ఈ ఏడాది మొదటి ఆరు నెలల్లోనే ఐరోపాలో పిక్-అప్ ట్రక్ మార్కెట్ 19% పెరిగింది. కొన్ని అంచనాల ప్రకారం, 2026 వరకు గణనీయంగా పెరిగే అవకాశం ఉన్న సంఖ్య, అందుకే ఈ రకమైన ప్రతిపాదనపై కొత్త బ్రాండ్లు బెట్టింగ్లు వేస్తున్నాయి - అన్ని వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మెర్సిడెస్ బెంజ్ కూడా దీనికి మినహాయింపు కాదు. తేలికపాటి వాణిజ్య మరియు వస్తువుల వాహనాల విభాగంలో సుదీర్ఘ సంప్రదాయంతో, Mercedes-Benz X-క్లాస్ వంటి పిక్-అప్ ట్రక్కును విడుదల చేయడంలో ఆశ్చర్యం లేదు.
మరియు ఇక్కడ పేర్కొన్న విధంగా X-క్లాస్ మొదటి Mercedes-Benz పికప్ ట్రక్ కాదు. కొత్త మెర్సిడెస్-బెంజ్ X-క్లాస్ రెనాల్ట్-నిస్సాన్ కూటమితో భాగస్వామ్యం ఫలితంగా ఏర్పడింది, దాని ఉత్పత్తి చేసే ఫ్యాక్టరీని వదిలిపెట్టడం కూడా రహస్యమేమీ కాదు. వేదిక, ఇంజిన్లు మరియు బాక్స్.
సాలిడ్ బేస్
మీడియం పిక్-అప్ ట్రక్కుల తయారీలో నిస్సాన్ ప్రపంచంలోనే రెండవ అతిపెద్ద తయారీదారు అని మరియు ఈ విభాగంలో 80 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం ఉందని మేము మీకు గుర్తు చేస్తున్నాము, ఇది X-క్లాస్ డిజైన్పై గరిష్ట విశ్వాసాన్ని ఉంచడానికి స్టార్ బ్రాండ్కు దారితీసింది.
ఇంకా, మనకు తెలిసినట్లుగా, రెనాల్ట్-నిస్సాన్ కూటమి మరియు డైమ్లర్ల మధ్య జాయింట్ వెంచర్లు కొన్ని సంవత్సరాలుగా పెరిగాయి.
బేస్, ఇంజిన్లు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ భాగస్వామ్యం చేయబడ్డాయి, కానీ తుది ఫలితం భిన్నంగా ఉంటుంది. నవారా కంఫర్ట్ లెవల్స్ ఇప్పటికే చాలా సంతృప్తికరంగా ఉన్నాయి, కానీ Mercedes-Benz దీన్ని చేసింది. లోతైన మార్పులు జర్మన్ బ్రాండ్ మనకు అలవాటు పడిన అధునాతనత మరియు ప్రీమియం ప్రదర్శనతో X-క్లాస్ ఒక పిక్-అప్కు అవసరమైన పటిష్టతను పునరుద్దరించేలా చూసేందుకు.
అత్యంత శ్రద్ధకు అర్హమైన అంశాలలో ఒకటి సస్పెన్షన్ - ఇది ప్రత్యేక అధ్యాయానికి అర్హమైనది. ఇంటీరియర్ మెరుగైన నాణ్యమైన పదార్థాలను కూడా ఉపయోగిస్తుంది మరియు సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ అనేది ఇంటెన్సివ్గా పనిచేసిన మరొక అంశం.
ఫాక్టర్ X - సస్పెన్షన్!
జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఇంజనీర్లు చేసిన పని మొదటి కిమీ తర్వాత అపఖ్యాతి పాలైంది. ముందు ఇరుసు పూర్తిగా కొత్తది, డబుల్-బీమ్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్తో కూడిన నిర్మాణాన్ని ఊహించి, ట్రాక్ వెడల్పులో 70 మిమీ పెరుగుదలను అనుమతిస్తుంది.
మల్టీ-లింక్ టెక్నాలజీతో వెనుక ఇరుసు కూడా అనేక సర్దుబాట్లకు గురైంది. ఇవన్నీ, ప్రతి యాక్సిల్పై స్వతంత్ర స్ప్రింగ్లతో కలిసి, మొదటిసారిగా, SUV వలె ఆచరణాత్మకంగా అదే విశ్వాసం మరియు భద్రతతో పిక్-అప్ను నడపడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఫ్రంట్ గ్రిల్పై ప్రత్యేకంగా కనిపించే నక్షత్రానికి నమ్మకంగా, X-క్లాస్ బ్రాండ్లోని ఇతర మోడళ్లలో ఉన్న లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్, యాక్టివ్ బ్రేక్ అసిస్ట్, ట్రాఫిక్ సైన్ అసిస్ట్, ఎమర్జెన్సీ కాల్ సిస్టమ్ వంటి కొన్ని భద్రతా వ్యవస్థలను నిర్వహిస్తుంది. ప్రమాదం, ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఇతరత్రా ఉన్నాయి.
వెనుక డిఫరెన్షియల్ లాక్ సిస్టమ్స్, స్పీడ్ కంట్రోల్ డౌన్హిల్ కోసం DSR సిస్టమ్, 21 mm అధిక సస్పెన్షన్, పార్కింగ్ ప్యాక్లో చేర్చబడిన 360° కెమెరా లేదా వాహనం ద్వారా వాహనంతో కమ్యూనికేషన్ను అనుమతించే Mercedes Me వంటివి కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. స్మార్ట్ఫోన్.
రోడ్డు మీద
కొత్త Mercedes-Benz X-క్లాస్ చక్రం వెనుక మేము పొందిన డ్రైవింగ్ అనుభవం నుండి, మేము మంచి అభిప్రాయాన్ని పొందాము.
లోపల, మెటీరియల్స్ మరియు నిర్మాణం యొక్క నాణ్యత సహజంగా మెర్సిడెస్-బెంజ్, వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి కొన్ని ఖాళీలు మాత్రమే లేవు. ఆర్మ్రెస్ట్ కింద స్థలం కూడా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
అందుబాటులో ఉన్న పరికరాల నుండి అంతర్గత నాణ్యత మరియు 190 hp ఇంజిన్ యొక్క శక్తి వరకు, ప్రతిదీ టార్మాక్కు భయపడని పిక్-అప్కు దారి తీస్తుంది. స్వయంచాలక ఏడు-సంబంధం సమూహంలోని మిగిలిన స్థాయిలో లేదు. నగదు బదిలీలలో ఇది వేగంగా ఉంటుంది.
ఆఫ్ రోడ్
సెర్రా డో సోకోరోలో ఫైర్బ్రేక్ల ద్వారా కొన్ని ఆఫ్-రోడ్ ట్రాక్లను రూపొందించే అవకాశం మాకు లభించింది. ఈ కోర్సులు రహదారి సౌకర్యంతో ఆందోళన చెందడం వల్ల ఆఫ్-రోడ్ పనితీరు రాజీ పడిందో లేదో వెంటనే చూడటం సాధ్యమైంది.
ప్రయోజనం కోసం ఏర్పాటు చేసిన ఆల్-టెరైన్ ట్రాక్లో, అలారం కోసం ఎటువంటి కారణం లేదని మేము ధృవీకరించాము. గరిష్ట పార్శ్వ వంపు 49.8º నుండి, సూచన దాడి మరియు నిష్క్రమణ కోణాల వరకు (30.1º మరియు 49.8º), ఐచ్ఛిక గ్రౌండ్ ఎత్తు 221 mm మరియు వెంట్రల్ కోణం 22º ద్వారా, లోతువైపు వేగం యొక్క నియంత్రణ వ్యవస్థను కూడా అనుభవించవచ్చు మరియు ఇది 4 మ్యాటిక్ టెక్నాలజీతో అన్ని వెర్షన్లలో ప్రామాణికం.
మెర్సిడెస్-బెంజ్ X-క్లాస్ ఒక వారం వ్యవధిలో అన్ని అడ్డంకులను అధిగమించిన ఊహాజనిత సౌలభ్యం దాని మరింత సాహసోపేతమైన వైపు హైలైట్ చేయడానికి మాకు దారి తీస్తుంది.
ధరలు
కొత్త Mercedes-Benz X-క్లాస్ ధరలు దీని నుండి ఉంటాయి 38,087 యూరోలు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ మరియు రియర్-వీల్ డ్రైవ్తో వెర్షన్ X 220d నుండి, వరకు 47 677 యూరోలు 4మ్యాటిక్ టెక్నాలజీతో వెర్షన్ X250d. పరికరాలు లైన్లు ప్రగతిశీల మరియు శక్తి వారు వరుసగా 2 వేలు మరియు 7 వేల యూరోలు జోడించారు మరియు ఆటోమేటిక్ టెల్లర్ మెషిన్ అదనంగా 1700 యూరోలకు అందుబాటులో ఉంది.
అదనంగా, ప్యాక్ ప్లస్, ప్యాక్ కంఫర్ట్, ప్యాక్ స్టైల్ మరియు ప్యాక్ వింటర్ వంటి అనేక ప్యాక్లు ఉన్నాయి.
క్రోమ్ స్టైల్ బార్లు, సైడ్ స్టిరప్లు, రిజిడ్ కవర్, హార్డ్టాప్ వంటి వివిధ ఉపకరణాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇవి మరింత కార్యాచరణను మరియు మరింత పటిష్టమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన రూపాన్ని అందిస్తాయి.
Mercedes-Benz X-క్లాస్ ఐదుగురు వ్యక్తుల సామర్థ్యంతో డబుల్ క్యాబిన్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, అయితే ఇందులో మూడు లైన్ల పరికరాలు ఉన్నాయి, గుజ్జు బంగాళాదుంప, ప్రగతిశీల మరియు శక్తి , ఇక్కడ మీరు వేరియంట్లను ఎంచుకోవచ్చు 2.3 లీటర్ బ్లాక్ నుండి 163 hp లేదా 190 hp , అలాగే 4మ్యాటిక్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు సెవెన్-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను చేర్చాలా వద్దా.
త్వరలో వార్తలు
2018 రెండవ భాగంలో, X 350d వెర్షన్ వస్తుంది, ఇందులో 258 hpతో మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఒరిజినల్ V6 బ్లాక్ ఉంటుంది మరియు ఇది ఈ వెర్షన్లోని X-క్లాస్ను మార్కెట్లో అత్యంత శక్తివంతమైన పిక్-అప్గా చేస్తుంది. 500 Nm టార్క్తో 3.0 లీటర్ ఇంజన్ శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ప్యాడిల్స్తో కూడిన 7G-ట్రానిక్ గేర్బాక్స్, ఒరిజినల్ మెర్సిడెస్-బెంజ్ కూడా కలిగి ఉంటుంది.
