మేము కొన్ని రోజుల క్రితం పురోగమించినట్లుగా, వెల్ష్ సమూహం యొక్క పునర్నిర్మాణ ప్రణాళిక — అని పిలువబడింది రీనాల్యూషన్ — రెనాల్ట్కి అనేక కొత్త ఫీచర్లను తీసుకువస్తుంది మరియు దృష్టిలో, మేము ఇక్కడ ఊహించిన ఐకానిక్ రెనాల్ట్ 5 యొక్క రిటర్న్ను చూస్తాము. రెనాల్ట్ 5 ప్రోటోటైప్ మరియు అది... ప్రత్యేకంగా విద్యుత్.
కానీ ఇంకా చాలా ఉన్నాయి… మొత్తంగా, రెనాల్ట్ బ్రాండ్ కోసం మాత్రమే 2025 నాటికి 14 కొత్త మోడల్లు లాంచ్ చేయబడతాయి, అతను "నౌవెల్లే అస్పష్టం" అని పిలిచే ప్రమాదకరం.
దానితో, రెనాల్ట్ "యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్ పనోరమాకు ఆధునికతను" తీసుకురావాలని మరియు "సాంకేతికత, సేవలు మరియు స్వచ్ఛమైన శక్తి యొక్క బ్రాండ్గా" రూపాంతరం చెందాలని భావిస్తోంది.
విద్యుదీకరణ కీలకం
రెనాల్ట్ 2025 నాటికి విడుదల చేయనున్న 14 కొత్త మోడళ్లలో, ఏడు 100% ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఏడు C మరియు D విభాగాలకు చెందినవి.ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
2025 చివరి నాటికి, ఎగువ విభాగాలు 45% విక్రయాలను సూచిస్తాయని నిర్ధారించడం రెనాల్ట్ ఆశయం. ఇంకా "కంపెనీ స్టార్" అనేది ఇప్పుడు ఆవిష్కరించబడిన రెనాల్ట్ 5 ప్రోటోటైప్ ద్వారా ఊహించిన మోడల్ అని చెప్పనవసరం లేదు.
రెనాల్ట్ ప్రకారం, రెనాల్ట్ 5 ప్రోటోటైప్ యొక్క లక్ష్యం చాలా సులభం: "రెనాల్ట్ ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ కారును ప్రజాస్వామ్యం చేస్తుందని చూపించడానికి, జనాదరణ పొందిన కారుకు ఆధునిక విధానంతో".
ఊహించదగినది, భవిష్యత్ ఎలక్ట్రిక్ రెనాల్ట్ 5 గురించి ఇంకా ఎటువంటి డేటా లేదు, దాని ప్రారంభానికి తేదీ కూడా లేదు, అయినప్పటికీ, అసలు మోడల్లో గిల్లెస్ విడాల్ డిజైన్ బృందం రూపొందించిన ప్రోటోటైప్ యొక్క ప్రేరణ కాదనలేనిది.
Renault 5 ప్రోటోటైప్ గురించి చాలా ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, అసలు నుండి తీసుకున్న శైలీకృత వివరాలు ఆధునిక విధులను దాచిపెడతాయి. ఉదాహరణకు, హుడ్లోని గాలి తీసుకోవడం కార్గో టెర్మినల్ను దాచిపెడుతుంది, టెయిల్ లైట్లు ఏరోడైనమిక్ డిఫ్లెక్టర్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు బంపర్లోని ఫాగ్ లైట్లు పగటిపూట డ్రైవింగ్ లైట్లు.
ఎజెండాలో సాంకేతికత
ఇప్పుడు ప్రకటించిన పునర్నిర్మాణ ప్రణాళిక ప్రకారం, రెనాల్ట్ పోటీతత్వం యొక్క మూడు రంగాలపై దృష్టి పెడుతుంది. మొదట, ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ టెక్నాలజీ బ్రాండ్గా మారాలని కోరుకుంటుంది. దీని కోసం, ఇది "సాఫ్ట్వేర్ రిపబ్లిక్" అనే డిజిటల్ పర్యావరణ వ్యవస్థను సృష్టిస్తుంది.
ఈ పర్యావరణ వ్యవస్థ యొక్క ఉద్దేశ్యం రెనాల్ట్ మరియు ఇతర వ్యవస్థాపక సభ్యులను "నైపుణ్యాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, యూరోపియన్ పరిజ్ఞానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మరియు "బిగ్ డేటా" నుండి ఎలక్ట్రానిక్స్ వరకు కీలక సాంకేతికతలలో వారి సార్వభౌమత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి" అనుమతించడం. ఇంకా, ఇది రెనాల్ట్ తన కార్లకు "అత్యుత్తమ కృత్రిమ మేధస్సు మరియు సైబర్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్స్" అందించడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది.
రెనాల్ట్ కూడా అత్యుత్తమ కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలను అందించే లక్ష్యంతో ఒక సర్వీస్ బ్రాండ్గా మారాలని కోరుకుంటోంది. కాబట్టి, 2022లో రెనాల్ట్ కొత్త ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ “మై లింక్”ని పరిచయం చేస్తుంది. Google బిల్ట్-ఇన్ టెక్నాలజీ ఆధారంగా, ఇది భారీ-స్థాయి ఉత్పత్తి కార్లలో Google సేవలను అందించే మొదటి కార్ తయారీదారుగా రెనాల్ట్ను చేస్తుంది.
అదే సమయంలో, రెనాల్ట్ ఫ్లిన్స్ (ఫ్రాన్స్)లోని రీ-ఫ్యాక్టరీ ప్లాంట్ ద్వారా ఉపయోగించిన కార్ల రీకండీషనింగ్పై కూడా దృష్టి పెడుతుంది. ఈ రెనాల్ట్ ఫ్యాక్టరీ ప్రస్తుతం జోను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే ఇది సంవత్సరానికి 100,000 కంటే ఎక్కువ ఉపయోగించిన కార్లను రీకండీషన్ చేస్తుంది మరియు డీజిల్ కార్లను ఎలక్ట్రిక్ లేదా బయోగ్యాస్ కార్లుగా మారుస్తుంది.
హైడ్రోజన్ కూడా ఒక పందెం
చివరగా, రెనాల్ట్ కూడా "క్లీన్ ఎనర్జీస్ బ్రాండ్"గా రూపాంతరం చెందుతూ శక్తి పరివర్తనలో అగ్రగామిగా మారాలని భావిస్తోంది.
అలా చేయడానికి, ఇది E-టెక్ టెక్నాలజీతో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మరియు హైబ్రిడ్ మోడళ్లకు దాని నిబద్ధతను కొనసాగించడమే కాకుండా, దాని అంకితమైన ఎలక్ట్రికల్ ప్లాట్ఫారమ్ల ఆధారంగా ఉత్పత్తుల కుటుంబాన్ని కూడా లాంచ్ చేస్తుంది (మేము ఇప్పటికే మీకు చెప్పినట్లు). CMF-EV మరియు CMF -B EV.
అయినప్పటికీ, "క్లీన్ ఎనర్జీస్"పై పందెం అక్కడితో ఆగదు మరియు హైడ్రోజన్ కూడా రెనాల్ట్ యొక్క భవిష్యత్తు పందాలలో భాగమవుతుంది, లైట్ కమర్షియల్ మార్కెట్లలో వాణిజ్యీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ఈ సాంకేతికత ఆధారంగా పరిష్కారాలను అందించాలని యోచిస్తోంది.
దీన్ని చేయడానికి, రెనాల్ట్ గ్రూప్ ప్లగ్ పవర్ కంపెనీతో చేతులు కలిపింది, ఫ్రాన్స్లో జాయింట్ వెంచర్ (50-50)ని సృష్టించింది, ఇది హైడ్రోజన్-ఆధారిత తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాల మార్కెట్లో 30% వాటాను సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.