మీరు ఉపయోగించిన కారు కొన్నారా? ఏమి చేయాలో ఆరు చిట్కాలు

ఉపయోగించిన కారును కొనుగోలు చేయడం చాలా విషయాలు కావచ్చు: ఒక సాహసం, ఆనందం (అవును, ఆ ఆదర్శ ఒప్పందం కోసం గంటలు గడపడానికి ఇష్టపడే వ్యక్తులు ఉన్నారు), నిరాశ లేదా ప్రామాణికమైన రష్యన్ రౌలెట్ గేమ్.

మీరు ఉపయోగించిన కారును స్టాండ్లో కొనుగోలు చేసినట్లయితే, అది మంచి సమీక్ష తర్వాత మీకు డెలివరీ చేయబడింది, అభినందనలు, ఈ జాబితాలో చాలా వరకు మీ కోసం కాదు. అయితే, మీరు ప్రైవేట్ వ్యక్తులు విక్రయించే సెకండ్ హ్యాండ్ వాహనాల ప్రపంచంలో మునిగిపోవాలని నిర్ణయించుకున్నట్లయితే, మీరు వాటిని అనుసరించని ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి మేము మీకు ఇచ్చే సలహాను చదివి అనుసరించండి.

ఇది డాక్యుమెంటేషన్తో వ్యవహరిస్తుంది

డబ్బు తీసుకుని, మాజీ యజమాని కారు కోసం అడిగినంత చెల్లించడం సరిపోదు. నిజంగా మీ స్వంతం కావడానికి, మీరు మరియు విక్రేత ఇద్దరూ కారు రిజిస్ట్రేషన్ కోసం ఒకే ఫారమ్ను పూరించాలి (మీరు ఇక్కడ పొందవచ్చు).

ఆపై మీ పేరు మీద కారుని రిజిస్టర్ చేసుకోవడానికి పౌరుల దుకాణం లేదా నోటరీకి వెళ్లండి మరియు విక్రయాన్ని అధికారికంగా చేయండి (సిటిజెన్స్ షాప్లో ఈ ప్రక్రియకు €65 ఖర్చవుతుంది మరియు మీ పేరు మీద ఒకే పత్రాన్ని స్వీకరించడానికి ఒక వారం పడుతుంది) .

ఆస్తి రిజిస్ట్రేషన్తో పాటు, కారును నడపడానికి, మీరు ఇంకా ఇన్సూరెన్స్ తీసుకోవాల్సి ఉంటుందని మర్చిపోవద్దు, కాబట్టి మీరు రోడ్డుపైకి రావడానికి ముందు మీరు పరిష్కరించుకోవాల్సిన మరో సమస్య ఇక్కడ ఉంది.

చివరగా, మరియు ఇప్పటికీ కార్ డాక్యుమెంటేషన్ ప్రపంచంలో, కారు తాజాగా ఉందని (తప్పనిసరి కూడా) మరియు మీరు సింగిల్ రోడ్ ట్యాక్స్ చెల్లించాల్సిన సంవత్సరంలో బాధాకరమైన సమయం ఆసన్నమైందని నిర్ధారిస్తుంది.

కారును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లండి

ఆదర్శవంతంగా, మీరు కారును కొనుగోలు చేసే ముందు దీన్ని చేయగలగాలి, కానీ "అంతా సరిగ్గా ఉందో లేదో చూసేందుకు" మీరు విశ్వసించే గ్యారేజీకి కారుని తీసుకెళ్లమని మీరు అడిగినప్పుడు చాలా మంది సేల్స్పెప్లు ఆనందంతో ఎగరరని మనందరికీ తెలుసు.

కాబట్టి మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నది ఏమిటంటే, మీరు కారును కొనుగోలు చేసిన వెంటనే, మీ అంచనా ఎంతవరకు సరైనదో మరియు ఖరీదైన మరమ్మతులను నివారించడానికి దానిని మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లండి.

మరియు దయచేసి, మీరు కారుని చూడటానికి వెళ్లి, దాని మెకానికల్ పరిస్థితిపై మీకు సందేహాలు ఉంటే, దానిని కొనకండి! మనలో కొందరు ఇప్పటికే దీన్ని చేశారని, నేటికీ క్షమించాలని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.

అన్ని ఫిల్టర్లను మార్చండి

కారు మెకానిక్ వద్ద ఉన్నప్పుడు (లేదా మీరు కావాలనుకుంటే, మీకు కొంత సమయం ఉన్నప్పుడు) కారు ఫిల్టర్లను మార్చండి. కారు మరమ్మత్తు నుండి బయటపడకపోతే, చమురు, గాలి, ఇంధనం మరియు ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ ఫిల్టర్లు ఇప్పటికే సరిదిద్దాల్సిన అవసరం ఉంది.

మరియు కొన్ని వేల మైళ్ల దూరం ప్రయాణించగలిగే ఫిల్టర్ల సెట్ను భర్తీ చేయడం డబ్బు వృధాగా అనిపించినప్పటికీ, గుర్తుంచుకోండి: కారుపై ఉత్తమ నిర్వహణ చర్య నివారణ, ఇది అధిక మైలేజీని సాధించడంలో కీలకం.

ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చండి

మీరు నూనె నుండి డిప్స్టిక్ను తీసినప్పుడు అది “గోల్డెన్” టోన్తో వస్తుంది తప్ప, నూనెను మార్చడం ఉత్తమం. అన్ని తరువాత మీరు ఫిల్టర్లను మార్చబోతున్నట్లయితే, మీరు ప్రయోజనాన్ని పొందుతారు మరియు ప్రతిదీ మారుస్తారు, సరియైనదా? మీ "కొత్త" కారు ఇంజిన్ను లూబ్రికేట్ చేయడంలో పాత నూనె అంత ప్రభావవంతంగా ఉండదని మర్చిపోవద్దు మరియు మీరు దానిని ఉపయోగించాలని పట్టుబట్టినట్లయితే మీరు మీ కారు సగటు ఆయుర్దాయాన్ని తీవ్రంగా తగ్గించవచ్చు. మీరు ఈ కథనంలో చదవగలిగే పరిస్థితులను నివారించడం మరియు నివారించడం ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం.

శీతలకరణిని మార్చండి

మీరు ఇప్పటికే గమనించినట్లుగా, కారు యొక్క ద్రవాలు ఫిల్టర్ల వలె అదే మార్గాన్ని అనుసరించాలి మరియు మీరు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత అన్నీ భర్తీ చేయబడతాయి. ఇంజిన్ ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన ద్రవాలలో ఎక్కువగా పట్టించుకోనిది (మీకు గాలితో చల్లబడే పోర్స్చే 911 ఉంటే తప్ప, ఈ భాగాన్ని మరచిపోండి) శీతలకరణి.

మన దేశంలో చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి, మీ కారులో శీతలకరణిని మార్చమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము మరియు మీరు "చేతులు" ఉన్నందున మొత్తం శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయండి. క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్లో పని చేస్తున్నందున దానిని మార్చాల్సిన అవసరం లేదని చెప్పే వారు ఉన్నప్పటికీ, కాలక్రమేణా అది వివిధ లోహాలతో సంబంధంలోకి రావడం వల్ల విద్యుద్విశ్లేషణ పరిష్కారంగా మారుతుంది మరియు తత్ఫలితంగా తినివేయు ఏజెంట్గా మారుతుంది.

మీరు ఏమి చేసినా, ఎప్పటికీ, నీటిని శీతలకరణిగా ఉపయోగించకండి, మీరు మీ ఇంజిన్ను తుప్పు పట్టాలని కోరుకుంటే తప్ప, మీకు స్వాగతం.

సూచనల మాన్యువల్ చదవండి

చివరగా అత్యంత బాధించే చిట్కా వస్తుంది. ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్లను చదవడం ఒక డ్రాగ్ అని మాకు తెలుసు, కానీ మీరు మీ కొత్త కారు మాన్యువల్ని చదవాలని మేము పట్టుబట్టలేము.

మీరు మాన్యువల్ని చదవడానికి వెచ్చించే నిమిషాలు ఫలిస్తాయి, ఆ క్షణం నుండి డాష్బోర్డ్లోని ప్రతి లైట్ అంటే ఏమిటో మరియు మీ కారులోని అన్ని పరికరాలను ఎలా ఉపయోగించాలో మీకు ఖచ్చితంగా తెలుస్తుంది. అదనంగా, ఇక్కడ మీరు సాధారణంగా నిర్వహణ విరామాలు, టైర్ ఒత్తిడి మరియు, చాలా ముఖ్యమైనది, గడియారాన్ని ఎలా సెట్ చేయాలి అనే డేటాను కనుగొంటారు!

ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఈ చిట్కాలు మీరు మీ కొత్త కారు నుండి అత్యధిక ప్రయోజనాలను పొందడంలో మీకు సహాయపడతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు ముఖ్యంగా, ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా. మరియు మీరు ఉపయోగించిన కారు కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఈ కథనం మీకు ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది: డెక్రా. ఇవి తక్కువ సమస్యలను ఇచ్చే వాడిన కార్లు.