సంవత్సరంలో అత్యంత ఎదురుచూసిన డ్రాగ్ రేస్? సరే, ఇది మనం చూడటం మొదటిది కాదు టెస్లా మోడల్ S పనితీరు ఇది ఒక పోర్స్చే టేకాన్ టర్బో S స్టార్ట్-అప్ ఈవెంట్లో గొడవ, అయితే ఇది కార్వో ద్వారా అదే స్థాయిలో వివాదాలను రేకెత్తించకూడదు.
రెండూ వాటి శ్రేణుల యొక్క వేగవంతమైన సంస్కరణలు, అయితే, రిమోట్ అప్గ్రేడ్ల (మరియు అంతకు మించి) "అద్భుతం" కారణంగా, వైన్ వలె, ఈ కార్లు వయస్సుతో మెరుగవుతాయి.
టెస్లా మోడల్ S 2012లో ప్రారంభించబడింది మరియు అప్పటి నుండి దాని పనితీరు సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్లతో వృద్ధి చెందడం ఆగిపోలేదు - కినిమాటిక్ చైన్ యొక్క మొత్తం నిర్వహణను ఆప్టిమైజ్ చేయగలదు మరియు దాని నుండి అత్యుత్తమ పనితీరును సంగ్రహించగలదు - లేదా, ఇటీవల, కొత్త హార్డ్వేర్తో .
పరీక్షలో ఉపయోగించిన యూనిట్ తాజా రావెన్. దీనర్థం ఇది మరింత శక్తివంతమైన ముందు ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది (మోడల్ 3 నుండి), ఇది ఇప్పుడు అనుకూల సస్పెన్షన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పటికే మరింత సమర్థవంతమైన ప్రారంభాల కోసం "చీతా స్టాన్స్" నవీకరణను పొందింది.
ఫలితం? ఈ టెస్లా మోడల్ S పనితీరు 825 హార్స్పవర్ మరియు 1300 Nm టార్క్ కలిగి ఉంది ! దాని ఉదారమైన 2241 కిలోల సంఖ్యలు "పిల్లల ఆట" లాగా కనిపిస్తాయి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
టెస్లా మోడల్ S ఇప్పటి వరకు డ్రాగ్ రేస్లలో కింగ్గా ఉన్నట్లయితే, దానిని అత్యంత కండలు తిరిగిన కార్లుగా మరియు అత్యంత నిజాయితీ గల సూపర్ సూపర్ స్పోర్ట్స్మెన్గా మార్చినట్లయితే, సమాధానం ఆలస్యంగా వచ్చి ఉండవచ్చు, కానీ అది మరింత బలీయమైనది కాదు.
పోర్స్చే టేకాన్ టర్బో S గురించి మనం చెప్పగలిగేది అగ్నితో అగ్నితో పోరాటం. కానీ సంఖ్యలు దానిని ప్రతికూలంగా ఉంచాయి: 761 hp మరియు 1050 Nm , మరియు ఇప్పటికీ 2295 కిలోల స్కేల్పై కొన్ని డజన్ల పౌండ్లను వసూలు చేస్తుంది.
సరే, పోర్స్చే విషయానికి వస్తే, మనం దానిని ఓడించినట్లు భావించకూడదు. ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, జర్మన్ కన్స్ట్రక్టర్ ఏదైనా కైనమాటిక్ చైన్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని సంగ్రహించడంలో మరియు దానిని సమర్థవంతంగా తారుకు బదిలీ చేయడంలో ప్రవీణుడు. మీ మొదటి 100% ఎలక్ట్రిక్ కారుకు కూడా ఇదేవిధంగా ఉంటుందా?
మరింత శ్రమ లేకుండా, మీ పందెం వేయండి: