అనేక రెండర్లు, టీజర్లు, ఇమేజ్ లీక్లు మరియు చాలా సంవత్సరాల నిరీక్షణ తర్వాత, ఇదిగో ఐదవ తరం టయోటా సుప్రా . డెట్రాయిట్ మోటార్ షోలో ఈరోజు ప్రదర్శించబడింది, కొత్తది టయోటా GR సుప్రా దాని పూర్వీకులచే అమరత్వం పొందిన సూత్రానికి నమ్మకంగా ఉంది: ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఫ్రంట్ ఇంజన్ మరియు రియర్-వీల్ డ్రైవ్.
లాంగ్ బానెట్, కాంపాక్ట్ బాడీ మరియు డబుల్-బబుల్ రూఫ్ చివరి టయోటా 2000GT యొక్క ప్రభావాలని టయోటా వాదించడంతో, గతం నుండి ప్రేరణ కేవలం లేఅవుట్లో లేదు. వెనుక వింగ్స్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పాయిలర్ ఆర్చ్ నాల్గవ తరం సుప్రా నుండి ప్రేరణ పొందింది.
కొత్త టయోటా GR సుప్రా 2014లో డెట్రాయిట్ మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడిన FT-1 కాన్సెప్ట్కు సంబంధించిన విధానంలో కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. టయోటా ప్రకారం, కొత్త GR సుప్రా "కండెన్స్డ్ ఎక్స్ట్రీమ్" కాన్సెప్ట్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది, ఇందులో మూడు అంశాలు ఉన్నాయి: చిన్న వీల్బేస్, పెద్ద చక్రాలు మరియు తగినంత వెడల్పు.
టయోటా GR సుప్రా వెనుక ఉన్న సాంకేతికత
అయితే కొత్త టయోటా జిఆర్ సుప్రా యొక్క లేఅవుట్ దాని పూర్వీకులకు అనుగుణంగా ఉంటే, జపనీస్ స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క ఐదవ తరం యొక్క ప్లాట్ఫారమ్ మరియు ఇంజిన్ జపాన్ నుండి చాలా దూరంలో ఉన్నాయి.మరింత ఖచ్చితంగా జర్మనీ నుండి, టయోటా ప్లాట్ఫారమ్ను భాగస్వామ్యం చేస్తుంది. BMW Z4, మరియు అలాగే జర్మన్ మోడల్ ఉపయోగించే ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ టర్బోను కూడా తీసుకువచ్చింది.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
కాబట్టి GR సుప్రాను యానిమేట్ చేయడం అనేది ట్విన్-స్క్రోల్ టర్బోచార్జర్, హై-ప్రెసిషన్ డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మరియు నిరంతరం వేరియబుల్ వాల్వ్ కంట్రోల్తో కూడిన 3.0 లీటర్ ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్. ఇది 340 hp మరియు 500 Nm టార్క్ను అందిస్తుంది మరియు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అనుబంధించబడింది (డ్రైవర్ దానిని స్టీరింగ్ వీల్లోని తెడ్డుల ద్వారా మాన్యువల్ మోడ్లో ఉపయోగించడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు).
టయోటా GR సుప్రా రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లను కూడా అందిస్తుంది: సాధారణ మరియు స్పోర్ట్. రెండవది ఎంపిక చేయబడినప్పుడు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క ధ్వని మరియు ప్రతిస్పందన, గేర్షిఫ్ట్లు, డంపింగ్, స్టీరింగ్ మరియు క్రియాశీల అవకలన పనితీరుపై కూడా పనిచేస్తుంది (ఇది ఐరోపాలో విక్రయించే అన్ని GR సుప్రా వెర్షన్లను సన్నద్ధం చేస్తుంది).
కొత్త టయోటా GR సుప్రా యొక్క పనితీరును పెంచడంలో సహాయపడటానికి, "లాంచ్ కంట్రోల్" కూడా అందుబాటులో ఉంది, ఇది స్పోర్ట్స్ కారును అనుమతిస్తుంది కేవలం 4.3 సెకన్లలో గంటకు 0 నుండి 100 కి.మీ మరియు స్థిరత్వ నియంత్రణపై పనిచేసే "ట్రాక్" మోడ్ మరియు ఈ సిస్టమ్ జోక్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ను కంఫర్ట్ మరియు స్పోర్ట్ మోడ్లలో ఉపయోగించవచ్చు.
కొత్త GR సుప్రా లోపల
క్యాబిన్లో, టయోటా డ్రైవర్పై పూర్తిగా దృష్టి పెట్టాలనుకుంది. అందువల్ల, ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ కంపార్ట్మెంట్ ప్రాంతం మధ్య స్పష్టమైన విభజనను సూచించే అసమాన సెంటర్ కన్సోల్ను రూపొందించడానికి ఎంచుకోవడంలో ఆశ్చర్యం లేదు.
8.8″ హై-డెఫినిషన్ స్క్రీన్తో కూడిన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, 3D-ఎఫెక్ట్ టాకోమీటర్ మరియు మధ్యలో ఒక గేర్ ఇండికేటర్ను కలిగి ఉంది, ఎడమవైపు స్పీడ్ ఇండికేటర్ మరియు టాకోమీటర్ కుడివైపు నావిగేషన్ సమాచారం ఉంటుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్తో పాటు, డ్రైవర్కు హెడ్-అప్ డిస్ప్లే కూడా ఉంది.
టయోటా GR సుప్రా సీట్లు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్రెస్ట్తో పోటీ ప్రపంచం నుండి ప్రేరణ పొందుతాయి. వీటిని లెదర్లో అప్హోల్స్టర్ చేయవచ్చు లేదా బ్యాక్రెస్ట్ మరియు సీటు కోసం చిల్లులు గల అల్కాంటారా కవర్తో లెదర్ సపోర్ట్ రీన్ఫోర్స్మెంట్ల కలయికతో అప్హోల్స్టర్ చేయవచ్చు.
డ్యాష్బోర్డ్లో, హైలైట్ క్షితిజసమాంతర, తక్కువ మరియు సన్నని డిజైన్కు మరియు 8.8″ మల్టీమీడియా స్క్రీన్కి వెళుతుంది, దీనిని స్పర్శతో లేదా రోటరీ కమాండ్ ద్వారా ఉపయోగించవచ్చు (ఇందులో వలె... BMW). వాస్తవానికి, కొత్త GR సుప్రా లోపల, BMW నుండి వచ్చే కొన్ని భాగాలు గేర్బాక్స్ లివర్ లేదా స్టీరింగ్ కాలమ్ రాడ్లు వంటివి ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.
పరికరాలు రెండు వెర్షన్లు
కొత్త టయోటా GR సుప్రా రెండు పరికరాల స్థాయిలతో విడుదల చేయబడుతుంది: యాక్టివ్ మరియు ప్రీమియం. యాక్టివ్ వెర్షన్ అడాప్టివ్ వేరియబుల్ సస్పెన్షన్, 19″ అల్లాయ్ వీల్స్, బై-జోన్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రికల్ అడ్జస్టబుల్ బ్లాక్ ఆల్కాంటారాతో కప్పబడిన సీట్లు మరియు సుప్రా సేఫ్టీ + ప్యాకేజీ వంటి పరికరాలను అందిస్తుంది, ఇందులో బ్లైండ్ స్పాట్ వంటి పరికరాలు ఉన్నాయి. మానిటర్, లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక, వెనుక తాకిడి హెచ్చరిక మరియు మరిన్ని.
టయోటా GR సుప్రా A90 ఎడిషన్
ప్రీమియం వెర్షన్ తోలు అప్హోల్స్టరీ, 12-స్పీకర్ JBL ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, వైర్లెస్ సెల్ ఫోన్ ఛార్జర్ వంటి పరికరాలను జతచేస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, జాతీయ మార్కెట్లో ఏ వెర్షన్లు అందుబాటులో ఉంటాయో తెలియదు.
ప్రత్యేక సిరీస్ ప్రారంభం
సుప్రా యొక్క పునరాగమనాన్ని జరుపుకోవడానికి, టయోటా ప్రత్యేక వెర్షన్ను రూపొందించాలని నిర్ణయించుకుంది టయోటా GR సుప్రా A90 ఎడిషన్ . 90 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది, ఈ వెర్షన్ GR సుప్రాను మాట్టే స్టార్మ్ గ్రే పెయింట్లో కలిగి ఉంది, మాట్ బ్లాక్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు ఎరుపు రంగు లెదర్-క్లాడ్ క్యాబిన్తో అమర్చబడింది.
ఈ సంస్కరణ ప్రతి దేశంలోని నిర్దిష్ట రిజర్వేషన్ ప్లాట్ఫారమ్ల ద్వారా ప్రీ-ఆర్డర్ చేసే మొదటి 90 మంది యూరోపియన్ కస్టమర్లకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది (పోర్చుగల్కు ఎన్ని యూనిట్లు కేటాయించబడ్డాయో తెలియదు).
మిగిలిన GR సుప్రా విషయానికొస్తే, టయోటా 900 యూనిట్లను మాత్రమే యూరప్కు విక్రయించిన మొదటి సంవత్సరంలో అందుబాటులో ఉంచుతుంది. అందువల్ల, స్పోర్ట్స్ కారును బుక్ చేసుకునే ఈ మొదటి కస్టమర్లు 2019 వేసవి చివరి నుండి కారు డెలివరీ చేయడానికి ముందు కాలంలో కొనుగోలు చేయలేని అనుభవాలు మరియు రివార్డ్ల ప్రోగ్రామ్ వంటి అనేక ప్రయోజనాలను పొందుతారు.
ప్రస్తుతానికి, ఈ 900 యూనిట్లలో ఎన్ని పోర్చుగల్కు వస్తాయో లేదా మన మార్కెట్లో కొత్త టయోటా జిఆర్ సుప్రా ధర ఎంత అనేది తెలియదు.