సిట్రోయెన్ C4తో ఛార్జ్ చేయడానికి తిరిగి వస్తుంది, ఈసారి కూడా ఎలక్ట్రిక్తో

Anonim

ది సిట్రాన్ సంస్కరించాడు C4 గత సంవత్సరం, కానీ ఆటో ఎక్స్ప్రెస్ వెబ్సైట్ ప్రకారం, ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ దానిని ఎక్కువ కాలం దాని ఆఫర్ నుండి విడిచిపెట్టడానికి ప్లాన్ చేయలేదు మరియు కొత్త తరాన్ని ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమవుతోంది, ఈసారి విద్యుత్ వెర్షన్.

PSA గ్రూప్లో ఇంజనీరింగ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ ప్రకారం, గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే , భవిష్యత్ C4 ప్లాట్ఫారమ్ను ఆశ్రయించదు EMP2 ఇది ప్యుగోట్ 308కి ఆధారం అయితే సమూహం యొక్క కొత్త ప్లాట్ఫారమ్కి, ది CMP , పొడవైన సంస్కరణలో.

ఆటో ఎక్స్ప్రెస్ నివేదించిన దాని ప్రకారం, గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే కూడా ధృవీకరించారు a అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ కొత్తది C4 ఇది ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ కార్ వేరియంట్ని ఉపయోగిస్తుంది, ది e-CMP.

హడావిడి లేదు కానీ ప్రాధాన్యతతో

C4 కాక్టస్ ద్వారా ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ C విభాగంలో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న తరుణంలో, Citroën యొక్క CEO, లిండా జాక్సన్, ఆటో ఎక్స్ప్రెస్కి చేసిన ప్రకటనలలో, ప్రారంభానికి ఇంకా ధృవీకరించబడిన తేదీ లేనప్పటికీ, కొత్త C4 ఒక ప్రాధాన్యత

"సెగ్మెంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు అమ్మకాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, మేము C4 యొక్క వారసుడిని ఎప్పుడు ప్రారంభించాలో మేము ఇంకా ఖచ్చితమైన తేదీని సెట్ చేయనప్పటికీ, కొత్త మోడల్ను ప్రారంభించడం ప్రాధాన్యత అని నేను హామీ ఇస్తున్నాను."

సిట్రోయెన్ CEO లిండా జాక్సన్ ఆటో ఎక్స్ప్రెస్తో మాట్లాడారు

e-CMP ప్లాట్ఫారమ్ గరిష్ట బ్యాటరీలను కలిగి ఉండగలదని PSA సమూహం మొదట్లో ప్రకటించింది. 50 kWh సామర్థ్యం . అయితే, గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే భవిష్యత్తుకు అవకాశం ఉందని మండిపడ్డాడు విద్యుత్ C4 వరకు బ్యాటరీలపై ఆధారపడాల్సి వస్తుంది 60 kWh ఇది ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క పొడవైన సంస్కరణను ఆశ్రయిస్తుంది.

ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

కొత్తది అయినప్పటికీ C4 a అందించగలరు 100% ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ , Citroën కు సంస్కరణలను అందించడం ఆపివేయాలని ప్లాన్ చేయలేదు గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ . ధృవీకరించబడితే, C4 యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ గరిష్టంగా స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉండవచ్చు 350 కి.మీ మీరు బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తే 60 kWh , ఇప్పటికీ గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే ప్రకారం.

మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.

ఇంకా చదవండి