యూరోపియన్ ఫ్యూయల్ ఛాంపియన్షిప్లో, పోర్చుగల్ ముందుకు సాగుతుంది

బెల్జియంతో జరిగిన ఓటమి (1-0 తేడాతో) 2020 యూరోపియన్ ఫుట్బాల్ ఛాంపియన్షిప్ నుండి పోర్చుగల్ నిష్క్రమణను నిర్దేశించింది, అయితే యూరోపియన్ ఫ్యూయల్ ఛాంపియన్షిప్లో, పోర్చుగల్ యొక్క “రూపం” మమ్మల్ని అగ్రస్థానంలో ముందంజలో ఉంచేలా చేస్తుంది.

యూరోపియన్ కమిషన్ వీక్లీ ఫ్యూయల్ బులెటిన్ యొక్క ఇటీవలి ఎడిషన్ ప్రకారం, యూరోపియన్ యూనియన్ (EU)లో పోర్చుగల్ 4వ అత్యంత ఖరీదైన గ్యాసోలిన్ను కలిగి ఉంది.

గత వారంలో, పోర్చుగల్లో గ్యాసోలిన్ 95 సగటు ధర 1.63 యూరోలు/లీటర్, ఇది నెదర్లాండ్స్ (1.80 €/లీటర్), డెన్మార్క్ (1.65 €/లీటర్) మరియు ఫిన్లాండ్ (1.64 €/లీటర్) మాత్రమే అధిగమించింది. .

మేము సూదిని డీజిల్గా మార్చినట్లయితే, కథలో ఇలాంటి రూపురేఖలు ఉన్నాయి, పోర్చుగల్ యూరోపియన్ యూనియన్లో అత్యంత ఖరీదైన డీజిల్తో ఆరవ దేశంగా పేర్కొంది, గత వారం సగటు ధర 1.43 యూరోలు/లీటర్తో "మూసివేయబడింది".

ఇంకా చెత్తగా స్వీడన్ (1.62 €/లీటర్), బెల్జియం (1.50 €/లీటర్), ఫిన్లాండ్ (1.47 €/లీటర్), ఇటలీ (1.47 €/లీటర్) మరియు నెదర్లాండ్స్ (1.45 €/లీటర్).

సంఖ్యలు అబద్ధం కాదు మరియు మన ముందు కనిపించే దేశాలతో పోలిస్తే, పోర్చుగల్ స్పష్టంగా బలహీనమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ కలిగిన దేశం.

మరియు అది తగినంత చింతించనట్లయితే, ఈ వారం మనం ఈ ర్యాంకింగ్స్లో మరికొన్ని స్థానాలను అధిరోహించాలి. ఇంధనాలు వరుసగా ఐదవ వారంలో పెరుగుదలను నమోదు చేస్తాయి.

Negócios యొక్క లెక్కల ప్రకారం, ఇప్పుడే ప్రారంభమైన వారంలో పోర్చుగల్లో ఇంధన ధరలు 2013 గరిష్ట స్థాయికి పెరుగుతాయి. సాధారణ గ్యాసోలిన్ 95 విషయానికొస్తే, లీటరుకు 2 సెంట్లు పెరుగుతుంది, ఈ ఆస్తి యొక్క ప్రతి లీటరు పెరుగుతుంది. 1,651 యూరోలు ఖర్చు అవుతుంది. డీజిల్ లీటరుకు 1 శాతం పెరిగి మొత్తం 1.44 యూరోలకు చేరుకుంటుంది.

ఈ పెరుగుదల ఆధారంగా, యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క తదుపరి వీక్లీ ఫ్యూయల్ బులెటిన్లో, యూరోపియన్ యూనియన్లో అత్యంత ఖరీదైన ఇంధనాలు ఉన్న దేశాలలో పోర్చుగల్ దాని స్థానాన్ని బలోపేతం చేయాలి.

గత వారం సంఖ్యలతో త్వరిత పోలిక కసరత్తు చేస్తూ, ఈ వారం పెరుగుదల తర్వాత, పోర్చుగల్ డీజిల్ ధర ర్యాంకింగ్లో (6వ) స్థానాన్ని కొనసాగించింది, అయితే సగటు గ్యాసోలిన్ ధర జాబితాలో నెదర్లాండ్స్ కంటే వెనుకబడి రెండవ స్థానానికి చేరుకుంది.

EUలో అత్యధిక పన్ను భారం

పోర్చుగల్కు సూచనగా పనిచేసే బ్రెంట్, బ్యారెల్కు 75 డాలర్లు పైన ఉంది, ఇది 2018 నుండి గరిష్టంగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. కానీ మన దేశంలో ఇంధనం యొక్క అధిక ధరను వివరించే ఏకైక కారణం ఇది కాదు. ఇంధనంపై పన్ను భారం యూరోపియన్ యూనియన్లో అత్యధికంగా ఉంది మరియు మేము మా కార్లను నింపినప్పుడు మనం చెల్లించే ధరపై బలమైన ప్రభావం చూపుతుంది.

మీ తదుపరి కారుని కనుగొనండి

మేము గత వారంలో (€1.63/లీటర్) గ్యాసోలిన్ 95 సగటు ధరను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే మరియు యూరోపియన్ కమిషన్ వీక్లీ ఫ్యూయల్ బులెటిన్ యొక్క ఇటీవలి ఎడిషన్ ప్రకారం, పోర్చుగీస్ రాష్ట్రం 60% విలువను పన్నులు మరియు రుసుములలో ఉంచుతుంది. నెదర్లాండ్స్, ఫిన్లాండ్, గ్రీస్ మరియు ఇటలీ మాత్రమే పోర్చుగల్ కంటే ఎక్కువ ఇంధనంపై పన్ను విధించాయి.

ఉదాహరణలకు వెళ్దాం…

ఈ సంఖ్యలకు కొంత “శరీరం” ఇవ్వడానికి, ఈ క్రింది ఉదాహరణను చూద్దాం: గత వారం, కారులో 45 లీటర్ల 95-ఆక్టేన్ సాదా గ్యాసోలిన్తో నింపిన వారు సగటున 73.35 యూరోలు చెల్లించారు. ఈ మొత్తంలో, 43.65 యూరోలు పన్నులు మరియు రుసుముల ద్వారా రాష్ట్రంచే సేకరించబడింది.

స్పెయిన్లో ఇంధనాన్ని సరఫరా చేసిన వారు, ఉదాహరణకు, €1.37/లీటర్ ధరతో, €61.65 చెల్లించారు, అందులో €31.95 మాత్రమే రాష్ట్ర పన్నులు మరియు రుసుములను సూచిస్తాయి.

మనము ఎక్కడికి వెళ్తున్నాము?

పెట్రోలియం ఎగుమతి దేశాల సంస్థ (OPEC) యొక్క తదుపరి సమావేశం - ఈ గురువారం - రాబోయే వారాల్లో ఇంధన ధరల దిశను నిర్దేశించవచ్చు, అయితే నిపుణులు ధరలు మరింత తగ్గే ముందు ఇంకా పెరగడానికి అవకాశం ఉందని చెప్పారు.

పోర్చుగల్లో, 2021లో మాత్రమే, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్తో కారును అగ్రస్థానంలో ఉంచడం ఇప్పటికే 17% ఖరీదైనది, ఇది లీటరుకు 23 సెంట్లు ఎక్కువ. సాధారణ డీజిల్ విషయానికొస్తే, ఈ సంవత్సరం జనవరి నుండి పెరుగుదల ఇప్పటికే 14%.

యూరో 2020లో క్రిస్టియానో రొనాల్డో మరియు కంపెనీ సాధించిన గోల్లలో ఇటీవలి వారాల్లో గుర్తించబడని భయంకరమైన సంఖ్యలు ఇవి. కానీ ఇప్పుడు పోర్చుగల్ జాతీయ జట్టు స్వదేశానికి రావడంతో, యూరోపియన్ ఛాంపియన్షిప్ ఇంధనాలలో పోర్చుగల్ గోల్లు, ప్రదర్శనలు మరియు విజయాలు ఉండకపోవచ్చు. అదే ఉత్సాహంతో అందుకున్నారు.