దహన యంత్రాలతో లోతైన అనుబంధం ఉన్న బ్రాండ్ ఉంటే, ఆ బ్రాండ్ ఫెరారీ. బహుశా అందుకే దాని CEO, లూయిస్ కామిల్లెరి ఇటీవల పెట్టుబడిదారుల సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, తాను పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ ఫెరారీని ఊహించలేనని చెప్పాడు.
కవల్లినో రాంపంటే బ్రాండ్ దహన యంత్రాలను పూర్తిగా వదులుతుందని తాను నమ్మడం లేదని చెప్పడంతో పాటు, సమీప భవిష్యత్తులో భవిష్యత్ ఎలక్ట్రిక్ ఫెరారీస్ యొక్క వాణిజ్య సంభావ్యత గురించి కూడా కామిల్లెరి సందేహాస్పదంగా ఉన్నాడు.
100% ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల అమ్మకాలు ఫెరారీ యొక్క మొత్తం అమ్మకాలలో 50%కి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయని తాను నమ్మడం లేదని కామిల్లెరి పేర్కొన్నాడు, కనీసం ఇది “జీవిస్తున్నప్పుడు”.
ప్రణాళికల్లో ఏముంది?
పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ ఫెరారీ తక్షణ ప్రణాళికలలో ఉన్నట్లు కనిపించనప్పటికీ, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ విద్యుద్దీకరణకు "వెనుక" ఉందని దీని అర్థం కాదు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మనకు దాని మొదటి విద్యుదీకరించబడిన మోడల్ లాఫెరారీ గురించి మాత్రమే కాకుండా, దాని ప్రస్తుత టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్, SF90 స్ట్రాడేల్, ఇది మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో 4.0 ట్విన్-టర్బో V8ని కలిపి ఒక ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్ కూడా. మరియు సమీప భవిష్యత్తులో మరిన్ని హైబ్రిడ్ల వాగ్దానాలు ఉన్నాయి, అంతేకాకుండా, ఫెరారీ హైబ్రిడ్ V6 ఇంజిన్పై కూడా పని చేస్తుందని పుకార్లు ఉన్నాయి.
100% ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ కొరకు, ఖచ్చితత్వం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. కామిల్లెరి ప్రకారం, ఫెరారీ 100% ఎలక్ట్రిక్ రాక కనీసం 2025కి ముందు జరగదు - ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం కొన్ని పేటెంట్లను ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఫెరారీ వెల్లడించింది, కానీ భవిష్యత్తు మోడల్ను సూచించకుండానే.
మహమ్మారి ప్రభావం కనిపించింది
మేము మీకు చెప్పినట్లుగా, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క ఆర్థిక ఫలితాలను అందించడానికి ఫెరారీ పెట్టుబడిదారులతో జరిగిన సమావేశంలో లూయిస్ కామిల్లెరి యొక్క ప్రకటనలు వెలువడ్డాయి.
కాబట్టి, ఫెరారీ భవిష్యత్తుకు సంబంధించిన ప్రశ్నలతో పాటు, ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రిక్ లేదా కాదా, కోవిడ్-19 మహమ్మారి ప్రభావం మరియు తదుపరి ఉత్పత్తి ఆగిపోవడం వల్ల ఆదాయాలు 3% తగ్గి 888 మిలియన్ యూరోలకు పడిపోయాయని తెలిసింది.
అయినప్పటికీ, ఫెరారీ సంవత్సరపు మూడవ త్రైమాసికంలో ఆదాయాలు 6.4% (330 మిలియన్ యూరోలకు) పెరిగాయి, ఈ త్రైమాసికంలో బ్రాండ్ పూర్తిగా ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించినందుకు ధన్యవాదాలు.
భవిష్యత్తు విషయానికొస్తే, కొత్త ఫెరారీ రోమా ప్రస్తుతం SUVలను కొనుగోలు చేసే మరియు రోజువారీగా తమ కారును ఉపయోగించాలనుకునే వినియోగదారులను ఆకర్షించగలదని మార్కెటింగ్ డైరెక్టర్ ఎన్రికో గల్లీరా ఆశిస్తున్నారు. ఎన్రికో గల్లీరా ప్రకారం, ఈ కస్టమర్లలో చాలామంది ఫెరారీని ఎంచుకోరు, ఎందుకంటే మా మోడల్లలో ఒకదానిని నడపడం ఎంత సరదాగా ఉంటుందో వారికి తెలియదు. మేము తక్కువ బెదిరింపు కారుతో అడ్డంకులను తగ్గించాలనుకుంటున్నాము.
