Mazda CX-3 కొత్త 1.8 SKYACTIV-Dని ప్రారంభించింది

Anonim

మార్చిలో న్యూయార్క్ సెలూన్లో పబ్లిక్ ప్రెజెంటేషన్ వెల్లడించింది మాజ్డా CX-3 కొద్దిగా సవరించబడింది: గ్రిల్ మాత్రమే పునఃరూపకల్పన చేయబడింది మరియు వెనుక ఆప్టిక్స్ LEDలో ఉన్నాయి మరియు ఇది ఒక ఎంపికగా, కొత్త 18″ చక్రాలు, రంగు రెడ్ సోల్ క్రిస్టల్ మరియు మ్యాట్రిక్స్ LED ఆప్టిక్లను పొందుతుంది. లోపల, మాన్యువల్ హ్యాండ్బ్రేక్ ఎలక్ట్రిక్ ఒకదానికి దారి తీస్తుంది, ఇది సెంటర్ కన్సోల్ను పునఃరూపకల్పన చేయవలసి వచ్చింది మరియు ఇప్పుడు ఆర్మ్రెస్ట్ కింద నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ ఉంది.

జపనీస్ బ్రాండ్ కొత్త సస్పెన్షన్ అడ్జస్ట్మెంట్లు, కొత్త టైర్లు మరియు ఫ్రంట్ సీట్లు ఎక్కువ కుషనింగ్తో కొత్త ఫోమ్ను కూడా ప్రకటించింది, ఇది అధిక స్థాయి సౌలభ్యం - అకౌస్టిక్ మరియు రోలింగ్ - మరియు మరింత ఆకర్షణీయమైన డ్రైవింగ్ అనుభవానికి దోహదం చేస్తుంది. భద్రతను మరచిపోలేదు, CX-3 స్మార్ట్ సిటీ బ్రేక్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ యొక్క అధునాతన వెర్షన్ను అందుకుంది, ఇది ఇప్పుడు రాత్రిపూట పాదచారులను గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది.

డీజిల్ పెరుగుతుంది

కానీ పెద్ద వార్త కనుచూపు మేరలో లేదు. కొత్త Mazda CX-3 కొత్త డీజిల్ ఇంజిన్ను పొందింది , లేదా Mazda భాషలో, ప్రస్తుత 1.5 స్థానంలో కొత్త SKYACTIV-D. కొత్త ప్రతిపాదన దాని కెపాసిటీ 257 సెం.మీ.కు పెరిగింది, మొత్తం 1756 సెం.మీ.3, మరియు ఇప్పటికే జపాన్లో అమ్మకానికి ఉంది.

మాజ్డా CX-3

ముందు పెద్ద వార్త గ్రిడ్.

ప్రస్తుతానికి, యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం కొత్త పవర్ప్లాంట్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లను మాజ్డా ఇంకా వెల్లడించలేదు, కానీ జపాన్లో, ఈ కొత్త 1.8 SKYACTIV-D 4000 rpm వద్ద 116 hp మరియు 1600 మరియు 2600 rpm మధ్య 270 Nm అందిస్తుంది — 11 hp 1.5 కంటే ఎక్కువ కానీ ఒకేలా గరిష్ట టార్క్ విలువతో.

ఈ సామర్థ్యం పెరగడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, అన్ని ప్రమాణాలు మరియు ప్రోటోకాల్లను అధిగమించడం సులభం - Euro 6D-TEMP, WLTP మరియు RDE. పెరిగిన సామర్థ్యంతో పాటు, 1.8 SKYACTIV-D కొత్త ఇంజెక్టర్లు, పునఃరూపకల్పన చేయబడిన తలలతో పిస్టన్లు, అలాగే సవరించిన వేరియబుల్ జ్యామితి టర్బోను కూడా అందుకుంటుంది.

యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

మరియు పోర్చుగల్?

పోర్చుగల్కు ఇది శుభవార్త కాదు, ఇక్కడ కొనుగోలు ధర మరియు IUC (తప్పుగా) ఇంజిన్ సామర్థ్యం ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి, Mazda CX-3 ఇక్కడ 1.5 SKYACTIV-D ఇంజిన్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉండడానికి ప్రధాన కారణం - యూరప్లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతోంది. ఇంజిన్ 2.0 SKYACTIV-G, పెట్రోల్, 120 hp.

2.0 SKYACTIV-G కూడా అప్డేట్ చేయబడింది, ఇది ఇప్పటికే CX-5లో చూసిన పురోగతిని పొందింది - కొత్త హెడ్లు మరియు హై-డిస్పర్షన్ ఇంజెక్టర్లతో కూడిన పిస్టన్లు - బ్రాండ్తో అన్ని ఇంజిన్ స్పీడ్లలో టార్క్ యొక్క విస్తృత పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది, అలాగే పొందడానికి అనుమతిస్తుంది. మెరుగైన వినియోగాలు.

కొత్త ఇంజిన్ గురించి మనం మరింత తెలుసుకోవలసిన వేసవిలో మోడల్ విక్రయించబడుతుంది.

ఇంకా చదవండి