మధ్య ఇప్పటికే సాంకేతిక భాగస్వామ్యం ఉంది ఆస్టన్ మార్టిన్ ఇంకా మెర్సిడెస్-బెంజ్ , ఇది ఆంగ్ల తయారీదారుని దాని కొన్ని మోడళ్లను సన్నద్ధం చేయడానికి AMG యొక్క V8లను ఉపయోగించడమే కాకుండా, జర్మన్ తయారీదారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించడానికి కూడా అనుమతించింది. ఇప్పుడు ఈ సాంకేతిక భాగస్వామ్యం బలోపేతం చేయబడుతుంది మరియు విస్తరించబడుతుంది.
2020 మనలో చాలా మంది మరచిపోలేని సంవత్సరం కానుంది, ఈ సంవత్సరం చూసిన అన్ని పరిణామాలను పరిశీలిస్తే, ఆస్టన్ మార్టిన్కు కూడా ఇది నిజం.
సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో (ప్రీ-కోవిడ్-19) వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక ఫలితాలు చెడ్డ తర్వాత మరియు స్టాక్ మార్కెట్లో గణనీయమైన విలువ తగ్గింపు తర్వాత, లారెన్స్ స్ట్రోల్ (ఫార్ములా 1 రేసింగ్ పాయింట్ టీమ్ డైరెక్టర్) ఆస్టన్ మార్టిన్ను తిరిగి పొందేందుకు రంగంలోకి దిగారు. , ఆస్టన్ మార్టిన్ లగొండాలో అతనికి 25% గ్యారెంటీ కూడా అందించిన పెట్టుబడి కన్సార్టియానికి నాయకత్వం వహించారు.
ఆస్టన్ మార్టిన్లో టోబియాస్ మోయర్స్ తన స్థానాన్ని ఆక్రమించడంతో చివరికి CEO ఆండీ పాల్మెర్ నిష్క్రమణను నిర్ణయించిన క్షణం ఇది.
AMGలో డైరెక్టర్గా మోయర్స్ చాలా విజయవంతమయ్యారు, అతను 2013 నుండి మెర్సిడెస్-బెంజ్ యొక్క అధిక పనితీరు విభాగంలో కొనసాగుతున్నాడు, దాని నిరంతర వృద్ధికి ప్రధాన కారణమైన వాటిలో ఒకటి.
డైమ్లెర్ (మెర్సిడెస్-బెంజ్ యొక్క మాతృసంస్థ)తో సత్సంబంధాలు హామీ ఇచ్చినట్లు కనిపిస్తోంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ మధ్య సాంకేతిక భాగస్వామ్యం బలోపేతం మరియు విస్తరించబడిన ఈ కొత్త ప్రకటన నుండి మనం ఊహించగలిగేది ఇదే. రెండు తయారీదారుల మధ్య ఒప్పందం మెర్సిడెస్-బెంజ్ అనేక రకాల పవర్ట్రైన్లను సరఫరా చేస్తుంది - సంప్రదాయ ఇంజిన్లు (అంతర్గత దహన) నుండి హైబ్రిడ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వరకు కూడా; మరియు 2027 నాటికి ప్రారంభించబడే అన్ని మోడళ్ల కోసం ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్లకు విస్తరించిన యాక్సెస్.
మెర్సిడెస్-బెంజ్ ప్రతిఫలంగా ఏమి పొందుతుంది?
ఊహించినట్లుగా, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈ "చేతులు ఊపుతూ" ఒప్పందం నుండి బయటపడదు. కాబట్టి, దాని సాంకేతికతకు బదులుగా, జర్మన్ తయారీదారు బ్రిటిష్ తయారీదారులో పెద్ద వాటాను పొందుతారు.
Mercedes-Benz AG ప్రస్తుతం ఆస్టన్ మార్టిన్ లగొండాలో 2.6% వాటాను కలిగి ఉంది, అయితే ఈ ఒప్పందంతో వచ్చే మూడేళ్లలో 20% వరకు క్రమంగా వృద్ధి చెందుతుందని మేము చూస్తాము.
ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాలు
ఈ ఒప్పందంపై సంతకం చేయడంతో, చిన్న తయారీదారులకు భవిష్యత్తు మరింత భరోసాగా కనిపిస్తోంది. బ్రిటీష్ వారి వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలు మరియు లాంచ్ మోడల్లను సమీక్షిస్తారు మరియు మేము మరింత ప్రతిష్టాత్మకంగా చెప్పగలను.
ఆస్టన్ మార్టిన్ సంవత్సరానికి దాదాపు 10,000 యూనిట్ల అమ్మకాలతో 2024/2025కి చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది (ఇది 2019లో దాదాపు 5900 యూనిట్లు విక్రయించబడింది). సాధించిన అమ్మకాల వృద్ధి లక్ష్యంతో, టర్నోవర్ 2.2 బిలియన్ యూరోల క్రమంలో ఉండాలి మరియు 550 మిలియన్ యూరోల ప్రాంతంలో లాభాలు ఉండాలి.
కొత్త ఆస్టన్ మార్టిన్ మోడల్లు ఏవి అందుబాటులోకి వస్తాయో మాకు తెలియదు, అయితే లారెన్స్ స్ట్రోల్ మరియు టోబియాస్ మోయర్స్ నుండి ప్రకటనలు పొందిన ఆటోకార్ ప్రకారం, పుష్కలంగా వార్తలు ఉంటాయి. ఈ ఒప్పందం నుండి ప్రయోజనం పొందే మొదటి మోడల్లు 2021 చివరిలో వస్తాయి, అయితే 2023 సంవత్సరం చాలా ఆవిష్కరణలను తీసుకువస్తుందని వాగ్దానం చేస్తుంది.
లారెన్స్ స్త్రోల్ మరింత నిర్దిష్టంగా చెప్పాడు. 10 వేల యూనిట్లు/సంవత్సరం ముందు మరియు మధ్య వెనుక ఇంజన్ (కొత్త వల్హల్లా మరియు వాన్క్విష్) మరియు "SUV ఉత్పత్తి పోర్ట్ఫోలియో" రెండింటితో కూడిన స్పోర్ట్స్ కార్లతో కూడి ఉంటుందని అతను పేర్కొన్నాడు - DBX మాత్రమే SUV కాదు. 2024లో, 20-30% అమ్మకాలు హైబ్రిడ్ మోడల్లుగా ఉంటాయని, 2025కి ముందు ఎన్నడూ కనిపించని మొదటి 100% ఎలక్ట్రిక్తో (కాన్సెప్ట్ మరియు 100% ఎలక్ట్రిక్ లగొండా విజన్ మరియు ఆల్-టెర్రైన్లు ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటాయని లేదా అలాగే ఉండవచ్చని తెలుస్తోంది. మొదటి సారి. మార్గం).