M లోగోలో ఒక ప్రత్యేకత ఉంది. ఇది కేవలం పనితీరు మాత్రమే కాదు, ఇది మరేదైనా, సంఖ్యలను మించినది. నిజమైన Mను నిర్మించే వారి యొక్క శ్రద్ధ, వివరాల పట్ల శ్రద్ధ మరియు అభిరుచి వారిని చాలా ప్రత్యేకమైన యంత్రాలుగా...కోరిక వస్తువులుగా చేస్తాయి.
BMW M3 వదిలిపెట్టిన వారసత్వాన్ని BMW M4 ఎప్పుడూ కొనసాగించలేకపోయింది. ఎక్రోనిం 4 సంవత్సరాల క్రితం కొద్దిగా కనిపించినప్పటి నుండి, విమర్శలు ఏకగ్రీవంగా ఉన్నాయి: ఇది చెడ్డది కాదు, కానీ మంచి M ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి. ప్రారంభమైనప్పటి నుండి BMW M4లో ప్రాబల్యం పొందిన మోడళ్లను ప్రదర్శించే పోటీతో, BMW విమర్శలకు ప్రతిస్పందించడం మరియు BMW M4ని మెరుగుపరచడం ప్రారంభించాల్సి వచ్చింది.
M కాంపిటీషన్ ప్యాక్ ఆ సమాధానం. ఎంపికల సమితి కంటే ఎక్కువ, ఈ మోడల్ జీవిత చక్రం మధ్యలో దాని దీర్ఘాయువును పెంచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, భావోద్వేగాల పరంగా సమతుల్య మరియు సంతోషకరమైన ప్రతిపాదన కోసం చూస్తున్న వారి మనస్సులో అగ్రస్థానంలో ఉంచే ప్రయత్నం.
ఇది ఏమిటి?
M కాంపిటీషన్ ప్యాక్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మరియు BMW M4కి సూచించబడిన కొన్ని లోపాలను సరిదిద్దడానికి ఉద్దేశించిన మార్పుల సమితిని కలిగి ఉంటుంది. కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్పై ఆధారపడిన బరువున్న ఆహారం మరియు వ్యాయామశాలకు వెళ్లడం.
సౌందర్య స్థాయిలో కొన్ని మార్పులు కూడా ఉన్నాయి, అయితే చక్రం వెనుక నిజంగా ఏమి చేయగలదో మనం చూసినప్పుడు అవి ఆచరణాత్మకంగా అసంబద్ధం.
M కాంపిటీషన్ ప్యాక్లో 20 అంగుళాల నకిలీ అల్యూమినియం వీల్స్ చేర్చబడ్డాయి.
శక్తి అసలు 431 hp నుండి 450 hpకి వెళుతుంది. 550 Nm టార్క్ మారదు. ఈ శక్తి పెరుగుదల, డ్రైవ్లాజిక్తో ఐచ్ఛిక 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడినప్పుడు BMW M4 కేవలం 4 సెకన్లలో 0-100 km/h నుండి స్ప్రింట్ను పూర్తి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఆరు-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో, ఈ సమయం 4.1 సెకన్లు.
పెరిగిన శక్తిని నిర్వహించడానికి క్రియాశీల M అవకలన మరియు ట్రాక్షన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ట్యూన్ చేయబడింది. సస్పెన్షన్లు కూడా సవరించబడ్డాయి. కానీ ఇంకా చాలా ఉంది.
ఈ ప్యాక్ 20-అంగుళాల నకిలీ అల్యూమినియం వీల్స్, అల్యూమినియం బోనెట్ మరియు సైడ్ ప్యానెల్లు మరియు కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్లను కూడా జోడిస్తుంది. డ్రైవ్షాఫ్ట్, ఆకట్టుకునే 1.5 కిలోల బరువున్న ఫ్రంట్ స్టెబిలైజర్ బార్ మరియు రూఫ్ కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడింది. మేము పరీక్షించిన యూనిట్ ఐచ్ఛిక కార్బన్ మరియు సిరామిక్ బ్రేక్ల సెట్తో కూడా అమర్చబడింది.
ఈ కాంపిటీషన్ ప్యాక్తో M4 అల్ట్రా-లైట్ సీట్లను కూడా అందుకుంటుంది మరియు టెయిల్గేట్ నిర్మాణంలో, BMW బరువును తగ్గించడానికి మరియు ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి కార్బన్ ఫైబర్ను కూడా ఉపయోగించింది.
ఒక నిర్దిష్ట స్పోర్ట్స్ ఎగ్జాస్ట్ అనేది విస్తారమైన పరికరాల జాబితాలో చివరి అంశం. సరిపోలడానికి మీ వద్ద సౌండ్ట్రాక్ ఉందా? సందేహం లేదు.
BMW M4 ప్యాక్ M పోటీ యొక్క పూర్తి పరీక్షను వీడియోలో చూడండి.