బాగా తెలిసిన MEB ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది వోక్స్వ్యాగన్ ID.4 జర్మన్ బ్రాండ్ ద్వారా ప్రతిష్టాత్మకమైన 100% విద్యుత్ దాడిలో రెండవ సభ్యుడు.
ఇప్పుడు పోర్చుగల్లో అందుబాటులో ఉంది, వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క మొదటి 100% ఎలక్ట్రిక్ SUV మా YouTube ఛానెల్లోని తాజా వీడియో యొక్క ప్రధాన పాత్ర మరియు అన్నింటికీ ఒకే లక్ష్యంతో ఉంది: ఈ విభాగంలో ఇది ఉత్తమమైన ప్రతిపాదన కాదా అని తెలుసుకోవడం.
వాస్తవం ఏమిటంటే విద్యుదీకరణ అనేది ఒక సాధారణ లక్ష్యం నుండి వాస్తవికతగా మారడంతో, పోటీ గుణించబడింది మరియు ID.4 మెర్సిడెస్-బెంజ్ EQA, టెస్లా మోడల్ Y, కియా ఇ-నిరో మరియు అతని “ కజిన్”, స్కోడా ఎన్యాక్ iV.
సులభంగా సహజీవనం
వీడియో అంతటా Guilherme Costa మాకు చెప్పినట్లుగా, Volkswagen ID.4 అనేది ఒక ఆసక్తికరమైన కుటుంబ ప్రతిపాదనగా స్థిరపడేందుకు ట్రామ్ల కోసం ప్రత్యేక ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగిస్తుంది అనే వాస్తవాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుంటుంది.
ఇది ప్రయాణీకులకు స్థలం లేదు మరియు ట్రంక్ విషయానికి వస్తే, మాకు చాలా ఆసక్తికరమైన 543 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉంది.
మెకానిక్స్ రంగంలో, గిల్హెర్మ్ పరీక్షించిన యూనిట్ 77 kWhతో అత్యధిక కెపాసిటీ బ్యాటరీని కలిగి ఉంది మరియు 204 hp మరియు 310 Nmతో కూడిన ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది, ఇది కేవలం 8.5 సెకన్లలో 100 km/h వేగాన్ని అందుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
స్వయంప్రతిపత్తి విషయానికొస్తే, “వాస్తవ ప్రపంచంలో” విలువలు ప్రచారం చేయబడిన వాటికి దూరంగా లేవు (ఇది 360 మరియు 520 కిమీ మధ్య మారుతూ ఉంటుంది). నగరంలో, గుయిల్హెర్మ్ హైవేలో ఉన్నప్పుడు సగటున 15 kWh/100 km మరియు 480 km స్వయంప్రతిపత్తిని సాధించాడు మరియు పెద్ద ఆందోళన లేకుండా, ఇది 350 కిమీగా నిర్ణయించబడింది.
చివరగా, ధర. పరీక్షించిన యూనిట్ 1వ ప్రయోగ శ్రేణిని కలిగి ఉంది, దీని ధర 45 200 యూరోలతో ప్రారంభమవుతుంది. అయితే, కొన్ని ఎంపికల కారణంగా Guilherme పరీక్షించిన ID.4 ధర 47 000 యూరోలకు దగ్గరగా ఉంది.