ఈ ఏడాది మార్చిలో ది టయోటా అతను A సెగ్మెంట్లో ఒక వారసుడిగా కొనసాగుతాడని ధృవీకరించారు అయిగో ఇది యారిస్ ప్లాట్ఫారమ్, GA-B నుండి తీసుకోబడుతుంది. ఇప్పుడు, ఈ మోడల్ ఐరోపాలో రహదారి అభివృద్ధి పరీక్షలలో మొదటిసారిగా "వేటాడబడింది".
దట్టమైన మభ్యపెట్టడాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, ఈ Aygo — కుడివైపు డ్రైవ్ కాన్ఫిగరేషన్తో ఆసక్తిగా ప్రదర్శించబడుతుంది — ఇప్పటికీ దాని కొత్త స్టైలింగ్ను అనుమతించడం లేదు, ఇది గత మార్చిలో ఆవిష్కరించబడిన Toyota Aygo X ప్రోలాగ్తో ఎక్కువగా స్ఫూర్తి పొందుతుందని మాకు తెలుసు.
అయితే, ఈ ఉత్పత్తి కారు మరియు ఈ నమూనా మధ్య ఉన్న అధికారిక సారూప్యతలు, రూఫ్ లైన్ నుండి మరియు వెనుక చక్రాల ఆర్చ్లలోని అంచనాల నుండి ప్రారంభమవుతాయి.
అయితే, ఇది Aygo X ప్రోలాగ్ వంటి భారీ చక్రాలను కలిగి ఉండకపోవడమే, ఈ ఉత్పత్తి Aygoకి ప్రోటోటైప్ ఊహించినట్లుగా కనిపించే కండరాల క్రాస్ఓవర్ యొక్క "గాలి" లేదని అర్థం.
ప్రస్తుతం, మా గూఢచారి ఫోటోలలో సంగ్రహించబడిన ఈ ప్రోటోటైప్ - జాతీయ ప్రత్యేకమైనది - ఇది ఇప్పటికే ప్రొడక్షన్ బాడీతో మరియు హెడ్లైట్లు మరియు హెడ్లైట్లతో పరీక్షిస్తోంది, దీనితో కొన్ని నెలల్లో ఉత్పత్తి శ్రేణిని కొలిన్లోని ఫ్యాక్టరీలో వదిలివేస్తుంది , చెక్ రిపబ్లిక్లో, జనవరి 1 నుండి, 100% టొయోటా యాజమాన్యంలో ఉంది (గతంలో ఇది గ్రూప్ PSAతో జాయింట్ వెంచర్, ఇక్కడ ప్యుగోట్ 108 మరియు సిట్రోయెన్ C1 కూడా అసెంబుల్ చేయబడ్డాయి).
Aygo యొక్క ఆధారం - పైన పేర్కొన్న విధంగా - GA-B ప్లాట్ఫారమ్, యారిస్ మరియు యారిస్ క్రాస్లచే ఉపయోగించబడేది మరియు "పూర్తిగా" దహన యంత్రాలు ఖర్చు తగ్గింపు పేరుతో నిర్వహించబడతాయి.
ఈ ప్లాట్ఫారమ్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, టయోటా యొక్క కొత్త నగరం యారిస్ మరియు యారిస్ క్రాస్లతో కలిసి, GA-B ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా ఐరోపాలో 500 వేల యూనిట్ల మోడల్ల వార్షిక ఉత్పత్తిని అనుమతిస్తుంది.
టొయోటా ప్రకారం, ఇది "A-సెగ్మెంట్ కస్టమర్లు డిమాండ్ చేసే యాక్సెసిబిలిటీ యొక్క కీలక అంశానికి హామీ ఇవ్వడానికి అవసరమైన ఆర్థిక వ్యవస్థలను" బలోపేతం చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
ఎప్పుడు వస్తుంది?
కొత్త Toyota Aygo యొక్క ఉత్పత్తి సంవత్సరం ముగిసేలోపు ప్రారంభమవుతుంది, మొదటి యూనిట్లు త్వరలో యూరోపియన్ కస్టమర్ల వద్దకు చేరుకుంటాయి.
