జోహన్ అబ్ట్ సిగ్నేచర్ ఎడిషన్ స్థాపకుడి గౌరవార్థం Abt Sportsline ద్వారా తయారు చేయబడిన ఈ Audi RS 6 Avantకి పెట్టబడిన పేరు.
64 యూనిట్లు మాత్రమే తయారు చేయబడతాయి - మరియు ఆసక్తి ఉన్నవారి కోసం, మేము చింతిస్తున్నాము, కానీ వారందరికీ ఇప్పటికే యజమాని ఉన్నారు - మరియు, Abt యొక్క కార్యనిర్వహణకు విశ్వాసపాత్రంగా, వారు మరింత పనితీరును అందించడమే కాకుండా మరింత ప్రత్యేకమైన చిత్రాన్ని కూడా అందిస్తారు.
ఈ RS 6 Avant తరలింపుతో ప్రారంభించి, 4.0 V8 బిటుర్బో అనేక మెరుగుదలలు మరియు మార్పులను పొందింది. ఇది కొత్త జత టర్బోలు మరియు ఇంటర్కూలర్లను (పెద్దది) కలిగి ఉంది, దీనిని Abt స్వయంగా అభివృద్ధి చేసింది మరియు కొత్త ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (AEC లేదా ABT ఇంజిన్ కంట్రోల్)ని పొందింది.
ఉత్పత్తిలో ఉన్న RS 6 Avant యొక్క 600 hp నుండి 800 hp వరకు పవర్ "షాట్", అయితే టార్క్ 800 Nm నుండి 980 Nm వరకు పెరిగింది (ఇది 1000 Nm వద్ద గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది). వీటన్నింటిని జోడించిన “ఫైర్పవర్” నియంత్రణలో ఉంచడానికి, అధిక వేగంతో కూడా, Abt యొక్క పోటీ మెకానిక్లు అదనపు ఆయిల్ కూలర్ను జోడించారు.
నిస్సందేహంగా, ఆడి RS 6 అవంత్ జోహాన్ అబ్ట్ సిగ్నేచర్ ఎడిషన్ ఉత్పత్తి మోడల్ కంటే చాలా వేగంగా ఉంది: 100 km/h ఇప్పుడు 2.91s (3.6s సిరీస్), 200 km/h 9.69s మరియు 300 km/h 28.35సె, గరిష్ట వేగం 330 కిమీ/గం (305 కిమీ/గం ఐచ్ఛికం ప్రామాణికం).
అంతా అదుపులో ఉంది
ఇది కేవలం శక్తి మరియు టార్క్ని జోడించడమే కాదు, Abt యొక్క కొత్త ప్రతిపాదన విండ్ టన్నెల్ మరియు జర్మనీలోని పాపెన్బర్గ్లోని హై-స్పీడ్ ఓవల్ రెండింటిలోనూ విస్తృతంగా పరీక్షించబడింది.
చట్రం కొత్త స్టెబిలైజర్ బార్లను పొందింది, ఎత్తు-సర్దుబాటు చేయగల స్ప్రింగ్లు, వివిధ సహాయ వ్యవస్థల ద్వారా మరింత సహాయపడతాయి మరియు కొత్త 22″ చక్రాలు (285/30 R22 టైర్లు) నకిలీ చేయబడ్డాయి, ఉత్పత్తి మోడల్తో పోలిస్తే ఒక్కో చక్రానికి 3.5 కిలోల ఆదా అవుతుంది .
ఏకైక ప్రదర్శన
ఆడి RS 6 అవంత్ ఆధిపత్య రూపాన్ని కలిగి ఉంది, అయితే Abt స్పోర్ట్స్లైన్ దానిని మరింత పెంచింది: ముందు భాగంలో పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్లు, కొత్త ఫ్రంట్ స్పాయిలర్, కొత్త సైడ్ స్కర్ట్లు అలాగే కొత్త వెనుక బంపర్ ఉన్నాయి.
ప్రత్యేకమైన ప్రదర్శన కోసం, ముదురు ఎరుపు టోన్తో కార్బన్ ఫైబర్లో ఈ మూలకాలు మరియు అద్దాల వంటి ఇతర ఇన్సర్షన్ల కోసం కూడా హైలైట్ చేయండి. అనుకూలీకరించిన ఇంటీరియర్లో కూడా కనిపించే అదే రకమైన ముగింపు.
క్యాబిన్లో లెదర్ మరియు అల్కాంటారా కవరింగ్ల కొరత లేదు, అలాగే "1896 నుండి" (Abt పునాది సంవత్సరం) శాసనం ఉన్న డోర్ సిల్స్ లేదా సీట్లపై ఎంబ్రాయిడరీ చేసిన వ్యవస్థాపకుడి సంతకం వంటి ప్రత్యేక వివరాలు ఉన్నాయి.
ఆడి RS 6 అవంత్ జోహన్ అబ్ట్ సిగ్నేచర్ ఎడిషన్ యొక్క అత్యంత ప్రత్యేకమైన వివరాలు మనం సెంటర్ కన్సోల్లో చూడగలిగే ఒక రకమైన మినీ-టైమ్ క్యాప్సూల్. దానిలో జోహన్ అబ్ట్ యొక్క మొదటి అంవిల్ నుండి ఒక చిన్న లోహం ఉంది.
హన్స్-జుర్గెన్ అబ్ట్, అబ్ట్ స్పోర్స్లైన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్1896లో, నా ముత్తాత జోహన్ అబ్ట్ బవేరియాలో తన స్వంత ఫోర్జ్ని తెరిచాడు. దాని స్పష్టమైన లక్ష్యం గుర్రం నుండి రహదారికి శక్తిని సరైన బదిలీ చేయడం. మా కంపెనీ 125 ఏళ్ల చరిత్రలో ఇది నిజం. ఇదిలా ఉండగా, కమ్మరి వర్క్షాప్ అత్యాధునిక ట్యూనింగ్ సౌకర్యంగా మారింది. కానీ స్థాపకుడి మార్గదర్శక స్ఫూర్తి మిగిలిపోయింది - గతంలో కంటే ఎక్కువ.
