స్టింగర్ కియా పక్షాన ఒక సాహసోపేతమైన పందెం, ఇది బ్రాండ్ మరియు దాని సామర్థ్యాలపై అవగాహన పెంచడానికి బాగా సహాయపడింది.
2017లో ప్రారంభించబడిన, ఈ స్పోర్టియర్-లుకింగ్ సెలూన్ — BMW 4 సిరీస్ గ్రాన్ కూపే వంటి కార్లకు ప్రత్యర్థి — వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ ప్లాట్ఫారమ్పై కూర్చొని, మనం చూసే అలవాటు లేని కియాకు సౌందర్య మరియు డైనమిక్ లక్షణాలను అందిస్తుంది.
మరియు దాని నిర్వహణ మరియు ప్రవర్తన మరియు స్టింగర్ GT విషయంలో 370 hpతో కూడిన 3.3 V6 ట్విన్ టర్బోను కలిగి ఉన్న దాని పనితీరుకు కూడా విమర్శకులచే బాగా ఆదరణ పొందింది.
మేము పోర్చుగల్లో స్టింగర్ను పరీక్షించినప్పుడు - మాతో సహా మీడియా నుండి ప్రశంసలు వచ్చినప్పటికీ - నిజం ఏమిటంటే, కియా స్టింగర్ యొక్క వాణిజ్య జీవితం కనీసం చెప్పాలంటే, వివేకం, దాని భవిష్యత్తుపై సందేహాలను లేవనెత్తింది.
లాస్ ఏంజెల్స్ మోటార్ షో సందర్భంగా బ్రిటిష్ ప్రచురణ అయిన ఆటోకార్కి, స్టింగర్ భవిష్యత్తు గురించి అడిగినప్పుడు కియాలో డిజైన్ హెడ్ కరీమ్ హబీబ్ చేసిన ప్రకటనలను బట్టి ఈ సందేహాలు నిశ్చయత వైపు వేగంగా కదులుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
కరీమ్ హబీబ్, కియాలో డిజైన్ హెడ్"స్టింగర్ యొక్క స్పిరిట్ అలాగే ఉంటుంది మరియు అలాగే ఉంటుంది. EV6లో స్టింగర్ GT (V6) జన్యువులు ఉన్నాయని నేను అనుకుంటున్నాను. GTని తయారు చేద్దాం మరియు దానిలో స్ట్రింగర్ ఉంది.
స్టింగర్ ఒక రూపాంతర కారు మరియు కియా ఎలా ఉంటుందో, స్పోర్టి మరియు ఖచ్చితమైన డ్రైవింగ్ సాధనం గురించి సరికొత్త దృక్కోణాన్ని తెరిచింది. EV6 ఇప్పుడు అలాంటిదే చేస్తుంది."
EV6, కియా స్టింగర్కి ప్రత్యామ్నాయం?
Kia EV6 అనేది హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్-నిర్దిష్ట ప్లాట్ఫారమ్, E-GMP ఆధారంగా దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడల్.
ఇది కియా స్టింగర్తో అధికారికంగా ఎటువంటి సంబంధాన్ని కలిగి ఉండని, కొంత పెద్ద పరిమాణాల క్రాస్ఓవర్ యొక్క ఆకృతులను తీసుకుంటుంది. అయినప్పటికీ, ఇది కియాలో అపూర్వమైన స్థాయి పనితీరును వాగ్దానం చేస్తుంది.
కరీమ్ హబీబ్ పేర్కొన్నట్లుగా, వారు EV6 యొక్క GT వెర్షన్ను కూడా తయారు చేస్తారు మరియు ఇది సౌకర్యవంతమైన మార్జిన్తో, అత్యంత శక్తివంతమైన రహదారి కియా: 584 hp (మరియు 740 Nm).
దాని సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించేందుకు, దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ EV6 GTని నిజమైన స్పోర్ట్స్ కార్లు (దహనం)… మరియు లంబోర్ఘిని ఉరస్తో డ్రాగ్ రేస్లో ఉంచడానికి వెనుకాడలేదు. రేసులో గెలవనప్పటికీ, గెలిచిన మెక్లారెన్ 570S ఈ చిన్న రేసు ముగిసే సమయానికి EV6 GTని మాత్రమే అధిగమించింది.
అయితే, దాని నిర్వహణ మరియు డైనమిక్ నైపుణ్యాల కోసం ప్రశంసించబడిన మరింత "క్రీప్" సెలూన్కు ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ నిజమైన ప్రత్యామ్నాయం కాగలదా? బహుశా కాకపోవచ్చు. కానీ బ్రాండ్ యొక్క హాలో మోడల్గా దాని పాత్ర, కియా దేని గురించిన అవగాహనను మార్చడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది స్టింగర్కి సమానంగా ఉంటుంది.