రూపంలో సంప్రదాయ, కానీ విద్యుద్దీకరణ. ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ నుండి వచ్చిన శ్రేణిలో DS 9 కొత్త టాప్

Anonim

కొత్తది DS 9 ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ శ్రేణిలో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది… మరియు (కృతజ్ఞతగా) ఇది ఇకపై SUV కాదు. ఇది టైపోలాజీలలో అత్యంత క్లాసిక్, మూడు-వాల్యూమ్ సెడాన్ మరియు నేరుగా సెగ్మెంట్ D. అయితే, దాని కొలతలు - 4.93 మీ పొడవు మరియు 1.85 మీ వెడల్పు - ఆచరణాత్మకంగా పైన ఉన్న విభాగంలో ఉంచండి.

దాని మూడు వాల్యూమ్ల క్రింద మేము EMP2, Grupo PSA ప్లాట్ఫారమ్ను ప్యుగోట్ 508కి కూడా అందిస్తున్నాము, అయితే ఇక్కడ అది పొడిగించిన సంస్కరణలో ఉంది. దీని అర్థం ఏమిటంటే, కొత్త DS 9, EMP2 నుండి ఉత్పన్నమయ్యే ఇతర మోడల్ల వలె, ఫ్రంట్ ట్రాన్వర్స్ పొజిషన్లో ఇంజిన్తో కూడిన ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్, అయితే ఇది ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

ప్రతి రుచి కోసం ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు

ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ అనేది ఎలక్ట్రిఫైడ్ రియర్ యాక్సిల్ సౌజన్యంతో, మేము ఇప్పటికే DS 7 క్రాస్బ్యాక్ E-టెన్స్లో చూసినట్లుగా, SUV యొక్క 300 hp బదులుగా మాత్రమే, కొత్త DS 9లో శక్తి మరింత జ్యూసియర్ 360 hpకి పెరుగుతుంది.

విద్యుదీకరణ అనేది కొత్త DS 9 యొక్క టాప్ వెర్షన్లో మాత్రమే ఉండదు... వాస్తవానికి, మూడు ఎలక్ట్రిఫైడ్ ఇంజన్లు ఉంటాయి, అవన్నీ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు, వీటిని E-Tense అని పిలుస్తారు.

అయితే, 360 hp వెర్షన్ విడుదలయ్యే మొదటిది కాదు. DS 9 మొదట మా వద్దకు వస్తుంది, 225 hp మరియు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ యొక్క మొత్తం శక్తితో మరింత సరసమైన వేరియంట్లో , 80 kW (110 hp) ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు 320 Nm టార్క్తో 1.6 ప్యూర్టెక్ ఇంజన్ కలయిక యొక్క ఫలితం. ట్రాన్స్మిషన్ ఆటోమేటిక్ ఎనిమిది-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది అన్ని DS 9లో అందుబాటులో ఉన్న ఏకైక ఎంపిక. .

DS 9 E-టెన్స్
ఆధారం EMP2, మరియు ప్రొఫైల్ చైనాలో ప్రత్యేకంగా విక్రయించబడే పొడవైన 508లో మనం కనుగొనగలిగే దానితో సమానంగా ఉంటుంది.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

తరువాత, రెండవ ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్ కనిపిస్తుంది, 250 hp మరియు ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తితో - చైనాలో DS 9 లాంచ్తో పాటుగా ఉండే ఇంజిన్, ఇక్కడ ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. చివరగా, 225 hp ప్యూర్టెక్తో స్వచ్ఛమైన-గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ కూడా ఉంటుంది.

విద్యుత్ "సగం"

ప్రారంభించబడిన మొదటి వేరియంట్లో, 225 hp ఒకటి, ఎలక్ట్రిక్ మెషీన్ 11.9 kWh బ్యాటరీతో శక్తిని పొందుతుంది, దీని ఫలితంగా 40 km మరియు 50 km మధ్య ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో స్వయంప్రతిపత్తి లభిస్తుంది. ఈ జీరో ఎమిషన్ మోడ్లో, గరిష్ట వేగం గంటకు 135 కి.మీ.

DS 9 E-టెన్స్

ఎలక్ట్రిక్ మోడ్తో పాటు మరో రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి: హైబ్రిడ్ మరియు ఇ-టెన్స్ స్పోర్ట్ , ఇది యాక్సిలరేటర్ పెడల్, గేర్బాక్స్, స్టీరింగ్ మరియు పైలట్ సస్పెన్షన్ యొక్క మ్యాపింగ్ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.

డ్రైవింగ్ మోడ్లకు అదనంగా, "B" ఫంక్షన్ వంటి ఇతర విధులు ఉన్నాయి, ట్రాన్స్మిషన్ సెలెక్టర్ ద్వారా ఎంపిక చేయబడుతుంది, ఇది పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ను బలపరుస్తుంది; మరియు E-సేవ్ ఫంక్షన్, ఇది తరువాత ఉపయోగం కోసం బ్యాటరీ శక్తిని ఆదా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

DS 9 E-టెన్స్

కొత్త DS 9 7.4 kW ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్తో వస్తుంది, ఇంట్లో లేదా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లలో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి 1 గంట 30 నిమిషాలు పడుతుంది.

వేడిచేసిన, రిఫ్రిజిరేటెడ్ మరియు మసాజ్ సీట్లు... వెనుక

DS ఆటోమొబైల్స్ వెనుక ప్రయాణీకులకు మనం ముందు భాగంలో ఉండే సౌకర్యాన్ని అందించాలని కోరుకుంటోంది, అందుకే వారు DS లాంజ్ కాన్సెప్ట్ను రూపొందించారు, దీని లక్ష్యం "DS 9లో ఉన్న వారందరికీ ఫస్ట్-క్లాస్ అనుభవాన్ని" అందించడం.

DS 9 E-టెన్స్

DS 9 యొక్క విస్తారమైన 2.90 m వీల్బేస్కు ధన్యవాదాలు, వెనుక భాగంలో స్థలం తక్కువగా ఉండకూడదు, కానీ నక్షత్రాలు సీట్లు. వీటిని వేడి చేసి చల్లార్చి మసాజ్ చేసుకోవచ్చు , ముందు వాటి వలె, విభాగంలో మొదటిది. సెంట్రల్ రియర్ ఆర్మ్రెస్ట్ మసాజ్ మరియు లైటింగ్ నియంత్రణలతో పాటు, తోలుతో కప్పబడి, నిల్వ స్థలాలు మరియు USB ప్లగ్లను కలుపుతూ DS ఆటోమొబైల్స్ నుండి దృష్టిని ఆకర్షించింది.

వ్యక్తిగతీకరణ అనేది DS 9 యొక్క వాదనలలో ఒకటి, "DS ఇన్స్పిరేషన్స్" ఎంపికలు, ఇంటీరియర్ కోసం అనేక థీమ్లను అందిస్తాయి, కొంతమంది పారిస్ నగరంలోని పొరుగు ప్రాంతాల పేరుతో బాప్టిజం పొందారు — DS ఇన్స్పిరేషన్ బాస్టిల్, DS ఇన్స్పిరేషన్ రివోలి, DS ఇన్స్పిరేషన్ పెర్ఫార్మెన్స్ లైన్, DS ఇన్స్పిరేషన్ ఒపేరా.

DS 9 E-టెన్స్

అంతర్గత కోసం అనేక థీమ్లు ఉన్నాయి. ఇక్కడ Opera వెర్షన్లో, ఆర్ట్ రూబిస్ నప్పా తోలుతో...

పైలట్ సస్పెన్షన్

మేము దీనిని DS 7 క్రాస్బ్యాక్లో చూశాము మరియు ఇది DS 9 యొక్క ఆయుధశాలలో కూడా భాగం అవుతుంది. DS యాక్టివ్ స్కాన్ సస్పెన్షన్లో రహదారిని చదివే కెమెరా, అనేక సెన్సార్లు - లెవెల్, యాక్సిలరోమీటర్లు, పవర్ట్రెయిన్లు - ప్రతి కదలికను రికార్డ్ చేస్తాయి, ముందుగానే సిద్ధం చేస్తాయి ప్రతి చక్రం యొక్క డంపింగ్, నేల యొక్క అసమానతలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. సౌకర్యవంతమైన స్థాయిలను పెంచడానికి ప్రతిదీ, అదే సమయంలో అధిక స్థాయి భద్రతతో.

సాంకేతికం

ఇది వేరే విధంగా ఉండకపోవచ్చు మరియు బ్రాండ్ యొక్క శ్రేణిలో అగ్రస్థానంలో ఉండటంతో పాటు, DS 9 భారీ సాంకేతిక ఆయుధాగారంతో కూడా వస్తుంది, ముఖ్యంగా డ్రైవింగ్ సహాయకులను సూచించేవి.

DS 9 E-టెన్స్

DS 9 E-TENS పెర్ఫార్మెన్స్ లైన్

DS డ్రైవ్ అసిస్ట్ పేరుతో, వివిధ భాగాలు మరియు సిస్టమ్లు కలిసి పని చేస్తాయి (అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ మెయింటెనెన్స్ అసిస్టెంట్, కెమెరా మొదలైనవి), DS 9కి లెవల్ 2 సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ (గంటకు 180 కిమీ వేగం వరకు) అవకాశం కల్పిస్తుంది. )

DS పార్క్ పైలట్ ఒక స్థలాన్ని (దాని గుండా 30 కి.మీ/గం వరకు) గుర్తించిన తర్వాత మరియు దాని సంబంధిత ఎంపికను టచ్స్క్రీన్ ద్వారా ఆటోమేటిక్గా పార్క్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. వాహనాన్ని సమాంతరంగా లేదా హెరింగ్బోన్లో పార్క్ చేయవచ్చు.

DS 9 E-టెన్స్

DS సేఫ్టీ పేరుతో మేము వివిధ డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను కూడా కనుగొంటాము: DS నైట్ విజన్ (ఇన్ఫ్రారెడ్ కెమెరాకు రాత్రి దృష్టి); DS డ్రైవర్ అటెన్షన్ మానిటరింగ్ (డ్రైవర్ అలసట హెచ్చరిక); DS యాక్టివ్ LED విజన్ (వెడల్పు మరియు పరిధిలో డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు వాహన వేగానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది); మరియు DS స్మార్ట్ యాక్సెస్ (స్మార్ట్ఫోన్తో వాహన యాక్సెస్).

ఎప్పుడు వస్తుంది?

జెనీవా మోటార్ షోలో వారంలో పబ్లిక్ ప్రెజెంటేషన్ షెడ్యూల్ చేయబడినందున, DS 9 2020 ప్రథమార్థంలో విక్రయించబడటం ప్రారంభమవుతుంది. ధరలు ఇంకా ప్రకటించబడలేదు.

DS 9 E-టెన్స్

ఇంకా చదవండి