2019 జెనీవా మోటార్ షో అనేది మిత్సుబిషి తన తాజా నమూనాను బహిర్గతం చేయడానికి ఎంచుకున్న వేదిక. ఎంగెల్బర్గ్ టూరర్ PHEV , జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క తరువాతి తరం SUV/క్రాస్ఓవర్ ఏది అనే సంగ్రహావలోకనం వలె ప్రచారం చేయబడింది.
సౌందర్యపరంగా, ఎంగెల్బర్గ్ టూరర్ PHEV అనేది మిత్సుబిషిగా సులభంగా గుర్తించబడుతుంది, ఇది చాలావరకు ముందు భాగం యొక్క "తప్పు" కారణంగా, "డైనమిక్ షీడ్" యొక్క పునర్విమర్శతో వస్తుంది, మేము జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క తాజా మోడళ్లలో చూసినట్లుగా. .
ఏడు సీట్లు మరియు ప్రస్తుత అవుట్ల్యాండర్ PHEVకి దగ్గరగా ఉన్న కొలతలతో, ఎంగెల్బర్గ్ టూరర్ PHEV (స్విట్జర్లాండ్లోని ప్రసిద్ధ స్కీ రిసార్ట్ పేరు పెట్టబడింది) ఇప్పటికే మిత్సుబిషి నుండి ప్రస్తుత ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ SUV యొక్క సక్సెసర్ లైన్ల ప్రివ్యూగా ఉండటంలో ఆశ్చర్యం లేదు. .
అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్
ఎంగెల్బర్గ్ టూరర్ కాన్సెప్ట్ను సన్నద్ధం చేయడం ద్వారా మేము పెద్ద బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో కూడిన ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ (బహిర్గతం చేయని సామర్థ్యం) మరియు 2.4 l గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ను PHEV సిస్టమ్తో అనుబంధించడానికి ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేసి, అధిక శక్తి యొక్క జనరేటర్గా పని చేస్తాము. .
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మిత్సుబిషి దాని నమూనా యొక్క శక్తిని వెల్లడించనప్పటికీ, జపనీస్ బ్రాండ్ 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో ఎంగెల్బర్గ్ టూరర్ కాన్సెప్ట్ 70 కిమీలను కవర్ చేయగలదని ప్రకటించింది. (అవుట్ల్యాండర్ PHEV యొక్క 45 కిమీ విద్యుత్ స్వయంప్రతిపత్తితో పోలిస్తే), మొత్తం స్వయంప్రతిపత్తి 700 కిమీకి చేరుకుంది.
ఈ నమూనాలో డెండో డ్రైవ్ హౌస్ (DDH) వ్యవస్థ కూడా ఉంది. ఇది PHEV మోడల్, ద్వి దిశాత్మక ఛార్జర్, సౌర ఫలకాలను మరియు గృహ వినియోగం కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన బ్యాటరీని ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడమే కాకుండా, ఇంటికి శక్తిని తిరిగి ఇచ్చేలా కూడా అనుమతిస్తుంది.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మిత్సుబిషి ప్రకారం, ఈ వ్యవస్థ యొక్క అమ్మకాలు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం కావాలి, మొదట జపాన్లో మరియు తరువాత ఐరోపాలో.
మిత్సుబిషి ASX కూడా జెనీవాకు వెళ్లింది
జెనీవాలోని మిత్సుబిషికి మరో కొత్త చేరిక పేరు... ASX. బాగా, 2010లో ప్రారంభించబడింది, జపనీస్ SUV మరొక సౌందర్య సమీక్షకు లోబడి ఉంది (దీనిని ప్రారంభించినప్పటి నుండి అత్యంత లోతైనది) మరియు స్విస్ షోలో ప్రజలకు తెలిసిపోయింది.
సౌందర్యం పరంగా, కొత్త గ్రిల్, రీడిజైన్ చేయబడిన బంపర్లు మరియు LED ముందు మరియు వెనుక లైట్లను స్వీకరించడం మరియు కొత్త రంగుల రాక వంటివి హైలైట్లు. లోపల, హైలైట్ కొత్త 8" టచ్స్క్రీన్ (7"ని భర్తీ చేస్తుంది) మరియు నవీకరించబడిన ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్.
యాంత్రిక పరంగా, ASX ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లేదా CVT (ఐచ్ఛికం)తో అనుబంధించబడిన 2.0l పెట్రోల్ ఇంజన్తో (దీని శక్తి బహిర్గతం కాలేదు) మరియు ఆల్-వీల్ లేదా ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్లతో అందుబాటులో ఉంటుంది. 1.6 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ గురించి ఎటువంటి ప్రస్తావన లేదు (మిత్సుబిషి ఐరోపాలో డీజిల్ ఇంజిన్లను విడిచిపెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నట్లు గుర్తుంచుకోండి).