కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో అగ్రగామిగా ఉన్న ది ప్యుగోట్ 3008 అతను సాధారణ మధ్య-వయస్సు పునర్నిర్మాణానికి లక్ష్యంగా ఉన్నాడు మరియు సౌందర్యపరంగా అది కొద్దిగా మారినప్పటికీ-ముందు తప్ప-అతను తన వాదనలను బలపరిచాడు.
గల్లిక్ బ్రాండ్ యొక్క ఇటీవలి ప్రతిపాదనలకు అనుగుణంగా ఒక శైలిని అవలంబించడంతో పాటు, 3008 దాని సాంకేతిక ఆఫర్ను బలోపేతం చేసింది. ఉదాహరణకు, 12.3″ డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఇప్పుడు మెరుగైన కాంట్రాస్ట్ను కలిగి ఉంది మరియు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ టచ్స్క్రీన్ ఇప్పుడు 10”ని కొలుస్తుంది.
ఈ ఫీల్డ్లో, 3008 కొత్త డ్రైవింగ్ సహాయాలను మాత్రమే పొందింది (దీని గురించి మీరు ఈ కథనంలో తెలుసుకోవచ్చు) కానీ ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఇండక్షన్ ఛార్జర్ను కలిగి ఉన్న మిర్రర్ స్క్రీన్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్న మెరుగైన కనెక్టివిటీని కూడా పొందింది.
మరియు ఇంజిన్, ఇది సరైనదేనా?
ఈ వీడియోలో డియోగో టీక్సీరా పరీక్షించిన ప్యుగోట్ 3008 ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అనుబంధించబడిన 130 hp 1.5 BlueHDiని కలిగి ఉంది, ఇది విజయవంతమైన ఫ్రెంచ్ SUV యొక్క ఏకైక డీజిల్ ఇంజిన్.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
దీని గురించి, డియోగో వినియోగాన్ని ప్రశంసించడమే కాకుండా, దీని సగటు 6 l/100 km లభ్యతగా ఉంది, 1.5 BlueHDi సహాయకరంగా నిరూపించబడింది, కొంతవరకు నిరాడంబరమైన స్థానభ్రంశాన్ని దాచిపెట్టింది.
అయితే తక్కువ వినియోగం మరియు మంచి లభ్యత సమాన శక్తి గల పెట్రోల్ వెర్షన్లతో పోలిస్తే అధిక ధరను భర్తీ చేస్తుందా? మీరు కనుగొనగలిగేలా, నేను డియోగోకు పదాన్ని పంపుతాను మరియు మా YouTube ఛానెల్ నుండి మరొక వీడియోను మీకు అందిస్తున్నాను: