దీనిని ఇలా " ప్లాన్ ఎస్ ", 2025 వరకు సుమారు 22.55 బిలియన్ యూరోల పెట్టుబడిని సూచిస్తుంది మరియు దానితో కియా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మార్కెట్ పరివర్తనకు నాయకత్వం వహించాలని భావిస్తోంది. అయితే ఈ వ్యూహం మళ్లీ ఏమి తెస్తుంది?
స్టార్టర్స్ కోసం, ఇది ప్రతిష్టాత్మకమైన లక్ష్యాలను తెస్తుంది. లేకపోతే, 2025 చివరి నాటికి, Kia తన విక్రయాలలో 25% గ్రీన్ వాహనాలు (20% ఎలక్ట్రిక్)గా ఉండాలని కోరుకుంటుంది. 2026 నాటికి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 500 వేల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ యూనిట్ల పర్యావరణ వాహనాలు (హైబ్రిడ్లు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్) విక్రయించడం లక్ష్యం.
కియా ఖాతాల ప్రకారం, ఈ గణాంకాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల విభాగంలో 6.6% మార్కెట్ వాటాను చేరుకోవడానికి అనుమతించాలి.
ఈ సంఖ్యలను ఎలా చేరుకోవాలి?
వాస్తవానికి, పూర్తి స్థాయి మోడల్స్ లేకుండా కియా యొక్క గౌరవనీయమైన విలువలు సాధించబడవు. అందువల్ల, “ప్లాన్ S” 2025 నాటికి 11 ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను విడుదల చేయడాన్ని అంచనా వేస్తుంది. అత్యంత ఆసక్తికరమైన వాటిలో ఒకటి 2021లో వస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వచ్చే ఏడాది కియా కొత్త డెడికేటెడ్ ప్లాట్ఫారమ్ (ఒక రకమైన కియా MEB) ఆధారంగా ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ను లాంచ్ చేస్తుంది. స్పష్టంగా, ఈ మోడల్ గత సంవత్సరం జెనీవా మోటార్ షోలో దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ ఆవిష్కరించిన ప్రోటోటైప్ "ఇమాజిన్ బై కియా" ఆధారంగా ఉండాలి.
అదే సమయంలో, కియా ఈ మోడల్లను అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో ప్రారంభించడం ద్వారా ట్రామ్ల అమ్మకాలను పెంచాలని యోచిస్తోంది (ఇక్కడ అది దహన ఇంజిన్ మోడల్ల అమ్మకాలను కూడా విస్తరించాలనుకుంటోంది).
కియా యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ ఈ ప్రోటోటైప్పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
మొబిలిటీ సేవలు కూడా ప్లాన్లో భాగమే.
కొత్త మోడళ్లతో పాటు, "S ప్లాన్"తో కియా కూడా మొబిలిటీ సేవల మార్కెట్లో తన స్థానాన్ని బలోపేతం చేసుకోవాలని భావిస్తోంది.అందువల్ల, దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ మొబిలిటీ ప్లాట్ఫారమ్ల సృష్టిని అంచనా వేస్తుంది, దీనిలో లాజిస్టిక్స్ మరియు వాహన నిర్వహణ వంటి వ్యాపార నమూనాలను అన్వేషించడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలపై (దీర్ఘకాలంలో) మొబిలిటీ సేవలను నిర్వహించాలని భావిస్తుంది.
చివరగా, హ్యుందాయ్/కియా కూడా PBV (పర్పస్ బిల్డ్ వెహికల్స్) కోసం ఎలక్ట్రికల్ ప్లాట్ఫారమ్ను అభివృద్ధి చేసే లక్ష్యంతో స్టార్ట్-అప్ అరైవల్లో చేరింది. కియా ప్రకారం, కార్పొరేట్ క్లయింట్ల కోసం PBV మార్కెట్ను నడిపించడం, కంపెనీ అవసరాలకు సరిపోయే వాణిజ్య వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేసే ప్లాట్ఫారమ్ను అందించడమే లక్ష్యం.
కియా ఇ-నీరో
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై "దాడి" ప్రస్తుతానికి, కొత్త కియా ఇ-నిరో, ఇది ఇప్పటికే వెల్లడించిన ఇ-సోల్లో చేరింది. ఇది మిగిలిన Niro ల కంటే కొంచెం పొడవుగా (+25mm) మరియు పొడవుగా (+20mm) ఉంటుంది, అయితే e-Niro దాని హెడ్ల్యాంప్లు, క్లోజ్డ్ గ్రిల్ మరియు ప్రత్యేకమైన 17" చక్రాల ద్వారా మాత్రమే దాని "బ్రదర్స్" నుండి వేరుగా ఉంటుంది.
సాంకేతిక పరంగా, e-Niro దాని అత్యంత శక్తివంతమైన వేరియంట్లో పోర్చుగల్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. అందువల్ల, కియా ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ మా మార్కెట్లో 204 hp శక్తి మరియు 395 Nm టార్క్తో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు 64 kWh సామర్థ్యంతో బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది.
దీని వల్ల ఛార్జీల మధ్య 455 కి.మీ ప్రయాణించవచ్చు (అర్బన్ సర్క్యూట్లలో స్వయంప్రతిపత్తి 650 కి.మీ వరకు వెళ్తుందని కియా కూడా పేర్కొంది) మరియు 100 kW సాకెట్లో కేవలం 42 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. 7.2 kW ఉన్న వాల్ బాక్స్లో, ఛార్జింగ్ అయిదు గంటల 50 నిమిషాలు పడుతుంది.
ఏప్రిల్లో మార్కెట్లోకి రావడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, ప్రైవేట్ కస్టమర్ల కోసం e-Niro €49,500 నుండి అందుబాటులో ఉంటుంది. అయితే, దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ ధరను 45,500 యూరోలకు తగ్గించే ప్రచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కంపెనీల విషయానికొస్తే, వారు e-Niroని €35 800+VATకి కొనుగోలు చేయగలుగుతారు.