Mercedes-Benz SLR మెక్లారెన్ స్టిర్లింగ్ మాస్ మరియు Mercedes-Benz F1 సింగిల్-సీటర్ల నుండి ప్రేరణ పొంది, రోలాండ్ A. బస్సింక్ అనే జర్మన్ డిజైనర్, ఇప్పుడే స్పీడ్స్టర్ను రూపొందించారు. మెర్సిడెస్-AMG GT R రోడ్స్టర్.
Bussink GT R SpeedLegend అని పిలువబడే ఈ స్పీడ్స్టర్ అనేక మంది తయారీదారులు ఈ రకమైన బాడీవర్క్తో ప్రత్యేక సిరీస్ మోడల్లను విడుదల చేసిన సమయంలో ప్రారంభించబడింది. మేము ఫెరారీ నుండి మోన్జా SP1 మరియు SP2, ఆస్టన్ మార్టిన్ V12 స్పీడ్స్టర్ లేదా మెక్లారెన్ ఎల్వా వంటి మోడళ్ల గురించి మాట్లాడుతున్నాము, వీటిని మేము ఇప్పటికే డ్రైవ్ చేసే అవకాశం ఉంది.
Mercedes-Benz కోసం DTM మరియు ఫార్ములా E కార్లను తయారు చేసే సంస్థ - HWA AG చేత కేవలం ఐదు కాపీలకే పరిమితం చేయబడింది, Bussink GT R స్పీడ్లెజెండ్ మెర్సిడెస్-AMG GTకి శక్తినిచ్చే 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 బ్లాక్ను ఉంచింది. R మరియు GT R రోడ్స్టర్, అయితే పవర్ 585 hp నుండి ఆకట్టుకునే 850 hpకి పెరిగింది.
అయితే ఈ అప్గ్రేడ్ ఆశ్చర్యాన్ని కలిగిస్తే, మోడల్ యొక్క అధికారిక ఫీచర్లు బహిర్గతం చేయనప్పటికీ, ఈ బస్సింక్ GT R స్పీడ్లెజెండ్ను చాలా ప్రత్యేకం చేసే సౌందర్య మార్పులే.
ఇదంతా AMG GT R రోడ్స్టర్ శరీరంతో ప్రారంభమైంది. అక్కడ నుండి, విండ్షీల్డ్ కత్తిరించబడింది, ఇది మొత్తం క్యాబిన్ను "కౌగిలించుకునే" చిన్న డిఫ్లెక్టర్కు దారితీసింది మరియు రోల్ఓవర్ సందర్భంలో ఈ స్పీడ్స్టర్లో ఉన్నవారిని రక్షించడానికి భద్రతా వంపు వ్యవస్థాపించబడింది.
మోడల్ యొక్క దృఢత్వాన్ని చెక్కుచెదరకుండా ఉంచడానికి వివిధ బాడీవర్క్ రీన్ఫోర్స్మెంట్లు కూడా నిర్వహించబడ్డాయి మరియు బాడీవర్క్కు అనేక ఎయిర్ ఇన్టేక్లు జోడించబడ్డాయి, అలాగే వివిధ కార్బన్ ఫైబర్ మూలకాలు. అన్నింటికంటే, ప్రామాణిక AMG GT R రోడ్స్టర్తో పోలిస్తే 100 కిలోల ఆదా చేయడం సాధ్యమైంది.
ఈ Bussink GT R SpeedLegend ఒక ప్రత్యేక ప్రాజెక్ట్ అని, ఎవరికీ సందేహం లేదు. అపూర్వమైన ఈ స్పీడ్స్టర్కి ఎలాంటి మూల్యం చెల్లించుకుంటుందో చూడాలి. విలువను ప్రకటించలేదు, అయితే అన్ని కాపీలు ఇప్పటికే అమ్ముడయినట్లు తెలిసింది.
