ఇటీవల టెస్లాచే ధృవీకరించబడిన బ్రాండ్ మోడల్లకు అధికారిక సేవా వర్క్షాప్గా మాత్రమే కాకుండా, అధీకృత ప్రిపేర్గా కూడా అన్ప్లగ్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ సిద్ధం చేసింది టెస్లా మోడల్ S ప్లాయిడ్ జూన్ 27న పౌరాణిక పైక్స్ శిఖరాన్ని అధిరోహించడానికి మిమ్మల్ని తీసుకెళ్లడానికి.
ఆ రోజు వచ్చే వరకు, "హైపర్కార్ ఇన్విటేషనల్" అనే ఈవెంట్లో లగున సెకా సర్క్యూట్లో ఈ నమూనా కనిపించింది. ప్రసిద్ధ నార్త్ అమెరికన్ సర్క్యూట్లో, ఇప్పటికే రాడికల్ మోడల్ S ప్లాయిడ్ యొక్క ఈ హార్డ్కోర్ వెర్షన్ 240 కిమీ/గం చేరుకుంది మరియు పోర్స్చే 911 GT2 RS లేదా మెక్లారెన్ P1 మరియు సెన్నా వంటి మోడళ్లను (సర్క్యూట్లో సంగ్రహించిన వీడియోల ద్వారా రుజువు చేయడం ద్వారా) అధిగమించింది. .
అన్ప్లగ్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ ద్వారా తయారు చేయబడిన మోడల్ S ప్లాయిడ్ యొక్క ప్రధాన ఆకర్షణ భారీ వెనుక వింగ్ మరియు ఇతర ఏరోడైనమిక్ అనుబంధాలు, ఈ ఉదాహరణ ఇతరులతో సమానంగా లేదని త్వరగా వెల్లడిస్తుంది.
Ver esta publicação no Instagram
బయట కూడా, మేము నకిలీ చక్రాలను (మృదువైన టైర్లతో కప్పబడి) చూస్తాము మరియు వివిధ స్టిక్కర్లు దానిని "రేసింగ్ కార్" అని ఖండిస్తాయి. స్టిక్కర్ల గురించి చెప్పాలంటే, Laguna Seca సర్క్యూట్లో పర్యటించిన మోడల్ S ప్లాయిడ్ ప్రసిద్ధ గ్రాన్ టురిస్మో గేమ్లో ఒకదానిని ఆడింది, సమీప భవిష్యత్తులో మనం ఆ గేమ్లో "డ్రైవ్" చేయగల కార్ల "ఫ్లీట్"లో చేరే అవకాశాన్ని గాలిలో వదిలివేసింది. .
స్లిమ్మింగ్ నివారణ
స్పష్టంగా కనిపించే విధంగా, ఏరోడైనమిక్ స్టిక్కర్లు మరియు అనుబంధాలు మాత్రమే కాకుండా టెస్లా మోడల్ S ప్లాయిడ్ యొక్క రూపాంతరం, అన్ప్లగ్డ్ పనితీరు పైక్స్ పీక్కి తీసుకెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉంది.లాస్ ఏంజిల్స్ ఆధారిత ప్రిపేర్ యొక్క ప్రధాన దృష్టి కేంద్రాలలో ఒకటి టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ యొక్క అతిశయోక్తి వెర్షన్ యొక్క ద్రవ్యరాశిని తగ్గించడం మరియు దీనిని సాధించడానికి, అది కోరుకున్న లక్ష్యాలను సాధించే మార్గాలను చూడలేదు.
Ver esta publicação no Instagram
ఈ విధంగా, ఈ మోడల్ S ప్లాయిడ్ ఇంటీరియర్లో చాలా భాగాన్ని కోల్పోయింది (దీనికి డ్రమ్స్టిక్ మరియు భారీ సెంట్రల్ స్క్రీన్ మాత్రమే ఉంది) మరియు విచిత్రమైన స్టీరింగ్ వీల్ను ఉంచినప్పటికీ, అది ఎయిర్బ్యాగ్ను కోల్పోయింది. కానీ పోటీ యంత్రం వలె, ఇది రోల్ కేజ్తో వస్తుంది.
మీ కినిమాటిక్ చైన్ ఫీల్డ్లో, మాకు ఎలాంటి మార్పుల గురించి తెలియదు.
మీ తదుపరి కారుని కనుగొనండి:
పైక్స్ పీక్ వద్ద ఉన్న ఈ యంత్రం యొక్క నియంత్రణలలో రాండీ పోబ్స్ట్ ఉంటారు, వీరు గత సంవత్సరం టెస్లా మోడల్ 3 ప్రదర్శనతో కూడా అన్ప్లగ్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ ద్వారా తయారుచేయబడ్డారు.
ఒక పరాక్రమంతో భయపెట్టే హక్కును కలిగి ఉన్న పాల్గొనడం, ఒక నష్టం అతనిని దాదాపుగా పర్వత వాలులలో ఒకదానిలో "ఎగిరేలా" చేసింది, ఒక రాయితో "పట్టుకొని". అన్ప్లగ్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ ద్వారా టైటానిక్ ప్రయత్నం తర్వాత, కారు రాత్రిపూట పునర్నిర్మించబడింది, అన్ప్లగ్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ టీమ్ చేసిన టైటానిక్ ప్రయత్నం మరియు మరుసటి రోజు రాండి పోబ్స్ట్ దాని విభాగంలో రెండవ స్థానానికి చేరుకుంది.