ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ. ఇది పేరుకు తగినదేనా? పోర్చుగల్లో మొదటి టెస్ట్ (వీడియో).

Anonim

ఇది ఇప్పటికే 2019 చివరిలో ప్రదర్శించబడింది, అయితే ఒక నిర్దిష్ట మహమ్మారి బిల్డర్ల షెడ్యూల్లలో అన్ని రకాల గందరగోళాన్ని సృష్టించింది మరియు ఇప్పుడు మాత్రమే, ఇది ఆవిష్కరించబడిన దాదాపు రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, కొత్తది ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ పోర్చుగల్ చేరుకుంటుంది.

ఇది ముస్తాంగ్? ఆహ్, అవును... ముస్టాంగ్ని దాని కొత్త ఎలక్ట్రిక్గా పిలవాలని ఫోర్డ్ తీసుకున్న నిర్ణయం ప్రపంచానికి ప్రకటించినట్లుగానే నేటికీ విభజించబడుతూనే ఉంది. మతోన్మాదులు కొందరు, తెలివైనవారు మరికొందరు అంటున్నారు. నచ్చినా నచ్చకపోయినా, ఈ ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ ముస్టాంగ్ మాక్-ఇ అని పేరు పెట్టాలనే నిర్ణయం దీనికి మరింత దృశ్యమానతను మరియు అదనపు స్టైల్ను అందించింది, విజువల్ ఎలిమెంట్స్తో అసలు పోనీ కారుకు దగ్గరగా ఉంటుంది.

అయితే ఇది కన్విన్స్గా ఉందా? ఈ వీడియోలో, Guilherme Costa జాతీయ రహదారులపై మా మొదటి డైనమిక్ పరిచయంలో ఈ ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ గురించి అత్యంత సందర్భోచితమైన మరియు ఆసక్తికరమైన ప్రతిదీ మీకు తెలియజేస్తుంది:

ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ, సంఖ్యలు

పరీక్షించిన సంస్కరణ శ్రేణిలో అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు వేగవంతమైనది (అత్యధిక సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీతో AWD) GT వెర్షన్ (487 hp మరియు 860 Nm, 4.4sలో 0-100 km/h, బ్యాటరీ 98.7 kWh మరియు 500 కిమీ స్వయంప్రతిపత్తి) ఇది తరువాత వస్తుంది.

గిల్హెర్మ్ నడిపిన ఈ ఎక్స్టెండెడ్ AWD వెర్షన్లో, ముస్టాంగ్ మాక్-E రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో అందించబడింది - ఒక్కో యాక్సిల్కు ఒకటి - ఇది ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్, 351 hp గరిష్ట శక్తి మరియు 580 Nm గరిష్ట టార్క్కు హామీ ఇస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ పరిమితమైన 0-100 km/h మరియు 180 km/hలో 5.1సెకి అనువదించే సంఖ్యలు.

ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ

ఎలక్ట్రిక్ మోటారులను శక్తివంతం చేయడం ద్వారా మేము 98.7 kWh (88 kWh ఉపయోగకరమైన) సామర్థ్యంతో కూడిన బ్యాటరీని కలిగి ఉన్నాము, ఇది గరిష్టంగా 540 కిమీ (WLTP) కంబైన్డ్ రేంజ్కి హామీ ఇవ్వగలదు. ఇది 18.7 kWh/100 km యొక్క మిశ్రమ చక్ర వినియోగాన్ని కూడా ప్రకటించింది, ఇది చాలా పోటీతత్వ విలువ, కానీ అతని డైనమిక్ పరిచయం సమయంలో గిల్హెర్మ్ యొక్క పరిశీలనలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ముస్టాంగ్ మాక్-E సులభంగా మెరుగ్గా పని చేయగలదు.

అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో బ్యాటరీని 150 kW వరకు ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది, ఇక్కడ 10 నిమిషాలు విద్యుత్ శక్తిలో 120 కిమీ స్వయంప్రతిపత్తికి సమానమైనదాన్ని జోడించడానికి సరిపోతుంది. 11 kW వాల్బాక్స్లో, బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి 10 గంటలు పడుతుంది.

ముస్తాంగ్ కానీ కుటుంబాల కోసం

క్రాస్ఓవర్ ఆకృతిని తీసుకుంటే, కొత్త Ford Mustang Mach-E అనేది కుటుంబ వినియోగానికి చాలా సముచితమైనది, వెనుక భాగంలో స్థలం యొక్క ఉదారమైన ఆఫర్ను కలిగి ఉంది, అయినప్పటికీ ట్రంక్ కోసం ప్రచారం చేయబడిన 390 l విలువ C- స్థాయిలో ఉంది. సెగ్మెంట్ — దాని ప్రధాన ప్రత్యర్థులలో ఒకటైన వోక్స్వ్యాగన్ ID.4, ఉదాహరణకు 543 l. Mach-E ప్రతిస్పందిస్తుంది, అయితే, 80 l అదనపు సామర్థ్యంతో ముందు భాగంలో రెండవ లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్తో ఉంటుంది.

లోపల, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ (ఇది ఇప్పటికే SYNC4) యొక్క 15.4″ నిలువు స్క్రీన్ యొక్క ప్రధాన స్థానం, ఇది చాలా ప్రతిస్పందించేదిగా నిరూపించబడింది. భౌతిక నియంత్రణలు దాదాపు లేనప్పటికీ, వాతావరణాన్ని నియంత్రించడానికి సిస్టమ్లో ప్రత్యేక ప్రాంతం ఉనికిని మేము హైలైట్ చేస్తాము, ఇది మెనుల ద్వారా నావిగేట్ చేయడాన్ని నివారిస్తుంది మరియు వాల్యూమ్ను నియంత్రించడానికి మాకు ఉదారమైన వృత్తాకార భౌతిక ఆదేశం కూడా ఉంది.

2021 ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ
Mach-E లోపలి భాగంలో ఉదారంగా 15.4 అంగుళాలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి.

బోర్డులో సాంకేతికత, వాస్తవానికి, కొత్త మోడల్ యొక్క ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి. బహుళ డ్రైవింగ్ సహాయకుల నుండి (సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ను అనుమతించడం), అధునాతన కనెక్టివిటీ వరకు (రిమోట్ అప్డేట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, అలాగే వాహన ఫీచర్లు మరియు ఫంక్షన్ల శ్రేణిని నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే అప్లికేషన్, అలాగే మీ స్మార్ట్ఫోన్ను "కీ" యాక్సెస్గా ఉపయోగించడం) , మా నిత్యకృత్యాల నుండి "నేర్చుకోడానికి" నిర్వహించే ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యానికి.

ఈ సంస్కరణలో, అధిక ఆన్-బోర్డ్ పరికరాలు కూడా హైలైట్ చేయబడ్డాయి, ఆచరణాత్మకంగా అన్నీ ప్రామాణికమైనవి — వేడిచేసిన మరియు వెంటిలేటెడ్ సీట్ల నుండి బోస్ ఆడియో సిస్టమ్ వరకు —, చాలా తక్కువ ఎంపికలతో (మా యూనిట్ యొక్క ఎరుపు రంగు వాటిలో ఒకటి, 1321 జోడించబడింది ధరకు యూరోలు) .

మొబైల్ ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ మ్యాక్-ఇ
PHONE AS A KEY సిస్టమ్కు ధన్యవాదాలు, Mach-Eని అన్లాక్ చేసి డ్రైవ్ చేయడానికి మీ స్మార్ట్ఫోన్ సరిపోతుంది.

పెద్ద బ్యాటరీతో కూడిన ఈ AWD వెర్షన్ ధర €64,500 నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఇప్పుడు ఆర్డర్ చేయడానికి అందుబాటులో ఉంది, సెప్టెంబర్లో మొదటి యూనిట్లు డెలివరీ చేయబడతాయి.

Mustang Mach-E యొక్క మరింత సరసమైన వెర్షన్ 50,000 యూరోల కంటే తక్కువగా ఉంది, కానీ కేవలం ఒక ఇంజన్ (269 hp) మరియు రెండు డ్రైవ్ వీల్స్ (వెనుక), అలాగే 75.5 kWh మరియు 440 కిమీ స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన చిన్న బ్యాటరీతో వస్తుంది. మేము 98.7 kWh బ్యాటరీతో ఈ రియర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ను ఎంచుకుంటే, స్వయంప్రతిపత్తి 610 కిమీ (Mach-E చాలా దూరం వెళుతుంది), 294 hp వరకు పవర్ మరియు ధర 58 వేల యూరోల వరకు ఉంటుంది.

ఇంకా చదవండి