సుమారు మూడు మిలియన్ యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి మరియు 18 సంవత్సరాలకు పైగా మార్కెట్లో, ది కియా సోరెంటో గత రెండు దశాబ్దాలుగా కియా యొక్క పరిణామానికి తార్కాణంగా దాని నాల్గవ తరంలో ప్రదర్శించబడుతుంది.
జాతీయ మార్కెట్లో దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ యొక్క శ్రేణిలో అగ్రస్థానంలో ఉంది, ఈ ఏడు-సీట్ల SUV స్కోడా కొడియాక్, సీట్ టార్రాకో, ప్యుగోట్ 5008 లేదా "కజిన్" హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే వంటి మోడళ్లపై "తన ఆయుధాలను చూపుతుంది".
దాని ప్రత్యర్థుల కోసం వాదనలు ఉన్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి, మేము దానిని దాని హైబ్రిడ్ వెర్షన్ సోరెంటో HEVలో 230 hp గరిష్ట కంబైన్డ్ పవర్తో మరియు కాన్సెప్ట్ ఎక్విప్మెంట్ లెవెల్లో పరీక్షించాము, ప్రస్తుతానికి దేశీయంగా మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. సంత.
బయట పెద్ద...
4810 మిమీ పొడవు, 1900 మిమీ వెడల్పు, 1695 మిమీ ఎత్తు మరియు 2815 మిమీ వీల్బేస్, సోరెంటోని మనం "పెద్ద కారు" అని పిలుస్తాము.
నేను లిస్బన్ యొక్క ఇరుకైన వీధుల గుండా వెళుతున్నప్పుడు దాని కొలతలు మొదట్లో కొంత భయాన్ని కలిగించాయని నేను అంగీకరించాలి. అయినప్పటికీ, ఈ సోరెంటో HEV యొక్క ఉత్తమ లక్షణాలలో ఒకటి ప్రకాశించడం ప్రారంభించింది, అవి ప్రామాణికంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడిన కొన్ని పరికరాలు.
దాని SUV యొక్క కొలతలు గురించి తెలుసుకుని, Kia కొన్ని స్వతంత్ర షార్ట్ ఫిల్మ్లలో ఉపయోగించిన వాటి కంటే ఎక్కువ బాహ్య కెమెరాలను కలిగి ఉంది (మేము టర్న్ సిగ్నల్ను ఆన్ చేసినప్పుడు డ్యాష్బోర్డ్లోని “బ్లైండ్ స్పాట్” లో ఉన్న వాటిని ప్రొజెక్ట్ చేసే కెమెరాలు కూడా ఉన్నాయి) మరియు అకస్మాత్తుగా సోరెంటోతో ఇరుకైన ప్రదేశాలలో నావిగేట్ చేయడం చాలా సులభం అవుతుంది.
… మరియు లోపల
లోపల, పెద్ద బయటి కొలతలు, రెనాల్ట్ ఎస్పేస్ వంటి వెనుక సీట్లకు సౌలభ్యం పరంగా మరింత సాంప్రదాయ ప్రతిపాదనలతో పాటుగా, పెద్ద కుటుంబాలకు అత్యంత అనుకూలమైన SUVలలో ఒకటిగా సోరెంటోను స్థాపించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
పదార్థాలు నాణ్యతతో పాటు, అసెంబ్లీ మరమ్మతులకు అర్హమైనది కాదు.
కానీ ఇంకా ఉంది. ప్రామాణిక పరికరాల చరిత్ర గుర్తుందా? ఆఫర్ ఉదారంగా ఉంది, ఈ అధ్యాయంలో పరిశ్రమ బెంచ్మార్క్లలో కియా సోరెంటో HEVని ఒక స్థాయికి ఎలివేట్ చేసింది. మా వద్ద హీటెడ్ సీట్లు ఉన్నాయి (ముందుభాగం కూడా వెంటిలేషన్ చేయబడి ఉంటాయి), ఇవి ఎలక్ట్రికల్గా మడవగలవు, మూడు వరుసల సీట్లకు USB సాకెట్లు మరియు మూడవ వరుసలో ఉండేవారి కోసం వాతావరణ నియంత్రణలు కూడా ఉన్నాయి.
కంటికి మాత్రమే కాకుండా స్పర్శకు కూడా ఆహ్లాదకరంగా ఉండే నాణ్యమైన మెటీరియల్తో (భౌతిక మరియు స్పర్శ నియంత్రణల మిశ్రమం వాటిని వదులుకోనవసరం లేదని రుజువు చేస్తుంది) ఇవన్నీ సమర్ధవంతంగా బాగా రూపొందించబడిన ఇంటీరియర్లో ఉంటాయి. ఉత్తమమైన వాటిలో ఉత్తమమైనది. విభాగంలో చేయబడుతుంది, పరాన్నజీవి శబ్దాలు లేకపోవడం ద్వారా కూడా నిరూపించబడింది.
లాంగ్ ట్రావెల్ ఫ్యాన్
ఈ విస్తారమైన SUVతో నగరాన్ని "నావిగేట్" చేయడాన్ని సులభతరం చేసే అనేక కెమెరాలు మరియు ఈ మాధ్యమంలో వినియోగాన్ని కలిగి ఉండే హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ (సగటున సుమారు 7.5 l/100 కిమీ) ఉన్నప్పటికీ, సోరెంటో ఎలా అనిపిస్తుందో చెప్పనవసరం లేదు. "నీటిలో చేపలు".
స్థిరంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా, Kia Sorento HEV ఒక గొప్ప ప్రయాణ సహచరుడిగా నిరూపించబడింది. ఈ సందర్భంలో, దక్షిణ కొరియా మోడల్ వినియోగం కోసం మళ్లీ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, ఇబ్బందులు లేకుండా 6 l/100 km నుండి 6.5 l/100 km మధ్య సగటును సాధించడం ద్వారా మనం కష్టపడి పనిచేసినప్పుడు 5.5 l/100 km వరకు తగ్గవచ్చు. .
వక్రతలు వచ్చినప్పుడు, సోరెంటో ప్రశాంతత ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడుతుంది. "సెగ్మెంట్లో అత్యంత డైనమిక్ SUV" అనే టైటిల్కు ఎలాంటి ప్రెటెన్షన్స్ లేకుండా, Kia మోడల్ కూడా నిరుత్సాహపరచదు, ఎల్లప్పుడూ సురక్షితంగా మరియు ఊహాజనితంగా ఉన్నట్లు చూపిస్తుంది, ఖచ్చితంగా కుటుంబ ఆధారిత మోడల్ను అంచనా వేస్తుంది.
ఒక ఖచ్చితమైన మరియు ప్రత్యక్ష స్టీరింగ్ దీనికి దోహదపడుతుంది మరియు స్కేల్పై కియా యొక్క టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్ "ఆరోపణలు" చేసే 1783 కిలోల బరువును సంతృప్తికరంగా నియంత్రించగలిగే సస్పెన్షన్.
చివరగా, పనితీరు రంగంలో, 230 hp గరిష్ట కంబైన్డ్ పవర్ నిరుత్సాహపరచదు, సోరెంటో HEVని "నిషిద్ధ" వేగానికి నిర్ణయాత్మకంగా నడపడానికి మరియు కేవలం "ఫార్మాలిటీలను" అధిగమించడం వంటి యుక్తులు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఇది మీకు సరైన కారునా?
ఈ నాల్గవ తరం సోరెంటోలో, కియా సెగ్మెంట్లో అత్యంత ఆసక్తికరమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన ప్రతిపాదనలలో ఒకదాన్ని సృష్టించింది.
నాణ్యమైన పదార్థాలు మరియు విశేషమైన దృఢత్వంతో, Kia Sorento HEV దాని లక్షణాల జాబితాలో చాలా పూర్తి స్థాయి పరికరాలను మరియు మంచి స్థాయి నివాసాలను కూడా కలిగి ఉంది. వినియోగాన్ని మరియు పనితీరును చాలా ఆసక్తికరమైన రీతిలో కలపగల సామర్థ్యం కలిగిన హైబ్రిడ్ ఇంజన్ దీనికి జోడించబడింది.
మా యూనిట్ కోసం 56 500 యూరోల ధర ఎక్కువగా కనిపిస్తోంది మరియు పరికరాల యొక్క విస్తారమైన ఆఫర్ ద్వారా సమర్థించబడుతుంది మరియు అన్నింటికంటే, ఇది మరింత సంక్లిష్టమైన హైబ్రిడ్ (ప్లగ్-ఇన్ కాదు), కానీ చాలా ఆసక్తికరమైన పనితీరు/వినియోగ మిశ్రమంతో ఉంటుంది.
ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థి "కజిన్" హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే, దానితో ఇంజన్ను పంచుకుంటుంది, ఇతర ప్రత్యర్థులు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఇంజన్లను ఆశ్రయిస్తారు (సోరెంటో కూడా తర్వాత అందుకుంటారు) లేదా డీజిల్ ఇంజిన్లను చాలా సందర్భాలలో, వారు ధరలను కొంచెం ఆకర్షణీయంగా పొందండి.
అయితే, ఇప్పటికే ఉన్న ప్రచారాలతో, సోరెంటో HEVని 50 వేల యూరోల కంటే తక్కువకు కొనుగోలు చేయడం సాధ్యపడుతుంది మరియు కియా అయినందున, ఇది ఏడు సంవత్సరాలు లేదా 150 వేల కిలోమీటర్ల వారంటీతో వస్తుంది. ఇతరులకు అదనపు వాదనలు (బలమైన) ఇది ఇప్పటికే సెగ్మెంట్లో పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన ఎంపికలలో ఒకటిగా ఉండాలి.