కొన్ని నెలల క్రితం మేము చాలా ప్రత్యేకమైన లోటస్ ఎస్ప్రిట్ విక్రయాన్ని నివేదించాము; ఇది బ్రిటిష్ బ్రాండ్ స్థాపకుడు కోలిన్ చాప్మన్కు చెందినది కాబట్టి ప్రత్యేకం. లోటస్ ఈ ముఖ్యమైన చారిత్రాత్మక మోడల్ను కొనుగోలు చేసిందని ఇప్పుడు మనకు తెలుసు, ఇది మొదటి కాపీగా పనిచేస్తుంది యొక్క కొత్త కార్యక్రమం లోటస్ ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్.
లోటస్ సర్టిఫికేట్ ఆఫ్ ప్రోవెన్స్ అనేది ప్రెజెంటేషన్ బాక్స్ రూపంలో ఉంటుంది, ఇది కారు యజమానికి ఇవ్వబడుతుంది.
ఈ పెట్టెలో, ఒక నల్లని కవరులో, ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్ వంటి అనేక పత్రాలు ఉన్నాయి; ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్లతో ఒక లేఖ; మరియు లోటస్ కార్స్ CEO ఫిల్ పోఫామ్ సంతకం చేసిన వ్యక్తిగతీకరించిన లేఖ.
ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్ అనేది కారు యొక్క సీరియల్ నంబర్ లేదా హేతెల్లో దాని ఉత్పత్తి పూర్తయిన తేదీ వంటి వివిధ అంశాలను సంగ్రహించే పేపర్ డాక్యుమెంట్.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అసెంబ్లీ స్పెసిఫికేషన్లు మరింత వివరంగా ఉంటాయి, ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క లక్షణాలు, అలాగే అది ప్రామాణికంగా తీసుకువచ్చిన వివిధ అంశాలు, అలాగే ప్రశ్నార్థకమైన యూనిట్లో ఉన్న ఎంపికలు.
చివరగా, వ్యక్తిగతీకరించిన లేఖ లోటస్ యొక్క సీఈఓ నుండి దాని కొనుగోలుకు మరియు కంపెనీ పరివర్తన యొక్క ఈ దశలో అందించిన మద్దతుకు ధన్యవాదాలు (దీనిని గీలీ 2017లో కొనుగోలు చేసారు కాబట్టి).
ప్రదర్శన పెట్టెలో అనేక వస్తువులు కూడా ఉన్నాయి: కారు యజమాని పేరు మరియు ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్ గురించిన సమాచారంతో చెక్కబడిన అల్యూమినియం ఫలకం; ఒక లెదర్ లోటస్ కీరింగ్; పోటీలో బ్రాండ్ యొక్క తొమ్మిది అత్యంత ముఖ్యమైన విజయాలను కలిగి ఉన్న కార్బన్ ఫైబర్ బుక్మార్క్; ఒక లోటస్ పెన్; మరియు, చివరగా, నాలుగు లోటస్ చిహ్నాలతో కూడిన చిన్న ప్రెజెంటేషన్ బాక్స్ (టిన్).
లోటస్ సర్టిఫికేట్ ఆఫ్ ప్రోవెన్స్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉంది మరియు UKలో £170 ఖర్చవుతుంది (సుమారు 188 యూరోలు, కానీ మార్కెట్ను బట్టి ధర మారవచ్చు).
ప్రెజెంటేషన్ టిన్ లోపల నాలుగు చిహ్నాలు
కోలిన్ చాప్మన్ యొక్క లోటస్ ఎస్ప్రిట్
కోలిన్ చాప్మన్కు చెందిన 1981 లోటస్ టర్బో ఎస్ప్రిట్ కంటే ఈ లోటస్ ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్ ప్రోగ్రామ్ను ప్రారంభించడానికి మెరుగైన మార్గం ఏమిటి. 1979 మరియు 1990 మధ్య UK ప్రధాన మంత్రి అయిన "ఐరన్ లేడీ" మార్గరెట్ థాచర్తో నిర్వహించబడినది, ఆమె మరణించే వరకు అది ఆమె వ్యక్తిగత కారు మాత్రమే కాదు, ప్రదర్శనకారుడిగా మరియు ప్రచార కార్యక్రమాలలో ఉపయోగించబడింది.
ఇది ఆగస్ట్ 1, 1981న రిజిస్టర్ చేయబడింది మరియు లోటస్ వ్యవస్థాపకుడికి అతని ప్రత్యేక ఉపయోగం కోసం కేటాయించబడింది. 1982లో కోలిన్ చాప్మన్ మరణానంతరం, కారును లోటస్ జూలై 1983లో విక్రయించింది మరియు అప్పటి నుండి ప్రైవేట్ కస్టమర్ల చేతుల్లో ఉంది, క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతుంది మరియు అప్పటి నుండి కేవలం 17,000 కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణించింది.
ఈ యూనిట్ యొక్క రంగును సిల్వర్ డైమండ్ అని పిలుస్తారు మరియు "టర్బో ఎస్ప్రిట్" డీకాల్స్తో పాటు దాని తయారీ సమయంలో కొన్ని అదనపు అంశాలు జోడించబడ్డాయి. వాటిలో రెడ్ లెదర్ ఇంటీరియర్, పయనీర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు ఆడియో సిస్టమ్ (విండ్షీల్డ్ వెనుక సీలింగ్లో విలీనం చేయబడింది).
"బాస్" కారుగా, ఈ లోటస్ ఎస్ప్రిట్ కోలిన్ చాప్మన్ అభ్యర్థన మేరకు అనేక ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఉదాహరణకు, ఇది పవర్ స్టీరింగ్తో వస్తుంది - ఇది ఇప్పటివరకు కలిగి ఉన్న మొట్టమొదటి ఎస్ప్రిట్ - సవరించిన మరియు తగ్గించబడిన సస్పెన్షన్, సవరించిన బ్రేక్లు మరియు BBS మహ్లే అల్లాయ్ వీల్స్.
ఫిల్ పోఫామ్, లోటస్ కార్స్ యొక్క CEO"మా ప్రోవెన్స్ సర్టిఫికేట్ను లాంచ్ చేయడానికి ఇది ఒక ఐకానిక్ మరియు ప్రత్యేకమైన టర్బో ఎస్ప్రిట్ యొక్క ప్రసిద్ధ చరిత్రను ఎలా ధృవీకరించిందో చూపించడం కంటే మెరుగైన మార్గం ఏమిటి. కమలం ఏ యుగానికి చెందినది. ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా లోటస్ యజమానికి ఇది సరైన బహుమతి."