వోల్వో. విడిభాగాలను తిరిగి ఉపయోగించడం వల్ల 4000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ CO2 ఆదా అవుతుంది

Anonim

కారు యొక్క "పర్యావరణ పాదముద్ర" అనేది దానిని "యానిమేట్" చేసే ఇంజిన్ ఉద్గారాలు మాత్రమే కాదని తెలుసు, వోల్వో కార్లు వోల్వో కార్స్ ఎక్స్ఛేంజ్ సిస్టమ్ ప్రోగ్రామ్లో దాని మోడళ్ల పర్యావరణ పాదముద్రను తగ్గించడానికి (ఇంకా ఎక్కువ) మార్గం ఉంది.

ఈ కార్యక్రమం వెనుక ఉన్న ఆలోచన చాలా సులభం. ఒక కొత్త భాగంతో పోల్చి చూస్తే, ఒక పునర్వినియోగ భాగానికి దాని ఉత్పత్తిలో 85% వరకు తక్కువ ముడి పదార్థాలు మరియు 80% తక్కువ శక్తి అవసరమని అంచనా వేయబడింది.

ఉపయోగించిన భాగాలను వాటి అసలు స్పెసిఫికేషన్లకు పునరుద్ధరించడం ద్వారా, 2020లోనే, వోల్వో కార్లు ముడి పదార్థాల వినియోగాన్ని 400 టన్నులు (271 టన్నుల ఉక్కు మరియు 126 టన్నుల అల్యూమినియం) తగ్గించాయి మరియు శక్తితో సంబంధం ఉన్న కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను 4116 టన్నులు తగ్గించాయి. కొత్త భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి వినియోగించబడుతుంది.

వోల్వో భాగాలు
వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క స్పష్టమైన ఉదాహరణలో వోల్వో పునరుద్ధరించే కొన్ని భాగాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

ఒక (చాలా) పాత ఆలోచన

మీరు ఏమనుకుంటున్నారో దానికి విరుద్ధంగా, వోల్వో కార్లు విడిభాగాలను తిరిగి ఉపయోగించాలనే ఆలోచన కొత్తది కాదు. స్వీడిష్ బ్రాండ్ 1945లో (దాదాపు 70 సంవత్సరాల క్రితం) భాగాలను తిరిగి ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది, యుద్ధానంతర కాలంలో ముడి పదార్థాల కొరతను ఎదుర్కొనేందుకు కోపింగ్ నగరంలో గేర్బాక్స్లను పునరుద్ధరించింది.

సరే, స్వల్పకాలిక పరిష్కారంగా ప్రారంభించబడినది వోల్వో కార్స్ ఎక్స్ఛేంజ్ సిస్టమ్ యొక్క స్థావరంలో ఉన్న శాశ్వత ప్రాజెక్ట్గా మారింది.

ప్రస్తుతం, భాగాలు పాడైపోకపోయినా లేదా ధరించకపోయినా, అవి అసలైన నాణ్యతా ప్రమాణాల ప్రకారం పునరుద్ధరించబడతాయి. ఈ ప్రోగ్రామ్ 15 సంవత్సరాల వయస్సు గల మోడళ్లను కవర్ చేస్తుంది మరియు పునరుద్ధరించబడిన భాగాల యొక్క విస్తృత శ్రేణిని అందిస్తుంది.

వీటిలో గేర్బాక్స్లు, ఇంజెక్టర్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు కూడా ఉన్నాయి. పునరుద్ధరించబడటంతో పాటు, భాగాలు కూడా తాజా స్పెసిఫికేషన్లకు నవీకరించబడ్డాయి.

ప్రాజెక్ట్ కొనసాగింపును నిర్ధారించడానికి, వోల్వో కార్స్ ఎక్స్ఛేంజ్ సిస్టమ్ మీ డిజైన్ విభాగానికి దగ్గరగా పనిచేస్తుంది. ఈ సహకారం యొక్క లక్ష్యం భవిష్యత్తులో సరళమైన వేరుచేయడం మరియు భాగాలను పునరుద్ధరించడానికి అనుమతించే డిజైన్ను రూపొందించడం.

ఇంకా చదవండి