పోర్స్చే కెయెన్ యొక్క మరింత స్పైసియర్ వెర్షన్ను ప్రదర్శించడానికి సిద్ధమవుతోంది, పనితీరు మరియు డైనమిక్స్పై దృష్టి సారించింది, ఇది ఇప్పటికే పౌరాణిక నూర్బర్గ్రింగ్లో రికార్డ్ను సంపాదించిన ఆస్తులు.
దాని మొత్తం డైనమిక్ సంభావ్యతను గుర్తించి, ఈ "సూపర్-కయెన్" మాత్రమే అవసరం 7నిమి 38.925సె 20.832km Nordschleife వద్ద పూర్తి ల్యాప్ను పూర్తి చేయడానికి, మునుపటి రికార్డ్ హోల్డర్ అయిన ఆడి RS Q8 సాధించిన సమయం కంటే దాదాపు నాలుగు సెకన్లు తగ్గాయి.
Nürburgring GmbH యొక్క అధికారిక లీడర్బోర్డ్లోని సమయం నోటరీ ద్వారా ధృవీకరించబడింది మరియు ఇప్పుడు "SUV, ఆఫ్-రోడ్ వాహనం, వ్యాన్, పిక్-అప్" విభాగంలో కొత్త రికార్డును సూచిస్తుంది.
చక్రం వద్ద టెస్ట్ డ్రైవర్ లార్స్ కెర్న్తో, ఈ రికార్డ్ను బద్దలు కొట్టడానికి ఉపయోగించిన కయెన్, పోర్స్చే తన కస్టమర్లకు అందుబాటులో ఉంచే మోడల్ నుండి గణనీయంగా మారలేదు. పైలట్ భద్రత కోసం సేఫ్టీ సెల్ మరియు పోటీ బెంచ్ మినహాయింపు.
ఈ కయెన్ యొక్క చక్రం వద్ద Nürburgring Nordschleifeలో మొదటి కొన్ని మీటర్ల వరకు, మేము ఒక విశాలమైన SUV లోపల కూర్చున్నామని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము ఉత్సాహంగా ఉన్నాము. హై ప్రెసిషన్ స్టీరింగ్ మరియు స్టోయికల్ స్టేబుల్ రియర్ యాక్సిల్ హ్యాట్జెన్బాచ్ విభాగంలో నాకు అపారమైన విశ్వాసాన్ని ఇచ్చాయి.
లార్స్ కెర్న్, టెస్ట్ పైలట్
పోర్స్చే "వంట" అని ఈ వెర్షన్ గురించి చాలా తక్కువ లేదా ఏమీ తెలియదు, జర్మన్ SUV యొక్క ఈ వేరియంట్ కేవలం "కూపే" ఫార్మాట్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు డైనమిక్ హ్యాండ్లింగ్లో అంతిమ అనుభవాన్ని అందించడానికి "మరింత మొండిగా భావించబడింది. ”.
మీ తదుపరి కారుని కనుగొనండి
మార్గంలో 640 hp!
ప్రస్తుత Cayenne Turbo Coupé ఆధారంగా, ఈ ప్రతిపాదన 4.0 ట్విన్-టర్బో V8 యొక్క మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఇప్పటికే కయెన్ టర్బోలో 640 hp పవర్తో ఉపయోగించబడింది.
ఈ కయెన్ అత్యుత్తమ పనితీరును కలిగి ఉంది. దాని అభివృద్ధి సమయంలో, మేము అసాధారణమైన రహదారి పనితీరుపై దృష్టి సారించాము. మా రికార్డ్-బ్రేకింగ్ కయెన్ కయెన్ టర్బో కూపేపై ఆధారపడింది, అయితే గరిష్ట పార్శ్వ మరియు రేఖాంశ త్వరణం కోసం మరింత రూపొందించబడింది.
స్టెఫాన్ వెక్బాచ్, వైస్ ప్రెసిడెంట్ ప్రొడక్ట్ లైన్ కెయెన్
పోర్స్చే కయెన్ యొక్క ఈ స్పోర్టియర్ వేరియంట్ ఛాసిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో అనేక మెరుగుదలలను కలిగి ఉంది, స్టుట్గార్ట్ బ్రాండ్ పోర్స్చే డైనమిక్ ఛాసిస్ కంట్రోల్ డైనమిక్స్పై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
దీనితో పాటుగా, మేము టైటానియంలో ఒక నిర్దిష్ట రూపాన్ని మరియు కొత్త ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను కూడా కలిగి ఉంటాము, నిష్క్రమణలు కేంద్ర స్థానంలో ఉంటాయి.
వాల్టర్ రోర్ల్ ద్వారా ఆమోదించబడింది
లార్స్ కెర్న్తో పాటు, ఈ కొత్త కయెన్ను ఇప్పటికే పరీక్షకు గురిచేసిన మరొక డ్రైవర్ కూడా ఉన్నాడు: వాల్టర్ రోర్ల్, పోర్స్చే అంబాసిడర్ మరియు రెండుసార్లు ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్గా నిలిచాడు.
వేగవంతమైన మూలల్లో కూడా కారు చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు దాని నిర్వహణ చాలా ఖచ్చితమైనది. గతంలో కంటే, మేము పెద్ద SUV కంటే కాంపాక్ట్ స్పోర్ట్స్ కారు చక్రం వెనుక ఉన్న అనుభూతిని కలిగి ఉన్నాము.
వాల్టర్ రోర్ల్
ఎప్పుడు వస్తుంది?
ప్రస్తుతానికి, పోర్స్చే కయెన్ యొక్క ఈ వెర్షన్ లాంచ్ కోసం ఎటువంటి తేదీని ముందుకు తీసుకురాలేదు.
