గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా భారీ ఫోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్కు అంత సులభం కాదు. ఉద్గారాల కుంభకోణం యొక్క పరిణామాలతో ఇప్పటికీ వ్యవహరిస్తూ, జర్మన్ సమూహం ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వైపు తన మార్గాన్ని మార్చింది మరియు పరిశ్రమ యొక్క దిగ్గజాలలో ఒకటిగా, భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు దాని స్థాయికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
Automobilwocheతో మాట్లాడుతూ, గ్రూప్ యొక్క CEO అయిన హెర్బర్ట్ డైస్, సమూహం యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూచర్స్ కోసం భారీ సంఖ్యలో ముందుకు వచ్చాడు, అతను 50 మిలియన్ల విద్యుత్ (!) ఉత్పత్తిని నిర్వహించడానికి సిద్ధంగా ఉంది , అటువంటి అధిక సంఖ్యలో ఎలక్ట్రిక్ వాటిని ఉత్పత్తి చేయగల భవిష్యత్తు కోసం బ్యాటరీల కొనుగోలును నిర్ధారించడం.
భారీ సంఖ్య, నిస్సందేహంగా, కానీ అనేక సంవత్సరాలలో చేరుకోవడానికి, స్పష్టమైన - గత సంవత్సరం సమూహం "మాత్రమే" 10.7 మిలియన్ వాహనాలను విక్రయించింది, వీటిలో ఎక్కువ భాగం MQB మాతృక నుండి ఉద్భవించింది.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
విద్యుదీకరణ కోసం వేగవంతమైన రేసులో తయారీదారులకు బ్యాటరీ సరఫరాలను భద్రపరచడం అతిపెద్ద సమస్యగా ఉంది. ఊహించిన డిమాండ్కు తగినన్ని బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి తగినంత ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సామర్థ్యం లేదు, ఇది సరఫరా సమస్యలను కలిగిస్తుంది - ఇది ఇప్పటికే జరుగుతోంది.
షూటింగ్ లక్ష్యం: టెస్లా
"ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో మాకు చాలా బలమైన పోర్ట్ఫోలియో ఉంటుంది", టెస్లాతో పోరాడే మార్గాలలో ఒకటిగా హెర్బర్ట్ డైస్ ప్రకటించాడు, దీనిని వోక్స్వ్యాగన్ సమూహం కాల్చివేయవలసిన లక్ష్యంగా ఇప్పటికే పేర్కొంది.వివిధ బ్రాండ్ల ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన విస్తృత శ్రేణి ఉత్పత్తులతో పాటు, జర్మన్ సమూహం టెస్లాతో ధరపై పోరాడుతుంది, ఇటీవలి వార్తలు అత్యంత సరసమైన మోడల్ కోసం 20,000 యూరోల నుండి ధరలను పెంచుతాయి - మోడల్ 3కి ఎలోన్ మస్క్ యొక్క వాగ్దానం $35,000 (31 100 యూరోలు) ఇంకా నెరవేరాల్సి ఉంది.
పారిశ్రామిక దిగ్గజంలో సాధ్యమయ్యే భారీ ఆర్థిక వ్యవస్థలను పరిగణించండి మరియు ప్రకటించబడిన అన్ని సంఖ్యలు జర్మన్ గ్రూప్కు అందుబాటులో ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.
2019 లో, మొదటి కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్
2019లో మేము నియో (దీనిని ఇప్పుడు తెలిసిన పేరు) కాంపాక్ట్ హ్యాచ్బ్యాక్, కొలతలలో గోల్ఫ్ని పోలి ఉంటుంది, కానీ పస్సాట్ మాదిరిగానే ఇంటీరియర్ స్పేస్తో కలుస్తాము. ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క ప్రయోజనం, ఇది ముందు భాగంలో దహన యంత్రాన్ని కలిగి ఉండకపోవడం ద్వారా చాలా రేఖాంశ స్థలాన్ని పొందగలుగుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ యొక్క ప్రత్యేక ప్లాట్ఫారమ్ అయిన MEB కూడా ప్రారంభించబడుతుంది మరియు 50 మిలియన్ల ప్రకటించిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో చాలా వరకు దాని నుండి ఉత్పన్నం కానున్నాయి. నియో కాంపాక్ట్తో పాటు, ప్యాసింజర్ మరియు కమర్షియల్ వేరియంట్తో పాసాట్, క్రాస్ఓవర్ మరియు కొత్త “లోఫ్ బ్రెడ్” వంటి కొలతలు కలిగిన సెలూన్ను కూడా ఆశించండి.