సుజుకి జిమ్నీ. ఐదు తలుపులు మరియు కొత్త టర్బో ఇంజిన్? అలా అనిపిస్తోంది

Anonim

చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న, ఇది సుజుకి జిమ్నీ యొక్క పొడవైన (మరియు ఐదు-డోర్ల) వేరియంట్ వాస్తవం కాబోతుంది, దాని ఆవిష్కరణ 2022కి షెడ్యూల్ చేయబడింది.

ఆటోకార్ ఇండియాలోని మా సహోద్యోగుల ప్రకారం, వాస్తవానికి ఐదు-డోర్ల జిమ్నీని ఈ ఏడాది అక్టోబర్లో టోక్యో మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించాల్సి ఉంది, అయితే, ఆ ఈవెంట్ రద్దు కావడంతో సుజుకి దాని ప్రదర్శనను వాయిదా వేసింది.

ఆ ప్రచురణ ప్రకారం, కొత్త ఐదు-డోర్ల జిమ్నీ పొడవు 3850 మిమీ (మూడు-డోర్ల కొలతలు 3550 మిమీ), 1645 మిమీ వెడల్పు మరియు 1730 మిమీ ఎత్తు, 2550 మిమీ వీల్బేస్తో పాటు షార్ట్ కంటే 300 మిమీ ఉంటుంది. సంస్కరణ: Telugu.

సుజుకి జిమ్నీ 5p
ప్రస్తుతానికి, ఐదు డోర్ల జిమ్నీ వాస్తవం కాబోతున్నట్లుగా కనిపిస్తోంది.

ఈ ఐదు-డోర్ల జిమ్నీతో పాటు, జపనీస్ బ్రాండ్ మూడు-డోర్ల జిమ్నీని కూడా ఏకకాలంలో అందించడానికి పునరుద్ధరణను సిద్ధం చేస్తుంది.

మరియు ఇంజిన్లు?

మీకు బాగా తెలిసినట్లుగా, జిమ్నీ హుడ్ కింద 102 hp మరియు 130 Nm గల 1.5 l వాతావరణ నాలుగు-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ మాత్రమే నివసిస్తుంది, ఇది ఐరోపాలో Suzuki యొక్క CO2 ఉద్గారాల బిల్లులకు "తలనొప్పి"గా ఉంది, ఇది సస్పెన్షన్ వరకు తీసుకుంటుంది. ప్రయాణీకుల సంస్కరణ యొక్క వాణిజ్యీకరణ, ఈ రోజుల్లో వాణిజ్యపరంగా మాత్రమే విక్రయించబడుతోంది. అయితే, అది మారవచ్చు.

ఐదు-డోర్ల వేరియంట్తో పాటు, సుజుకి తన చిన్న జీప్కు మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో కలిపి కొత్త టర్బో ఇంజన్ను అందించడానికి సిద్ధమవుతోందని ఆరోపించారు.

ధృవీకరించబడితే, ఈ ఇంజన్ ప్రయాణీకుడు జిమ్నీ యూరప్కు తిరిగి రావడానికి "కీ" కావచ్చు, ఎందుకంటే తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో కలిసి టర్బో ఇంజిన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఉపయోగించగల ఇంజన్ విషయానికొస్తే, ఏమీ ధృవీకరించబడనప్పటికీ, 1.4 l, 129 hp మరియు 235 Nm కలిగిన K14D ఉత్తమ అభ్యర్థిగా కనిపిస్తుంది, ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్లతో అనుబంధించబడినట్లు "ఉపయోగించబడింది" వితారా.

ఇంకా చదవండి