ఇది మరింత విచక్షణతో కూడిన ప్రదర్శన కారణంగా గుర్తించబడకపోవచ్చు, కానీ విజయం స్కోడా ఆక్టేవియా బ్రేక్ అది నిర్వివాదాంశం. ఐరోపా మార్కెట్లోని అన్ని వ్యాన్లలో ఇది సేల్స్ లీడర్.
నాల్గవ తరం, 2020లో ప్రారంభించబడింది, దానితో పాటు మెరుగుదల మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచింది మరియు ఈ విభాగంలో అతిపెద్ద లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్గా కొనసాగుతోంది. కొత్త తరంలో, అదనంగా 30 లీటర్ల సామర్థ్యం ప్రకటించబడింది, ఇది 640 లీటర్లు.
దాని పూర్వీకుడు మరియు కొత్త స్కోడా ఆక్టేవియా కాంబి మధ్య దూకుడు మనల్ని మనం ప్రశ్నించుకునేంత స్పష్టంగా ఉంది: ఇది సెగ్మెంట్లోని ఉత్తమ ప్రతిపాదనలలో ఒకటేనా? కొత్త ఆక్టేవియా బ్రేక్ యొక్క బాహ్య మరియు లోపలి భాగాన్ని కనుగొనడానికి, దాని నిర్వహణ మరియు ప్రవర్తనను అన్వేషించడానికి మరియు సెగ్మెంట్ యొక్క సోపానక్రమంలో కొత్త చెక్ ప్రతిపాదన ఎక్కడ ఉందో అర్థం చేసుకోవడానికి Diogo Teixeira మమ్మల్ని తీసుకెళ్తున్న వీడియోలో మీరు దీన్ని చూడవచ్చు.
స్కోడా ఆక్టావియా కాంబి 2.0 TDI
సెవెన్-స్పీడ్ DSG గేర్బాక్స్తో అనుబంధించబడిన 150 hp 2.0 TDIతో కూడిన ఆక్టేవియా కాంబిని మేము పరీక్షించాము, ఈ శ్రేణిలో మీరు కొనుగోలు చేయగల అత్యుత్తమమైన వాటిలో ఇది ఒకటి అని డియోగో చెప్పారు. 100 కి.మీ/గం వరకు తొమ్మిది సెకన్ల కంటే తక్కువ - మంచి స్థాయి పనితీరుకు హామీ ఇవ్వడమే కాకుండా మితమైన వినియోగం, పరీక్షలో యూనిట్తో, పెద్ద ఇబ్బందులు లేకుండా, 100 కిమీకి ఐదు లీటర్లు ప్రయాణించారు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మేము MQB Evo ఆధారంగా ఇతర మోడళ్లలో చూసినట్లుగా, ఆక్టేవియా యొక్క నాల్గవ తరంలో సాంకేతిక పురోగతి అద్భుతమైనది, ఇంటీరియర్లో డిజిటలైజేషన్ ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంది. అయినప్పటికీ, కొన్నిసార్లు, ఈ డిజిటలైజేషన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి కొన్ని ఫంక్షన్లను ఆపరేట్ చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది, ఇది ఇప్పుడు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క టచ్స్క్రీన్లో మాత్రమే ఏకీకృతం చేయబడింది. మరోవైపు, వర్చువల్ కాక్పిట్ చాలా సమాచారాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతించడమే కాకుండా, సులభంగా మరియు చదవగలిగేలా చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్లోని మిగిలిన భాగాలకు కూడా సానుకూల గమనిక, హుందాగా కానీ ఆహ్లాదకరమైన డిజైన్ మరియు చాలా పటిష్టమైన అసెంబ్లీ. స్టీరింగ్ వీల్ వంటి ఫాబ్రిక్ లేదా లెదర్తో కప్పబడిన వివిధ ప్రాంతాల గుండా వెళుతున్న క్యాబిన్ దిగువ ప్రాంతాలలో కఠినమైన మరియు తక్కువ ఆహ్లాదకరమైన ప్లాస్టిక్ల వరకు, మెటీరియల్లు వైవిధ్యంగా ఉంటాయి.
పరీక్షించిన సంస్కరణ స్టైల్, అత్యున్నత స్థాయి, ప్రారంభం నుండి బాగా అమర్చబడి ఉంది. అయినప్పటికీ, మా యూనిట్ ఎల్లప్పుడూ ప్రాక్టికల్ హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, పనోరమిక్ రూఫ్ లేదా స్పోర్ట్ డైనమిక్ ప్యాక్ వంటి అనేక ఎంపికలను కూడా జోడించింది. స్పోర్ట్స్ సీట్లు (ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్రెస్ట్లతో) చేర్చడానికి రెండోది, ఈ వెర్షన్ని వర్ణించే హుందా వాతావరణంలో కూడా కొంచెం క్లాష్గా కనిపిస్తుంది.
ఎంత ఖర్చవుతుంది?
స్కోడా ఆక్టేవియా కాంబి 2.0 TDI DSG స్టైల్ 36 655 యూరోల వద్ద ప్రారంభమవుతుంది, మా యూనిట్ ఎంపికలు ధరను 41 వేల యూరోలకు దగ్గరగా పెంచుతున్నాయి.