పోర్షే అడుగుజాడల్లో అంతర్గత దహన యంత్రాలను సజీవంగా ఉంచడానికి, భవిష్యత్తులో సింథటిక్ ఇంధనాలను ఉపయోగించాలనే ఆలోచనకు బెంట్లీ తలుపులు మూసివేయదు. ఇది వచ్చే ఏడాది నాటికి చిలీలో సిమెన్స్ ఎనర్జీతో కలిసి సింథటిక్ ఇంధనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది.
UKలోని క్రూవ్లో ఉన్న తయారీదారుల ఇంజినీరింగ్ హెడ్ మాథియాస్ రాబే ఆటోకార్తో మాట్లాడుతూ ఇలా అన్నారు: “మేము సింథటిక్ లేదా బయోజెనిక్ అయినా స్థిరమైన ఇంధనాల వైపు ఎక్కువగా చూస్తున్నాము. అంతర్గత దహన యంత్రం చాలా కాలం పాటు ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము మరియు అదే జరిగితే, సింథటిక్ ఇంధనాలకు గణనీయమైన పర్యావరణ ప్రయోజనం ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము.
“ఎలక్ట్రోమొబిలిటీకి మించిన మరో మెట్టు అని మేము ఇ-ఇంధనాలను గట్టిగా నమ్ముతాము. మేము బహుశా భవిష్యత్తులో దీని గురించి మరిన్ని వివరాలను అందిస్తాము. ఇప్పుడు ఖర్చులు ఇంకా ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు మేము కొన్ని ప్రక్రియలను ప్రోత్సహించాలి, అయితే దీర్ఘకాలంలో, ఎందుకు కాదు?", అని రాబే నొక్కిచెప్పారు.
సింథటిక్ ఇంధనాలను ఉపయోగించడం వల్ల స్టట్గార్ట్ బ్రాండ్ అంతర్గత కార్లను విక్రయించడాన్ని కొనసాగించవచ్చని బ్రిటీష్ ప్రచురణ ద్వారా ఉదహరించబడిన పోర్షేలో పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి బాధ్యత వహించే మైఖేల్ స్టైనర్ చెప్పిన కొద్ది రోజులకే బెంట్లీలోని ఇంజనీరింగ్ హెడ్ వ్యాఖ్యలు వచ్చాయి. అనేక సంవత్సరాలు దహన యంత్రం.
బెంట్లీ పోర్స్చేలో చేరుతారా?
పైన పేర్కొన్నట్లుగా, 2022 నాటికి సింథటిక్ ఇంధనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి చిలీలో ఒక ఫ్యాక్టరీని తెరవడానికి పోర్స్చే టెక్నాలజీ దిగ్గజం సిమెన్స్లో చేరిందని గుర్తుంచుకోండి.
"హారు ఓని" యొక్క పైలట్ దశలో, ప్రాజెక్ట్ తెలిసినట్లుగా, 130 వేల లీటర్ల వాతావరణ-తటస్థ సింథటిక్ ఇంధనాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, అయితే ఈ విలువలు తదుపరి రెండు దశల్లో గణనీయంగా పెరుగుతాయి. ఈ విధంగా, 2024 లో, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 55 మిలియన్ లీటర్ల ఇ-ఇంధనాలు మరియు 2026 లో, ఇది 10 రెట్లు ఎక్కువ, అంటే 550 మిలియన్ లీటర్లు.
అయితే, బెంట్లీ ఈ ప్రాజెక్ట్లో చేరవచ్చని ఎటువంటి సూచన లేదు, ఎందుకంటే ఈ సంవత్సరం మార్చి 1 నుండి, ఆడి బ్రిటీష్ బ్రాండ్ను "ట్రస్టీ" చేయడం ప్రారంభించింది, ఇది ఇప్పటివరకు ఉన్న విధంగా పోర్స్చేకి బదులుగా.
సింథటిక్ ఇంధనాలు ముందు ఒక పరికల్పన
బెంట్లీ సింథటిక్ ఇంధనాలపై ఆసక్తి చూపడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. 2019 లోనే, మాథియాస్ రాబే యొక్క పూర్వీకుడు వెర్నర్ టైట్జ్ ఆటోకార్తో ఇలా చెప్పాడు: "మేము అనేక విభిన్న భావనలను పరిశీలిస్తున్నాము, అయితే ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీ ముందుకు మార్గమని మాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు".
కానీ ప్రస్తుతానికి, ఒక విషయం మాత్రమే ఖచ్చితంగా ఉంది: బ్రిటీష్ బ్రాండ్ యొక్క అన్ని మోడల్లు 2030లో 100% ఎలక్ట్రిక్గా ఉంటాయి మరియు 2026లో, బెంట్లీ యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ కారు ఆడి అభివృద్ధి చేస్తున్న ఆర్టెమిస్ ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా ఆవిష్కరించబడుతుంది.