ఇది నిస్సందేహంగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో సంవత్సరంలోని "బాంబులలో" ఒకటి. గ్రూప్ PSA (ప్యూగోట్, సిట్రోయెన్ మరియు DS) దాదాపు 90 సంవత్సరాల అమెరికన్ దిగ్గజంలో GM (జనరల్ మోటార్స్) నుండి ఒపెల్/వాక్స్హాల్ను కొనుగోలు చేసింది. ఫ్రెంచ్ సమూహంలో జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఏకీకరణ ప్రక్రియ నేడు ఒక ముఖ్యమైన దశను తీసుకుంది. "PACE!", రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఒపెల్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక సమర్పించబడింది.
లక్ష్యాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి. 2020 నాటికి మేము లాభదాయకమైన ఒపెల్ను 2% ఆపరేటింగ్ మార్జిన్తో కలిగి ఉంటాము - 2026లో 6%కి పెరుగుతుంది - భారీగా విద్యుద్దీకరణ మరియు మరింత ప్రపంచవ్యాప్తంగా. . ఇవి జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క CEO మైఖేల్ లోహ్షెల్లర్ యొక్క ప్రకటనలు:
ఈ ప్రణాళిక కంపెనీకి కీలకమైనది, ప్రతికూల బాహ్య కారకాల నుండి ఉద్యోగులను రక్షించడం మరియు ఒపెల్/వాక్స్హాల్ను స్థిరమైన, లాభదాయకమైన, విద్యుదీకరించబడిన మరియు గ్లోబల్ కంపెనీగా మార్చడం. […] అమలు ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది మరియు అన్ని బృందాలు లక్ష్యాలను సాధించడానికి పని చేస్తున్నాయి.
సమ్మేళనాలు
ఇప్పుడు గ్రూప్ PSAలో విలీనం చేయబడింది, GM ప్లాట్ఫారమ్లు మరియు కాంపోనెంట్ల ఉపయోగం నుండి ఫ్రెంచ్ గ్రూప్కు ప్రగతిశీలమైన కానీ వేగవంతమైన మార్పు ఉంటుంది. సినర్జీలు 2020లో సంవత్సరానికి €1.1 బిలియన్లు మరియు 2026లో €1.7 బిలియన్లు ఉంటాయని అంచనా.ఈ కొలత, మొత్తం సమూహం యొక్క కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని పెంచే ఇతరుల మాదిరిగానే, ఫలితంగా ఉంటుంది 2020 నాటికి ఉత్పత్తి చేయబడిన యూనిట్కు దాదాపు 700 యూరోల ఖర్చు తగ్గింపులో . అదేవిధంగా, Opel/Vauxhall యొక్క ఆర్థిక బ్రేక్-ఈవెన్ ప్రస్తుత దాని కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది సంవత్సరానికి 800 వేల యూనిట్లు ఉంటుందని అంచనా. ప్రతికూల బాహ్య కారకాలతో సంబంధం లేకుండా మరింత స్థిరమైన మరియు లాభదాయకమైన వ్యాపార నమూనాకు దారితీసే పరిస్థితులు.
కర్మాగారాలు
ప్లాంట్ మూసివేతలు మరియు తొలగింపుల గురించి మాట్లాడే అవాంతర పుకార్లు తర్వాత, "PACE!" కొంత ప్రశాంతతను తెస్తుంది. అన్ని కర్మాగారాలను తెరిచి ఉంచడం మరియు బలవంతంగా రద్దు చేయడాన్ని నివారించడం అనే దాని ఉద్దేశాలలో ప్రణాళిక స్పష్టంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, ఖర్చు ఆదా అవసరం. అందువల్ల, ఈ స్థాయిలో, స్వచ్ఛంద రద్దు మరియు ముందస్తు పదవీ విరమణ కార్యక్రమాలు అమలు చేయబడతాయి, అలాగే ప్రత్యామ్నాయ గంటలు.
గ్రూప్ PSA ఐరోపాలోని కర్మాగారాల సంఖ్య పరంగా రెండవ అతిపెద్ద సమూహంగా మారింది, పోర్చుగల్ నుండి రష్యా వరకు మొత్తం ఖండాన్ని కవర్ చేస్తుంది. 18 ఉత్పత్తి యూనిట్లు ఉన్నాయి, వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ యొక్క 24 యూనిట్లు మాత్రమే అధిగమించబడ్డాయి.
ఈ ప్రణాళికలో కర్మాగారాల పోటీతత్వాన్ని పెంపొందించడం మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన నమూనాలను పునఃపంపిణీ చేయడానికి ఒక ప్రణాళిక జరుగుతోంది, ఫలితంగా వీటిని బాగా ఉపయోగించుకోవచ్చు. రాబోయే సంవత్సరాల్లో, అన్ని ఒపెల్ యాజమాన్యంలోని ప్లాంట్లు గ్రూప్ PSA యొక్క CMP మరియు EMP2 ప్లాట్ఫారమ్ల నుండి తీసుకోబడిన మోడల్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి మార్చబడతాయి.
Rüsselsheim పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కేంద్రం
Rüsselsheim పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కేంద్రం యొక్క ప్రాముఖ్యతను తక్కువగా అంచనా వేయలేము. ఇది చాలా హార్డ్వేర్ మరియు టెక్నాలజీకి వెన్నెముకగా ఉంది, ఇది ఇప్పటికీ GM యొక్క పోర్ట్ఫోలియోలో గణనీయమైన భాగానికి మద్దతు ఇస్తుంది.ఒపెల్ను PSAలో ఏకీకృతం చేయడంతో, దీనిలో జర్మన్ బ్రాండ్ ఫ్రెంచ్ యొక్క ప్లాట్ఫారమ్లు, ఇంజిన్లు మరియు సాంకేతికత నుండి ప్రయోజనం పొందుతుంది, చారిత్రాత్మక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కేంద్రం కోసం చెత్తగా భయపడింది. అయితే భయపడాల్సిన పనిలేదు. ఒపెల్ మరియు వోక్స్హాల్ కల్పన కొనసాగే కేంద్రంగా రస్సెల్షీమ్ కొనసాగుతుంది.
2024 నాటికి, ఒపెల్ దాని మోడల్లలో ఉపయోగించే ప్లాట్ఫారమ్ల సంఖ్యను ప్రస్తుత తొమ్మిది నుండి కేవలం రెండుకి తగ్గించడాన్ని చూస్తుంది — PSA యొక్క CMP మరియు EMP2 — మరియు ఇంజిన్ కుటుంబాలు 10 నుండి నాలుగు వరకు పెరుగుతాయి. మైఖేల్ లోహ్షెల్లర్ ప్రకారం, ఈ తగ్గింపుకు ధన్యవాదాలు "మేము అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి యొక్క సంక్లిష్టతను గణనీయంగా తగ్గిస్తాము, దీని ఫలితంగా లాభాలకు దోహదపడే స్థాయి మరియు సినర్జీల ప్రభావాలకు దారి తీస్తుంది"
అయితే కేంద్రం పాత్ర అంతటితో ఆగదు. ఇది మొత్తం సమూహం కోసం ప్రధాన ప్రపంచ సామర్థ్య కేంద్రాలలో ఒకటిగా మార్చబడుతుంది. ఇంధన కణాలు (ఇంధన సెల్), స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ సహాయంతో అనుబంధించబడిన సాంకేతికతలు Rüsselsheim కోసం పని యొక్క ప్రాధాన్యతా రంగాలు.
విద్యుద్దీకరణ
ఒపెల్ తక్కువ CO2 ఉద్గారాలలో యూరోపియన్ అగ్రగామిగా ఎదగాలని కోరుకుంటోంది. 2024 నాటికి, అన్ని ప్యాసింజర్ మోడల్లు కొన్ని రకాల విద్యుదీకరణను పొందుపరచడం బ్రాండ్ యొక్క లక్ష్యం - ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు 100% ఎలక్ట్రిక్ ప్లాన్లలో ఉన్నాయి. మరింత సమర్థవంతమైన హీట్ ఇంజన్లు కూడా ఆశించబడతాయి.
2020లో గ్రాండ్ల్యాండ్ X PHEV (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్) మరియు తదుపరి ఒపెల్ కోర్సా యొక్క 100% ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ను కలిగి ఉన్న నాలుగు ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడల్లు ఉంటాయి.
చాలా కొత్త మోడళ్లను ఆశించండి
మీరు ఊహించినట్లుగా, "PACE!" కొత్త మోడల్స్ అని కూడా అర్థం. 2018 నాటికి, మేము కొత్త తరం కాంబోను చూస్తాము — GM మరియు PSA మధ్య ప్రీ-సేల్ ఒప్పందంలో మూడవ మోడల్, ఇందులో క్రాస్ల్యాండ్ X మరియు గ్రాండ్ల్యాండ్ X ఉన్నాయి.
అత్యంత సంబంధితమైనది 2019లో కొత్త తరం కోర్సా ఆవిర్భావం , Opel/Vauxhallతో 2020 నాటికి తొమ్మిది కొత్త మోడళ్లను విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది. ఇతర వార్తలతోపాటు, 2019లో, EMP2 ప్లాట్ఫారమ్ (ప్యూగోట్ 3008 వలె అదే కార్ బేస్) మరియు Rüsselsheim నుండి ఉత్పన్నమైన Eisenach ప్లాంట్లో కొత్త SUV ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఇది EMP2 నుండి తీసుకోబడిన కొత్త D-సెగ్మెంట్ మోడల్కు ఉత్పత్తి ప్రదేశంగా కూడా ఉంటుంది.
వృద్ధి
భవిష్యత్తు కోసం "PACE!" వంటి వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక వృద్ధి గురించి మాట్లాడకపోతే అది ప్రణాళిక కాదు. GMలో, ఒపెల్ అరుదైన మినహాయింపులతో ఐరోపాకు మాత్రమే పరిమితమైంది. ఇతర మార్కెట్లలో, GM హోల్డెన్, బ్యూక్ లేదా చేవ్రొలెట్ వంటి ఇతర బ్రాండ్లను కలిగి ఉంది, తరచుగా ఒపెల్ అభివృద్ధి చేసిన ఉత్పత్తులను విక్రయిస్తుంది - ఉదాహరణకు, ప్రస్తుత బ్యూక్ పోర్ట్ఫోలియోను చూడండి మరియు మీరు అక్కడ కాస్కాడా, మొక్కా X లేదా చిహ్నాన్ని కనుగొంటారు.
ఇప్పుడు, PSA వద్ద, మరింత ఉద్యమ స్వేచ్ఛ ఉంది. ఒపెల్ తన కార్యకలాపాలను 2020 నాటికి 20 కొత్త మార్కెట్లకు విస్తరించనుంది . ఊహించిన వృద్ధి యొక్క మరొక ప్రాంతం తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాలలో ఉంది, ఇక్కడ జర్మన్ బ్రాండ్ కొత్త మోడళ్లను జోడిస్తుంది మరియు కొత్త మార్కెట్లలో ఉంటుంది, దశాబ్దం చివరి నాటికి అమ్మకాలను 25% పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.