వీడియోలో Mercedes-AMG GLC 63 S (510 hp). సూపర్ V8తో సూపర్-SUV!

Anonim

ఇది ఇప్పటికీ నూర్బర్గ్రింగ్లో అత్యంత వేగవంతమైన SUV, ఇది స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైన స్పోర్ట్స్ కార్లు, వక్రతలు... అలాగే, ఇది కుటుంబ కారుగా కూడా వెళుతుంది. ది Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ ఇది లాజిక్ను ధిక్కరించే కారు, కానీ చక్రం వెనుక ఉత్సాహంగా ఉండటం అసాధ్యం.

పెద్ద బాధ్యత? ఇంజిన్… మరియు ఏమి ఇంజిన్! GLC 63 S ప్రపంచంలోని వెలుపలి ట్విన్ టర్బో V8తో వస్తుంది. M177 ఒక హాట్ V, దానితో 4.0 l సామర్థ్యం, రెండు టర్బోలు, ఇది 510 hp మరియు 700 Nm అందిస్తుంది (1750 rpm నుండి ప్రారంభమవుతుంది). సాంప్రదాయం ప్రకారం, ఇది AMG తత్వశాస్త్రం "ఒక మనిషి, ఒక ఇంజిన్"ని అనుసరిస్తుంది, ఇక్కడ దాని నిర్మాణం ఒకే వ్యక్తి యొక్క బాధ్యత.

ఈ V8 యొక్క బలం, లభ్యత మరియు, అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, ఈ V8 యొక్క ధ్వని నిజంగా ఇతిహాసం, ఏ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఎంత శక్తివంతంగా ఉన్నప్పటికీ, దానిని పునరావృతం చేయలేని ఒక ప్రత్యేకమైన అనుభవానికి దోహదపడుతుంది.

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Nürburgring
GLC 63 S Nürburgring పై దాడి చేసింది మరియు పురాణ జర్మన్ సర్క్యూట్లో అత్యంత వేగవంతమైన SUVగా ఉద్భవించింది.

ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది, ఇది డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్కు ఏమీ ఇవ్వదు, టార్క్ కన్వర్టర్ స్థానంలో మల్టీ-డిస్క్ క్లచ్ ఉండటం వల్ల వేగవంతమైన గేర్ మార్పులకు దోహదపడుతుంది.

ది విలియం కోస్టా Razão Automóvel యొక్క YouTube ఛానెల్ నుండి మరొక వీడియోలో ఈ సూపర్ ఇంజిన్ యొక్క లక్షణాలను మాత్రమే కాకుండా, GLC యొక్క లక్షణాలను కూడా కనుగొనడంలో మాకు దారి తీస్తుంది, అయినప్పటికీ — మనం దానిని ఎదుర్కొందాం — ఈ ప్రయోజనాల కోసం చాలా సరిఅయిన రకం వాహనం కాదు. ఆకట్టుకోవడంలో విఫలం కాదు.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

డైనమిక్ అధ్యాయంలో, GLC 63 S అలెంటెజో మైదానాలలో మరియు దాని వేగవంతమైన వంపులలో చాలా తేలికగా అనిపిస్తుంది, అధిక సర్దుబాటు చేయగల న్యూమాటిక్ సస్పెన్షన్ మరియు శక్తివంతమైన మరియు అలసిపోని కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్లతో కూడిన చట్రానికి ధన్యవాదాలు; లేదా మరింత సాంప్రదాయిక ఉపయోగంలో, అందుబాటులో ఉన్న హార్డ్వేర్ ఉన్నప్పటికీ, అందుబాటులో ఉన్న స్థలంలో మరియు సౌకర్యంగా కూడా కార్డ్లను ఇవ్వడానికి “వెయిన్” SUVతో.

దాని అద్భుతమైన ఇంజిన్కు తిరిగి రాకుండా ఉండటం అసాధ్యం - దాని ప్రత్యర్థులు ఆరు-సిలిండర్ యూనిట్లకు కట్టుబడి ఉంటారు. ఇటీవలి BMW X4 M కోసం ఇన్-లైన్ లేదా ఆల్ఫా రోమియో స్టెల్వియో క్వాడ్రిఫోగ్లియో కోసం V. అద్భుతమైన ఇంజన్లు, ఎవరికీ సందేహం లేదు, అయితే అదనపు జత సిలిండర్లు మరియు 1000 cm3 ఎక్కువ AMG V8 GLC 63 Sకి క్రూరమైన మరియు ప్రత్యేకమైన లక్షణాన్ని అందిస్తాయి.

భయపెట్టే విషయం ఏమిటంటే, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ యొక్క తుది ధర, మొత్తం 160 వేల యూరోలు, అందులో 60 వేలు కేవలం పన్నుల కోసం మాత్రమే, దీనికి మనం ఇంకా 25 వేల యూరోలు అదనంగా జోడించాలి.

ఇంకా చదవండి