చక్రం వెనుక ఐదు రోజులు ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST-లైన్ . సెగ్మెంట్లోని అత్యుత్తమ ఛాసిస్లలో ఒకటి ఇప్పటివరకు అత్యధికంగా అవార్డు పొందిన ఇంజిన్లలో ఒకటిగా చేరింది. ఫోర్డ్ ఫోకస్ మరియు ఎకోబూస్ట్ ఇంజిన్ - యాక్సెస్ వెర్షన్లలో (టైటానియం) లేదా మరిన్ని సన్నద్ధమైన వెర్షన్లలో (విగ్నేల్ మరియు ST-లైన్ X) ఈ ద్విపద కలిసి వచ్చినప్పుడు తప్పు చేయడం అసాధ్యం.
ఇప్పుడు 155 hpతో ఈ Ford Focus ST-Line 1.0 Ecoboostని ప్రయత్నించాలని నేను ఎదురు చూస్తున్నాను. అది మరో 30 hp శక్తికి మరో 1200 యూరోలు, అది విలువైనదేనా?
ఇంజన్లు చేతుల్లో కొలవవు
మీరు ఇప్పటికీ ఆధునిక మూడు-సిలిండర్ ఇంజిన్ల గురించి మిశ్రమ భావాలను కలిగి ఉంటే, ఈ లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్ కథనాన్ని చదవడం విలువైనదే కావచ్చు.
![ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST-లైన్ 1.0 ఎకోబూస్ట్ (155hp). అత్యంత శక్తిమంతమైన వాటిని కొనుగోలు చేయడం చెల్లుతుందా? 4303_1](/userfiles/310/4303_1.webp)
కానీ ఫోర్డ్ నుండి 1.0 ఎకోబూస్ట్ బ్లాక్ యొక్క కాంక్రీట్ కేసు గురించి మాట్లాడుతూ, 125 లేదా 155 hp వెర్షన్లో ఉన్నా దాని లోపాలను ఎత్తి చూపడం చాలా కష్టం. అది ర్యాంప్ చేసే విధానం మరియు చట్టపరమైన పరిమితి కంటే ఎక్కువ వేగంతో మనలను రవాణా చేసే సంసిద్ధత (అస్సలు) చిన్న ఇంజిన్కు సంబంధించినవి కావు.
![ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST-లైన్ 1.0 ఎకోబూస్ట్ (155hp). అత్యంత శక్తిమంతమైన వాటిని కొనుగోలు చేయడం చెల్లుతుందా? 4303_2](/userfiles/310/4303_2.webp)
సాంప్రదాయక 0-100 km/h త్వరణం కేవలం 9.1 సెకన్లలో సాధించబడుతుంది. గరిష్ట వేగం గంటకు 211 కి.మీ. 125 hp వెర్షన్ విషయంలో, డ్రైవ్ చేయాలనుకునే వారికి నంబర్లు ఇప్పటికీ మంచివి: 0-100 km/h నుండి 10.1 సెకన్లు మరియు గరిష్ట వేగం 201 km/h.
1200 యూరోల తేడా. అది చెల్లిస్తుందా?
డ్రైవింగ్ను ఇష్టపడే వారికి ఇది విలువైనదే. ఫోర్డ్ ఫోకస్ చట్రం సర్దుబాటు కొన్ని పోర్చుగీస్ రోడ్ల వక్రతలు మరియు కౌంటర్ వక్రతలను ఆస్వాదించడానికి మిమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తుంది.
చిత్ర గ్యాలరీని స్వైప్ చేయండి:
![ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2020](/userfiles/310/4303_3.webp)
125 hp వెర్షన్ నిస్సందేహంగా మరింత హేతుబద్ధమైనది. 90వ దశకం చివరిలో ప్రారంభించిన మొదటి తరం నుండి ఫోకస్ చట్రం అందించే ప్రతిదానిని అన్వేషించేటప్పుడు అదనపు 30hp మరియు 20Nm తేడాను కలిగిస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వినియోగానికి సంబంధించి, బాగా... తేడాలను కనుగొనడం కష్టం. బ్రాండ్లు ప్రకటించిన వినియోగం మరియు ఉద్గార గణాంకాలు ధృవీకరించినందున నేను రెండింటినీ నడిపించాను మరియు గమనించదగ్గ తేడాలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు: రెండు వెర్షన్ల కోసం మిక్స్డ్ సర్క్యూట్లో 5.2 l/100 కిమీ మరియు CO₂ ఉద్గారాలు 117 మరియు 118 g/ km ( తక్కువ శక్తివంతమైన వెర్షన్ కోసం 1 gr/km ప్రయోజనంతో). వాస్తవ పరిస్థితులలో, 6 l/100 కిమీకి దగ్గరగా ఉన్న విలువలను ఆశించండి.
మీరు బలమైన భావోద్వేగాలను ఇష్టపడే సమూహంలో భాగం కాకపోతే, 125 hp వెర్షన్ను కొనుగోలు చేయండి. వెనుక రోడ్లపై తిరగడానికి ఇష్టపడే ప్రతి ఒక్కరికీ (నాలాంటి) 1.0 ఎకోబూస్ట్ ఇంజిన్ యొక్క 155 hp వెర్షన్ను ఎంచుకోండి.