పార్ట్ 1 మరియు పార్ట్ 2 తర్వాత, మేము ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ సూపర్వాన్ 3ని పరిచయం చేస్తున్నాము, ఇది ఏ డీలర్ ముఖంలో అయినా సులభంగా చిరునవ్వు నింపే వ్యాన్.
రెండు రకాల వాహనాలు మనల్ని వేదనతో కళ్లకు కట్టేలా చేస్తాయి: కుటుంబ మినీవ్యాన్లు మరియు వ్యాన్లు. మినీవ్యాన్లు ఎందుకంటే అవి 400 hp ఇటాలియన్ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారును కలిగి ఉండాలనే ఆశ యొక్క అవశేషాలను అదృశ్యం చేస్తాయి; వ్యాన్లు ఎందుకంటే అవి అత్యంత ఆచరణాత్మక వాహనం, చెడు అర్థంలో. స్థలం దానికే అంకితం చేయబడింది, పెద్ద ఇంజన్లు, మంచి పార్శ్వ సపోర్ట్తో సీట్లు లేదా డ్రైవింగ్ చేయడమే లక్ష్యం అని మనకు అనిపించే ఇతర రకాల పరికరాలను అందించడం లేదు. అదేమీ కాదు, వస్తువులను రవాణా చేయడమే ఉద్దేశ్యం.
ఈ వాస్తవాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఆటోమొబైల్ లగ్జరీపై ఇటువంటి దాడులకు సంబంధించిన ఒక స్పైసియర్ యూనిట్ను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయాల్సిన అవసరం కొన్ని వాహన తయారీదారులకు ఉంది. ఉదాహరణకు, రెనాల్ట్, 1995లో ఫార్ములా 1 మిడ్-ఇంజిన్తో కూడిన ఎస్పేస్ ప్రోటోటైప్ను అందించినప్పుడు ప్రపంచానికి తన పిచ్చిని చూపించింది. వారు ట్రాన్సిట్ MK1లో GT40 యొక్క ఇంజిన్ను ఉంచినప్పుడు ఇదంతా ప్రారంభమైంది. వారు ట్రాన్సిట్ MK3లో కాస్వర్త్ HB ఫార్ములా 1 ఇంజిన్ను ఉంచినప్పుడు పరాకాష్ట వచ్చింది.
వాస్తవానికి, ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్లో మిగిలి ఉన్నది చిత్రం మాత్రమేనని మరియు ఈ ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ సూపర్వాన్ 3లో 1981 పోటీ కారు అయిన ఫోర్డ్ C100లో ఉపయోగించిన చట్రం ఒకటేనని ఒప్పుకోవాలి మరియు బాడీవర్క్ అసలైన 7:8 స్కేల్ను పోలి ఉంది. 3.5l Cosworth HB V8 ఇంజిన్ 13800 rpm వద్ద rpmని తగ్గిస్తుంది మరియు 650 hp వంటి వాటిని అభివృద్ధి చేస్తుంది, ఇది 890 కిలోల వ్యాన్తో కలిపి మీ ఇంటికి ఏదైనా ఎక్స్ప్రెస్ డెలివరీకి సరిపోతుంది.
గుడ్వుడ్ ఫెస్టివల్ ఆఫ్ స్పీడ్ కార్లలో ఒకటైన “మక్కాస్”లో, ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ సూపర్వాన్ 3 వేగంగా కనిపించింది, ఇక్కడ అది దాని ధ్వని, యాంత్రిక మరియు విజువల్ అర్ధంలేని వాటిని చూపుతుంది. వీడియోతో ఉండండి: