpm వద్ద 1500 Nm గరిష్ట టార్క్.

కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో
మరింత రాడికల్ జెస్కో అబ్సోలట్తో పాటు జెస్కో "పోజింగ్" యొక్క ప్రోటోటైప్ టెస్ట్.

ఈ శక్తిని వెనుక చక్రాలకు ప్రసారం చేయడం అనేది ఒక వినూత్నమైన గేర్బాక్స్ (ఇన్-హౌస్ డిజైన్), తొమ్మిది వేగం మరియు... ఏడు క్లచ్లు(!).

2.5 మిలియన్ యూరోల బేస్ ధరతో, కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో ఉత్పత్తిలో కేవలం 125 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడుతుంది, ఇవన్నీ ఇప్పటికే విక్రయించబడ్డాయి.

ఇంకా చదవండి