మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, రియర్-వీల్ డ్రైవ్, చాలా బ్యాలెన్స్డ్ చట్రం, వాతావరణ ఇంజన్ మరియు ఉదార శక్తి (సరే, ఇది కొంచెం ఉదారంగా ఉండవచ్చు...) జపనీస్ స్పోర్ట్స్ కారును అందుబాటులో ఉండే మెషీన్గా మార్చింది, ఇది పరిమితిలో అన్వేషించడం చాలా సులభం.
ఇది తెలుసుకున్న దక్షిణాఫ్రికా జర్నలిస్ట్ జెస్సీ ఆడమ్స్ టయోటా GT86 యొక్క డైనమిక్ నైపుణ్యాలను - మరియు డ్రైవర్గా తన స్వంత సామర్థ్యాలను పరీక్షించడానికి బయలుదేరాడు, ఇది చాలా కాలం పాటు డ్రిఫ్ట్గా గిన్నిస్ రికార్డ్ను కొట్టే ప్రయత్నంలో ఉంది.
మునుపటి రికార్డును 2014 నుండి జర్మన్ హెరాల్డ్ ముల్లర్ కలిగి ఉన్నాడు, అతను టొయోటా GT86 చక్రంలో 144 కిమీ పక్కకు ప్రయాణించగలిగాడు… అక్షరాలా. ఆకట్టుకునే రికార్డ్, ఎటువంటి సందేహం లేదు, కానీ ఈ సోమవారం పెద్ద తేడాతో ఓడిపోయింది.
దక్షిణాఫ్రికాలోని గెరోటెక్ అనే పరీక్షా కేంద్రం వద్ద, జెస్సీ ఆడమ్స్ 144 కి.మీలను అధిగమించడమే కాకుండా 168.5 కి.మీ.కి చేరుకున్నాడు, ఎల్లప్పుడూ డ్రిఫ్ట్లో, 5 గంటల 46 నిమిషాల పాటు. ఆడమ్స్ సగటున 29 km/h వేగంతో సర్క్యూట్లో మొత్తం 952 ల్యాప్లను పూర్తి చేశాడు.
స్పేర్ టైర్ ప్రాంతంలో ఉంచబడిన అదనపు ఇంధన ట్యాంక్ మినహా, ఈ రికార్డ్ కోసం ఉపయోగించిన టయోటా GT86 ఎటువంటి మార్పులకు గురికాలేదు. మునుపటి రికార్డు వలె, ట్రాక్ నిరంతరం తడిగా ఉంటుంది - లేకపోతే టైర్లు పట్టుకోలేవు.
మొత్తం డేటాను రెండు డేటాలాగర్ల (GPS) ద్వారా సేకరించి గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్స్కు పంపారు. ధృవీకరించబడితే, జెస్సీ ఆడమ్స్ మరియు ఈ టయోటా GT86 ఎప్పటికీ పొడవైన డ్రిఫ్ట్లో కొత్త రికార్డ్ హోల్డర్లు. ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన డ్రిఫ్ట్ విషయానికి వస్తే, నిస్సాన్ GT-Rని అధిగమించడానికి ఎవరూ లేరు…
