మూడు తరాల X3 మరియు రెండు X4 తర్వాత, BMW రెండు SUVలను M మోడల్ కుటుంబానికి జోడించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. BMW X3 M ఇది ఒక BMW X4 M , దీనికి పోటీ సంస్కరణలు జోడించబడ్డాయి.
BMW M వద్ద ఉత్పత్తి డైరెక్టర్ లార్స్ బ్యూల్కే ప్రకారం, BMW X3 M మరియు X4 Mలను రూపొందించడం వెనుక లక్ష్యం "M3 మరియు M4 యొక్క డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడం, అయితే ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు కొంచెం ఎక్కువ డ్రైవింగ్ యొక్క అదనపు హామీతో స్థానం".
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio లేదా Mercedes-AMG GLC 63 వంటి మోడళ్లకు పోటీగా రూపొందించబడింది, కొత్త X3 M మరియు X4 M లు BMW M మోడల్కు అమర్చిన అత్యంత శక్తివంతమైన ఇన్లైన్ సిక్స్ సిలిండర్ "మాత్రమే" కొత్త ఇంజన్ను ఉపయోగిస్తాయి.
BMW X3 M మరియు X4 M సంఖ్యలు
3.0 l, ఆరు ఇన్-లైన్ సిలిండర్లు మరియు రెండు టర్బోలతో, ఇంజిన్ రెండు స్థాయిల పవర్తో వస్తుంది - కాంపిటీషన్ వెర్షన్లు మరింత హార్స్పవర్తో వస్తాయి.
BMW X3 M మరియు X4 Mలలో ఇది డెబిట్ అవుతుంది 480 hp మరియు 600 Nm అందిస్తుంది . BMW X3 M కాంపిటీషన్ మరియు X4 M పోటీలో, శక్తి పెరుగుతుంది 510 hp , టార్క్ విలువ 600 Nm వద్ద మిగిలి ఉంది మరియు ప్రధాన ప్రత్యర్థులు GLC 63S మరియు స్టెల్వియో క్వాడ్రిఫోగ్లియో యొక్క హార్స్పవర్ సంఖ్యకు సమానం.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ విలువలకు ధన్యవాదాలు, X3 M మరియు X4 M రెండూ కలుస్తాయి, BMW ప్రకారం, 0 నుండి 100 km/h 4.2sలో, మరియు పోటీ సంస్కరణల విషయంలో ఈ సమయం 4.1sకి పడిపోతుంది.
గరిష్ట వేగం విషయానికొస్తే, ఇది నాలుగు మోడళ్లలో గంటకు 250 కిమీకి పరిమితం చేయబడింది, అయితే, M డ్రైవర్స్ ప్యాకేజీని స్వీకరించడంతో, గరిష్ట వేగం గంటకు 280 కిమీకి పెరుగుతుంది (పోటీ విషయంలో 285 కిమీ/గం సంస్కరణలు) .
పోటీ వెర్షన్లలో 21'' చక్రాలు మరియు ముందు మరియు వెనుక 255/40 మరియు 265/40 టైర్లు ఉన్నాయి.
వినియోగం మరియు ఉద్గారాల పరంగా, BMW ప్రకారం, BMW X3 M మరియు X4 M మరియు సంబంధిత పోటీ వెర్షన్లు రెండూ సగటు వినియోగం 10.5 l/100 km మరియు CO2 ఉద్గారాలు 239 g/km.
BMW X3 M మరియు X4 M వెనుక ఉన్న సాంకేతికత
కొత్త ఆరు-సిలిండర్ ఇంజన్తో కలిపి M స్టెప్ట్రానిక్ ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వస్తుంది, M xDrive ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ద్వారా భూమికి పవర్ ప్రసారం చేయబడుతుంది.
పోటీ సంస్కరణలు అనేక హై-గ్లోస్ బ్లాక్ నోట్లను కలిగి ఉంటాయి.
వెనుక చక్రాలకు 100% శక్తిని పంపే మోడ్ అందుబాటులో లేనప్పటికీ, M xDrive సిస్టమ్ వెనుక చక్రాలకు ఎక్కువ శక్తిని పంపుతుందని BMW పేర్కొంది. BMW X3 M, X4 M మరియు కాంపిటీషన్ వెర్షన్లు కూడా యాక్టివ్ M డిఫరెన్షియల్ రియర్ డిఫరెన్షియల్ని కలిగి ఉంటాయి.
BMW స్పోర్ట్స్ SUVలను సన్నద్ధం చేయడం వలన నిర్దిష్ట స్ప్రింగ్లు మరియు షాక్ అబ్జార్బర్లు (మరియు మూడు మోడ్లు: కంఫర్ట్, స్పోర్ట్ మరియు స్పోర్ట్+), మరియు వేరియబుల్ రేషియోతో M సర్వోట్రానిక్ స్టీరింగ్తో అడాప్టివ్ సస్పెన్షన్ను మేము కనుగొన్నాము.
బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ముందువైపు 395 మిమీ డిస్క్లు, వెనుక 370 మిమీ డిస్క్లతో రూపొందించబడింది. చివరగా, స్థిరత్వ నియంత్రణ కూడా సర్దుబాటు చేయబడింది, ఇది మరింత అనుమతించబడుతుంది మరియు పూర్తిగా ఆపివేయబడుతుంది.
BMW X4 M కాంపిటీషన్ మరియు X3 M కాంపిటీషన్ రెండూ M స్పోర్ట్ ఎగ్జాస్ట్ను కలిగి ఉన్నాయి.
దృశ్యపరంగా కూడా మార్పులు వచ్చాయి
విజువల్ పరంగా, X3 M మరియు X4 M రెండూ ఇప్పుడు విస్తృత గాలి తీసుకోవడం, ఏరోడైనమిక్ ప్యాకేజీ, ప్రత్యేక చక్రాలు, శరీరం అంతటా వివిధ M లోగోలు, ప్రత్యేకమైన ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లు, నిర్దిష్ట రంగులు మరియు కార్బన్ యొక్క ఫైబర్ వివరాలతో కూడిన బంపర్లను కలిగి ఉన్నాయి.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
లోపల, ప్రధాన ముఖ్యాంశాలు స్పోర్ట్స్ సీట్లు, నిర్దిష్ట ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు M గేర్ సెలెక్టర్.
కాంపిటీషన్ వెర్షన్లు గ్రిల్ ఎడ్జ్, మిర్రర్స్ మరియు రియర్ స్పాయిలర్ (X4 M కాంపిటీషన్ విషయంలో మాత్రమే) హై-గ్లోస్ బ్లాక్లో పెయింట్ చేయబడ్డాయి మరియు 21” వీల్స్ మరియు M స్పోర్ట్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటాయి.
పోటీ సంస్కరణల్లో, వెర్షన్-నిర్దిష్ట లోగోలు లేదా ప్రత్యేకమైన సీట్లు (అల్కాంటారాలోని అప్లికేషన్లతో కనిపించవచ్చు) వంటి వివరాలను హైలైట్ చేయండి.
ప్రస్తుతానికి, BMW దాని కొత్త స్పోర్ట్స్ SUVల ధరలను లేదా అవి ఎప్పుడు మార్కెట్లోకి వస్తాయో ప్రకటించలేదు.