SETRAMతో కలిసి, SEAT S.A. స్పెయిన్లో వాహనాలను రవాణా చేయడానికి మొట్టమొదటి మెగా-ట్రక్కును ప్రారంభించింది, ఇటీవలి అధీకృత యూరో-మాడ్యులర్ కాన్ఫిగరేషన్ను గౌరవిస్తుంది, ఈ కాన్ఫిగరేషన్ చలామణిలో ఉన్న వాహనాలకు ప్రమాణాలు మరియు గరిష్ట బరువులను సెట్ చేస్తుంది.
అప్పటి వరకు, స్పానిష్ తయారీదారు ఈ రకమైన ట్రక్కును విడిభాగాలను రవాణా చేయడానికి మాత్రమే మరియు ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించారు - మేము 2020 ప్రారంభంలో నివేదించినట్లుగా - కానీ, ఇప్పటి నుండి, ఇది మార్టోరెల్ ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన దాని వాహనాలను బార్సిలోనా యొక్క పోర్టోకు కూడా రవాణా చేస్తుంది.
ఈ విధంగా, SEAT S.A. ప్రయాణాల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది మరియు వాటి ఆర్థిక మరియు పర్యావరణ ప్రభావాలను మెరుగుపరుస్తుంది.
గతంలో ఉపయోగించిన ట్రక్కులతో పోలిస్తే, ఈ కొత్త మెగా-ట్రక్ 4.75 మీ పొడవు, 20.55 మీ నుండి 25.25 మీ. ఫలితంగా, ఇది ఇప్పుడు కారు రవాణా కోసం ఎక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది, సాంప్రదాయ "రోడ్ రైలు" కోసం ఎనిమిది నుండి తొమ్మిది కార్లతో పోలిస్తే 10 మరియు 11 కార్లను (మోడల్ మిక్స్ ఆధారంగా) రవాణా చేయగలదు.
రోజువారీ రవాణా చేసే వాహనాలలో ఈ పెరుగుదల కారణంగా, సాంప్రదాయ నాలుగు-యాక్సిల్ ట్రక్కుతో పోలిస్తే, రోజువారీ ఉత్పాదకత 12% పెరుగుతుందని అంచనా వేయవచ్చు, అయితే CO2 ఉద్గారాలను ట్రిప్కు 10% వరకు తగ్గించవచ్చు (సంవత్సరానికి 5.2 టన్నులు) మరియు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను 11% తగ్గించండి (సంవత్సరానికి 500 మార్గాలు).
హెర్బర్ట్ స్టైనర్, SEAT, SA వద్ద ఉత్పత్తి మరియు లాజిస్టిక్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్"మెగా-ట్రక్ నగరం యొక్క రింగ్ రోడ్లపై సంవత్సరానికి 500 ట్రక్కుల ప్రసరణను తొలగిస్తుంది మరియు సంవత్సరానికి 5.2 టన్నుల CO2 ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది, ఇది స్థిరత్వం, పర్యావరణం, రహదారి భద్రత మరియు సామర్థ్యం పరంగా అపారమైన ప్రయోజనాలను తెస్తుంది. బార్సిలోనా నౌకాశ్రయానికి మా ప్రధాన రవాణా మార్గం అయిన మెగా-ట్రక్ మరియు రైలు రవాణాతో, వాహన రవాణాలో కార్బన్ పాదముద్రను గరిష్టంగా తగ్గించే దిశగా మేము స్థిరమైన పురోగతిని సాధిస్తున్నాము.