ఆడి A6. కొత్త ఇంగోల్స్టాడ్ట్ మోడల్ యొక్క 6 కీలక అంశాలు

Anonim

రింగ్ బ్రాండ్ ఆడి A6 యొక్క కొత్త తరం (C8) గురించి మనం తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని బహిర్గతం చేసింది, ఇది రహస్యాన్ని ముగించిన ఇమేజ్ లీక్ తర్వాత. మరియు వాస్తవానికి, ఇటీవలి ఆడి A8 మరియు A7 వలె, కొత్త A6 ఒక విందు… సాంకేతికమైనది.

ఎవల్యూషనరీ స్టైలింగ్ క్రింద, బ్రాండ్ గుర్తింపు యొక్క తాజా విజువల్ కోడ్లతో అప్డేట్ చేయబడింది — సింగిల్-ఫ్రేమ్, విశాలమైన షట్కోణ గ్రిల్ హైలైట్ — కొత్త ఆడి A6 కారులోని అన్ని అంశాలను కలిగి ఉండే సాంకేతిక ఆర్సెనల్ను కలిగి ఉంది: 48 V సెమీ-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ నుండి 37 (!) డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలకు. మేము కొత్త మోడల్ యొక్క ఆరు కీలక అంశాలను క్రింద హైలైట్ చేస్తాము.

1 — సెమీ-హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ

మేము దీనిని ఇప్పటికే A8 మరియు A7లో చూశాము, కాబట్టి ఈ మోడల్లకు కొత్త ఆడి A6 యొక్క సామీప్యత మీరు మరేదైనా ఊహించడానికి అనుమతించదు. అన్ని ఇంజన్లు సెమీ-హైబ్రిడ్గా ఉంటాయి, ఇందులో సమాంతర 48 V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, దానికి శక్తినిచ్చే లిథియం బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్ మరియు స్టార్టర్లను భర్తీ చేసే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్-జనరేటర్ ఉంటాయి. అయితే, కొన్ని పవర్ట్రెయిన్లలో 12V సెమీ-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఆడి A6 2018
ఆడి A6 యొక్క అన్ని ఇంజన్లు 48 వోల్ట్ల సెమీ-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ (మైల్డ్-హైబ్రిడ్)ని కలిగి ఉంటాయి.

లక్ష్యం తక్కువ వినియోగం మరియు ఉద్గారాలకు హామీ ఇవ్వడం, దహన యంత్రాలకు సహాయం చేయడం, విద్యుత్ వ్యవస్థల శ్రేణిని శక్తివంతం చేయడం మరియు స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్కు సంబంధించిన కొన్ని కార్యాచరణలను విస్తరించడం. కారు 22 కి.మీ/గం చేరుకున్న క్షణం నుండి, ట్రాఫిక్ లైట్ను సమీపిస్తున్నప్పుడు నిశ్శబ్దంగా స్టాప్కి జారిపోతుంది. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ 12 kW వరకు శక్తిని తిరిగి పొందగలదు.

ఇది "ఫ్రీ వీల్" వ్యవస్థను కూడా కలిగి ఉంది, ఇది 55 మరియు 160 km/h మధ్య పనిచేస్తుంది, అన్ని విద్యుత్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్లను చురుకుగా ఉంచుతుంది. వాస్తవ పరిస్థితులలో, ఆడి ప్రకారం, సెమీ-హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఇంధన వినియోగంలో 0.7 l/100 km వరకు తగ్గింపుకు హామీ ఇస్తుంది.

ఆడి A6 2018

ముందు భాగంలో, "సింగిల్ ఫ్రేమ్" గ్రిల్ ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.

2 - ఇంజిన్లు మరియు ప్రసారాలు

ప్రస్తుతానికి, బ్రాండ్ రెండు ఇంజన్లను మాత్రమే అందించింది, ఒకటి గ్యాసోలిన్ మరియు మరొకటి డీజిల్, రెండూ V6, 3.0 లీటర్ల సామర్థ్యంతో, వరుసగా 55 TFSI మరియు 50 TDI - ఈ డినామినేషన్లు అలవాటు చేసుకోవడానికి సమయం పడుతుంది...

ది 55 TFSI ఇది 340 hp మరియు 500 Nm టార్క్ను కలిగి ఉంది, ఇది 5.1లో A6 నుండి 100 km/h వరకు తీసుకెళ్తుంది, ఇది 6.7 మరియు 7.1 l/100 km మధ్య సగటు వినియోగం మరియు 151 మరియు 161 g/km మధ్య CO2 ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటుంది. ది 50 TDI ఇది 286 hp మరియు 620 Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది, సగటు వినియోగం 5.5 మరియు 5.8 l/100 మధ్య మరియు 142 మరియు 150 g/km మధ్య ఉద్గారాలు.

కొత్త Audi A6లో అన్ని ట్రాన్స్మిషన్లు ఆటోమేటిక్గా ఉంటాయి. అనేక డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థల ఉనికి కారణంగా ఒక అవసరం, ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ని ఉపయోగించడంతో సాధ్యం కాదు. కానీ చాలా ఉన్నాయి: 55 TFSI ఏడు స్పీడ్లతో డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ (S-ట్రానిక్)తో జత చేయబడింది, 50 TDI ఎనిమిది గేర్లతో టార్క్ కన్వర్టర్ (టిప్ట్రానిక్)తో మరింత సాంప్రదాయకమైనది.

రెండు ఇంజన్లు క్వాట్రో సిస్టమ్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి, అంటే ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో ఆడి A6 ఉంటుంది, ఇది 2.0 TDI వంటి భవిష్యత్ యాక్సెస్ ఇంజిన్లకు అందుబాటులో ఉంటుంది.

3 — డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలు

మేము వాటన్నింటినీ జాబితా చేయబోవడం లేదు — కనీసం 37(!) ఉన్నందున — మరియు ఆడి కూడా, కస్టమర్లలో గందరగోళాన్ని నివారించడానికి, వాటిని మూడు ప్యాకేజీలుగా వర్గీకరించాము. పార్కింగ్ మరియు గ్యారేజ్ పైలట్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి - ఇది కారును స్వయంప్రతిపత్తితో, లోపల ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది, ఉదాహరణకు, స్మార్ట్ఫోన్ మరియు myAudi యాప్ ద్వారా పర్యవేక్షించబడే ఒక గ్యారేజ్ - మరియు టూర్ అసిస్ట్ - స్వల్ప జోక్యాలతో అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణను సప్లిమెంట్ చేస్తుంది. కారును క్యారేజ్వేలో ఉంచడానికి దిశ.

వీటితో పాటు, కొత్త Audi A6 ఇప్పటికే స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ స్థాయి 3ని అనుమతిస్తుంది, అయితే సాంకేతికత చట్టాన్ని అధిగమించిన సందర్భాలలో ఇది ఒకటి - ప్రస్తుతానికి తయారీదారుల పరీక్ష వాహనాలు మాత్రమే ఈ స్థాయి డ్రైవింగ్తో పబ్లిక్ రోడ్లపై తిరుగుతూ అనుమతించబడతాయి. స్వయంప్రతిపత్తి.

ఆడి A6, 2018
పరికరాల స్థాయిని బట్టి, సెన్సార్ సూట్లో గరిష్టంగా 5 రాడార్లు, 5 కెమెరాలు, 12 అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు మరియు 1 లేజర్ స్కానర్ ఉండవచ్చు.

4 - ఇన్ఫోటైన్మెంట్

MMI సిస్టమ్ ఆడి A8 మరియు A7 నుండి వారసత్వంగా పొందబడింది, రెండు టచ్ స్క్రీన్లను హాప్టిక్ మరియు సౌండ్ రెస్పాన్స్తో బహిర్గతం చేస్తుంది, రెండూ 8.6″తో, ఉన్నతమైనది 10.1″ వరకు పెరగగలదు. సెంట్రల్ టన్నెల్పై ఉన్న దిగువ స్క్రీన్, క్లైమేట్ ఫంక్షన్లను అలాగే టెక్స్ట్ ఎంట్రీ వంటి ఇతర అనుబంధ విధులను నియంత్రిస్తుంది.

మీరు MMI నావిగేషన్ ప్లస్ని ఎంచుకుంటే, ఆడి వర్చువల్ కాక్పిట్, 12.3″తో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ద్వారా రెండూ కలిసి ఉంటాయి. కానీ అది అక్కడితో ఆగదు, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే ఉన్నందున, సమాచారాన్ని నేరుగా విండ్షీల్డ్పై ప్రొజెక్ట్ చేయగలదు.

ఆడి A6 2018

MMI ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ స్పర్శ ఆపరేషన్పై ఎక్కువగా పందెం వేస్తుంది. రెండు స్క్రీన్ల ద్వారా వేరు చేయబడిన విధులు, ఎగువ భాగం మల్టీమీడియా మరియు నావిగేషన్కు మరియు దిగువన వాతావరణ నియంత్రణకు బాధ్యత వహిస్తుంది.

5 - కొలతలు

కొత్త Audi A6 దాని ముందున్న దానితో పోలిస్తే స్వల్పంగా పెరిగింది. విండ్ టన్నెల్లో డిజైన్ జాగ్రత్తగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, వేరియంట్లలో ఒకదానికి 0.24 Cx ప్రకటించబడింది. సహజంగానే, అతను ఇప్పటికే A8 మరియు A7లో చూసిన MLB Evoని ఉపయోగిస్తాడు, ఇది ఒక బహుళ-మెటీరియల్ బేస్, స్టీల్ మరియు అల్యూమినియం ప్రధాన పదార్థాలుగా ఉపయోగించబడింది. అయినప్పటికీ, ఆడి A6 కొన్ని కిలోగ్రాములు - 5 మరియు 25 కిలోల మధ్య సంస్కరణను బట్టి పెరిగింది - 25 కిలోలను జోడించే సెమీ-హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ యొక్క "అపరాధం".

బ్రాండ్ పెరిగిన నివాస యోగ్యత స్థాయిలను పేర్కొంది, అయితే లగేజీ కంపార్ట్మెంట్ సామర్థ్యం 530 లీటర్లుగానే ఉంది, దాని అంతర్గత వెడల్పు పెరిగినప్పటికీ.

6 - సస్పెన్షన్లు

"ఒక స్పోర్ట్స్ కారు వలె చురుకైన, ఒక కాంపాక్ట్ మోడల్గా విన్యాసాలు", బ్రాండ్ కొత్త ఆడి A6ని ఎలా సూచిస్తుంది.

ఈ లక్షణాలను సాధించడానికి, స్టీరింగ్ మరింత ప్రత్యక్షంగా ఉండటమే కాదు - మరియు ఇది వేరియబుల్ రేషియోతో యాక్టివ్గా ఉంటుంది - కానీ వెనుక ఇరుసు స్టీరబుల్గా ఉంటుంది, దీని వలన చక్రాలు 5º వరకు తిరుగుతాయి. ఈ పరిష్కారం A6 కనిష్టంగా 1.1 మీటర్ల తక్కువ టర్నింగ్ వ్యాసార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది, మొత్తం 11.1 మీ.

ఆడి A8

చట్రం నాలుగు రకాల సస్పెన్షన్తో కూడా అమర్చబడుతుంది: సాంప్రదాయిక, సర్దుబాటు చేయలేని షాక్ అబ్జార్బర్లతో; స్పోర్టి, దృఢమైన; అనుకూల డంపర్లతో; మరియు చివరకు, ఎయిర్ సస్పెన్షన్, అడాప్టివ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్తో కూడా.

ఇప్పుడు చాలా వరకు సస్పెన్షన్ భాగాలు తేలికైన అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ఆడి ప్రకారం, చక్రాలు ఇప్పుడు 21″ వరకు టైర్లతో 255/35 వరకు ఉండవచ్చు, డ్రైవింగ్లో మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాల స్థాయిలు మునుపటి కంటే మెరుగైనవి. .

ఆడి A6 2018

ముందు ఆప్టిక్స్ LED మరియు మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. శ్రేణిలో టాప్ HD Matrix LED, దాని స్వంత ప్రకాశవంతమైన సంతకంతో, ఐదు సమాంతర రేఖలతో రూపొందించబడింది.

ఇది ఎప్పుడు మార్కెట్లోకి వస్తుంది?

కొత్త ఆడి A6 వచ్చే వారం జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రజలకు అందించబడుతోంది మరియు ప్రస్తుతానికి, జూన్లో జర్మన్ మార్కెట్కి చేరుకోనుందనేది ముందస్తు సమాచారం. పోర్చుగల్ రాక తదుపరి నెలల్లో జరగాలి.

ఇంకా చదవండి