మెగా హాచ్ సెగ్మెంట్ మునుపెన్నడూ లేని విధంగా ఉంది మరియు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం సూపర్ కార్ ప్రాంతంగా పరిగణించబడేది ఇప్పుడు Mercedes-AMG A 45 S లేదా Audi RS 3 వంటి మోడళ్లకు చెందినది.
400 hp అవరోధాన్ని చేరిన మొదటిది ఆడి RS 3 (8V తరం), కానీ కొంతకాలం తర్వాత ఇది Affalterbach యొక్క "నైబర్స్" నుండి అద్భుతమైన ప్రతిస్పందనను అందుకుంది, వారు Mercedes-AMG A 45 Sని 421 hp మరియు 500 Nm లతో విడుదల చేశారు. "ప్రపంచంలో అత్యంత శక్తివంతమైన హాట్ హాచ్", నిజమైన మెగా హాచ్.
ఆడి RS 3 యొక్క కొత్త తరం "స్వీకరించే" నిరీక్షణ చాలా బాగుంది. ఇది AMG యొక్క ప్రధాన ప్రత్యర్థులను భర్తీ చేస్తుందా?
RS 3 450 hpకి చేరుకోగలదని పుకార్లు చెబుతున్నాయి, అయితే నాలుగు రింగులతో బ్రాండ్ యొక్క కొత్త "బ్యాడ్ బాయ్" మునుపటి 400 hp శక్తిని ఉంచింది. పెరిగిన గరిష్ట టార్క్, ఇప్పుడు 500 Nm, మునుపటి కంటే 20 Nm ఎక్కువ, A 45 S విలువకు సమానం.
"సంఖ్యల" యొక్క ఈ ఉజ్జాయింపుతో, మెగా హాచ్ యొక్క సింహాసనం కోసం "యుద్ధం" ఎన్నడూ లేనంత తీవ్రమైనది మరియు ఇది ఈ ఇద్దరు అభ్యర్థుల మధ్య పోలిక అవసరం. మరియు మేము వాటిని రోడ్డుపై పక్కపక్కనే ఉంచనప్పటికీ, వాటిని “ముఖాముఖి”... ఈ కథనంలో ఉంచుదాం!
ఆడి RS 3
రింగ్ యొక్క ఎడమ వైపున — మరియు ఎరుపు రంగు షార్ట్స్ ధరించి (నేను ఈ బాక్సింగ్ సారూప్యతను నిరోధించలేకపోయాను...) కొత్త “కిడ్ ఆన్ ది బ్లాక్”, కొత్తగా పరిచయం చేయబడింది ఆడి RS 3.
మరింత అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్స్, మరింత టార్క్ మరియు మెరుగైన చట్రంతో, ఆడి RS 3 2.5-లీటర్ ఐదు-సిలిండర్ టర్బో ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా కాలం పాటు దాని ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంది మరియు నేడు మార్కెట్లో ప్రత్యేకంగా ఉంది, ఇది ఇక్కడ 400 hp (5600 మరియు మధ్య) ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 7000 rpm వద్ద) మరియు 500 Nm (5600 rpm వద్ద 2250).
ఈ సంఖ్యలకు ధన్యవాదాలు మరియు ఐచ్ఛిక RS డైనమిక్ ప్యాకేజీతో, RS 3 ఇప్పుడు 290 km/h గరిష్ట వేగాన్ని (దాని ప్రత్యర్థి కంటే ఎక్కువ) చేరుకోగలదు మరియు 0 నుండి 100 km వరకు వేగవంతం కావడానికి కేవలం 3.8 సెకన్లు (లాంచ్ కంట్రోల్తో) అవసరం. /h.
ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ ద్వారా శక్తి నాలుగు చక్రాలకు పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు అధునాతన టార్క్ స్ప్లిటర్ ద్వారా ఈ RS 3 వెనుక చక్రాలపై ఉన్న అన్ని టార్క్లను, RS టార్క్ రియర్ మోడ్లో అందుకోగలదు, ఇది వెనుక నుండి డ్రిఫ్టింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. .
మెర్సిడెస్-AMG A 45S
రింగ్ యొక్క ఇతర మూలలో ఉంది మెర్సిడెస్-AMG A 45S , ప్రపంచంలోని అత్యంత శక్తివంతమైన ఉత్పత్తి నాలుగు-సిలిండర్, M 139 ద్వారా యానిమేట్ చేయబడింది.
2.0 లీటర్ల కెపాసిటీ, టర్బోతో, ఈ ఇంజన్ 421 hp (6750 rpm వద్ద) మరియు 500 Nm (5000 మరియు 5250 rpm మధ్య) ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు A 45 Sని 0 నుండి 100 km/h వరకు 3.9 సెకన్లలో (రెడ్లైన్ మాత్రమే ఉంటుంది) 7200 rpm) మరియు గరిష్ట వేగం 270 km/h వరకు.
Audi RS 3 వలె కాకుండా, A 45 S యొక్క టార్క్ వెక్టరింగ్ సిస్టమ్ - ఇది ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో డ్యూయల్-క్లచ్ (కానీ ఎనిమిది-స్పీడ్) ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది - వెనుక ఇరుసుకు 50% కంటే ఎక్కువ శక్తిని పంపదు. డ్రిఫ్ట్ మోడ్లో కూడా.
మొత్తం మీద, Mercedes-AMG A 45 S — దీని ఇంజన్ ఆడి కంటే ఒక సిలిండర్ తక్కువగా ఉంది — RS 3 కంటే 21 hp ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కానీ 0 నుండి 100 km/h వేగంతో 0.1 తక్కువ మార్జిన్తో నెమ్మదిగా ఉంటుంది. s, మరియు తక్కువ గరిష్ట వేగం (మైనస్ 20 కిమీ/గం) కలిగి ఉంటుంది.
బరువు పరంగా, కేవలం 10 కిలోలు ఈ రెండు "భూతాలను" వేరు చేస్తాయి: ఆడి RS 3 బరువు 1645 కిలోలు మరియు మెర్సిడెస్-AMG A 45 S బరువు 1635 కిలోలు.
స్పెక్స్లో తేడాలు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి మరియు శక్తి మరియు పనితీరు యొక్క సంచలన పదాలను ఆశ్రయించకుండా, ఈ వర్గానికి రాజుగా ప్రకటించడం సులభం కాదు. రహదారిపై ఘర్షణ పడటం అవసరం, కానీ దాని కోసం మనం ఇంకా కొంచెం వేచి ఉండాలి.
Mercedes-AMG A 45 S ఇప్పటికే తారుపై అధిక సామర్థ్యాన్ని కనబరిచింది, అయితే ఆడి RS 3 డైనమిక్ నైపుణ్యాల పరంగా మాత్రమే కాకుండా, అత్యంత ఆత్మాశ్రయమైన గుణాలు, డ్రైవింగ్ అనుభవంలో కూడా దానిని అధిగమిస్తుందా?
మీరు దేన్ని ఎంచుకున్నారు?
Ver esta publicação no Instagram
మరియు BMW M2?
కానీ చాలామంది అడగవచ్చు: మరియు BMW, "సాధారణ జర్మన్ త్రయం" యొక్క తప్పిపోయిన భాగం ఈ సంభాషణలో భాగం కాదా?
బాగా, Mercedes-Benz A-క్లాస్ మరియు Audi A3కి సమానమైన BMW BMW 1 సిరీస్, దీని అత్యంత శక్తివంతమైన వెర్షన్ నేడు M135i xDrive , ఇది "మాత్రమే" 306 hp మరియు 450 Nm ఉత్పత్తి చేసే 2.0 లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్తో యానిమేట్ చేయబడింది. ఈ ప్రతిపాదనను ఆడి S3 (310 hp) మరియు Mercedes-AMG A 35 (306 hp) లకు ప్రత్యర్థిగా చేసే సంఖ్యలు.
కఠినంగా ఉండటం, ది BMW M2 అది "హాట్ హాచ్" కాదు. ఇది కూపే, నిజమైన కూపే. అయితే, Mercedes-AMG మరియు ఆడి స్పోర్ట్ నుండి ఈ రెండు మోడళ్లకు ధర మరియు పనితీరులో దగ్గరగా ఉండే మ్యూనిచ్ బ్రాండ్ ప్రతిపాదన.
BMW M2 కాంపిటీషన్ 3.0 l ఇన్లైన్ సిక్స్ సిలిండర్తో (మ్యూనిచ్ బ్రాండ్ సంప్రదాయం ప్రకారం) 410 hp మరియు 550 Nm లను వెనుక ఇరుసుకు మాత్రమే పంపుతుంది, ఇది 4.2 సెకన్లలో 100 km/h వేగంతో దూసుకుపోతుంది. (ద్వంద్వ-క్లచ్ గేర్బాక్స్తో) మరియు గరిష్టంగా 280 km/h (M డ్రైవర్స్ ప్యాకేజీని కలిగి ఉన్నప్పుడు) చేరుకుంటుంది.
ఇది మూడింటిలో స్వచ్ఛమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం, మరియు BMW కొత్త తరం G87 మోడల్ను 2022లో విడుదల చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది, ఇది ప్రస్తుత రెసిపీని ఉంచుతుంది: ఆరు-సిలిండర్ ఇన్-లైన్, వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మరియు , చాలా స్వచ్ఛమైన వ్యక్తుల కోసం, మాన్యువల్ బాక్స్ కూడా ఉంటుంది.
పవర్ కూడా 450 hp (M2 CSకి సమానం) వరకు పెరగవచ్చని ఊహించబడింది, అయితే ఇది ఇంకా ధృవీకరించబడాలి. అప్పటి వరకు, BMW కొత్త తరం 2 సిరీస్ కూపే (G42)ని అందించిందని గుర్తుంచుకోండి.