28 సంవత్సరాల చరిత్ర తర్వాత, ది కియా స్పోర్టేజ్ ఇది ఇప్పుడు దాని ఐదవ తరంలోకి ప్రవేశిస్తోంది మరియు గతంలో కంటే ఎక్కువగా, ఇది యూరోపియన్ మార్కెట్పై దృష్టి సారించింది. దీనికి రుజువు ఏమిటంటే, మొదటిసారిగా, దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ "పాత ఖండం" కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వేరియంట్ను విడుదల చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది, అయితే మేము త్వరలో అక్కడకు వస్తాము…
ముందుగా, Kia యొక్క కొత్త SUVని మీకు పరిచయం చేద్దాం. సౌందర్యపరంగా, ఇటీవల ప్రారంభించిన EV6 యొక్క ప్రేరణ చాలా స్పష్టంగా ఉంది, వెనుక భాగంలో (పుటాకార ట్రంక్ తలుపుతో) మరియు ముందు భాగంలో, బూమరాంగ్ ఆకృతిలో ప్రకాశవంతమైన సంతకం "కుటుంబ గాలి"ని నిర్మించడంలో సహాయపడుతుంది.
లోపల, సంయమనం మరింత ఆధునిక శైలికి దారితీసింది, ఇది "అన్నయ్య" సోరెంటో ద్వారా స్పష్టంగా ప్రేరణ పొందింది. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ స్క్రీన్ను "చేరుకునే" డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, ఫిజికల్ బటన్లను భర్తీ చేసే స్పర్శ నియంత్రణల శ్రేణి, "3D" వెంటిలేషన్ డక్ట్లు మరియు స్పీడ్ బాక్స్ కోసం రోటరీ కంట్రోల్తో కూడిన కొత్త సెంటర్ కన్సోల్ ఉన్నాయి.
యూరోపియన్ వెర్షన్
మేము ప్రారంభంలో మీకు చెప్పినట్లుగా, మొదటిసారిగా స్పోర్టేజ్ యూరప్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన సంస్కరణను కలిగి ఉంటుంది. సెప్టెంబరులో చేరుకోవడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, ఇది కియా ఫ్యాక్టరీలో స్లోవేకియాలో ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది.
కియా స్పోర్టేజ్ యొక్క యూరోపియన్ వెర్షన్ మేము ఈరోజు మీకు చూపుతున్న దానికంటే భిన్నంగా ఉండదు, అయినప్పటికీ కొన్ని విభిన్నమైన వివరాలు ఆశించబడ్డాయి. ఈ విధంగా, అతిపెద్ద తేడాలు "చర్మం కింద" కనిపిస్తాయి, "యూరోపియన్" స్పోర్టేజ్ ప్రత్యేకంగా యూరోపియన్ డ్రైవర్ల అభిరుచుల కోసం రూపొందించిన చట్రం ట్యూనింగ్ను కలిగి ఉంటుంది.
ఇంజన్ల విషయానికొస్తే, కియా ప్రస్తుతానికి దాని గోప్యతను నిర్వహిస్తోంది. ఏది ఏమయినప్పటికీ, దాని "బంధువు", హ్యుందాయ్ టక్సన్ ప్రతిపాదించిన దానితో సమానమైన ఇంజన్ల ఆఫర్పై ఇది పరిగణించబడుతుంది, దానితో ఇది సాంకేతిక ఆధారాన్ని పంచుకుంటుంది.
అందువల్ల, కియా స్పోర్టేజ్ గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ల హుడ్ కింద నాలుగు సిలిండర్లు మరియు 1.6 ఎల్, 48 V యొక్క తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్, హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ (పెట్రోల్) మరియు మరొక ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్తో సంబంధం కలిగి ఉంటే మేము ఆశ్చర్యపోలేదు. (గ్యాసోలిన్).
