డ్రైవర్: పోర్చుగీస్ ఉబెర్ ఇప్పటికే లిస్బన్, పోర్టో మరియు అల్గార్వేలలో పనిచేస్తుంది

Anonim

మాట్లాడుతామని వాగ్దానం చేసే మరొక అప్లికేషన్ కనిపిస్తుంది. Chafer అనేది Uber మరియు Cabifyతో నేరుగా పోటీ పడుతున్న వినియోగదారులు మరియు డ్రైవర్లను కనెక్ట్ చేసే మొదటి పోర్చుగీస్ అప్లికేషన్.

చాఫర్ ఈ నెల ప్రారంభంలో లిస్బన్, పోర్టో మరియు అల్గార్వేలలో ఏకకాలంలో ప్రారంభించబడింది. స్టార్టప్కి డైనమిక్ ఛార్జీలు లేవు – ఉబెర్లో జరిగినట్లుగా - ఇది డిమాండ్ స్థాయిని బట్టి ట్రిప్ విలువను మారుస్తుంది.

మరియు విలువలను సూచించడం ద్వారా, ఇది ఎంచుకున్న సేవపై ఆధారపడి రెండు స్థాయిలను అందిస్తుంది - ఎకనామిక్ మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్. ఎకానమీ మోడ్లో బేస్ ఛార్జీ దాదాపు €1, ప్రయాణానికి నిమిషానికి €0.10 మరియు కిలోమీటరుకు €0.65 వసూలు చేస్తారు. ఒక్కో ట్రిప్కు చెల్లించాల్సిన కనీస మొత్తం సుమారు €2.5. రద్దు రుసుముకి కూడా సరిపోయే మొత్తం.

డ్రైవర్ యాప్

ఎగ్జిక్యూటివ్ మోడ్లో, బేస్ రేట్కి సంబంధించి విలువలు €2కి పెరుగుతాయి, నిమిషానికి €0.40 మరియు కిలోమీటరుకు €1. ట్రిప్కు చెల్లించాల్సిన కనీస మొత్తం మరియు రద్దు రుసుము మొత్తం €6.

వివిధ ఫీచర్లలో, ట్రిప్ను 24 గంటల ముందుగానే షెడ్యూల్ చేయడానికి అప్లికేషన్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఏ కారు మరియు డ్రైవర్ తనను పికప్ చేస్తారో వినియోగదారుకు ప్రారంభంలోనే తెలుసు. ఇది "ఇష్టమైన" డ్రైవర్ల జాబితాను కలిగి ఉండటానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, మిగిలిన వాటి కంటే వీటికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

వ్యాపార నమూనా ప్రస్తుత ఆపరేటర్లకు భిన్నంగా లేదు, ఇక్కడ భాగస్వామి కంపెనీలు మరియు డ్రైవర్ల ద్వారా ఛాఫర్కు రుసుము చెల్లించబడుతుంది. చాఫెర్ విషయంలో, చేసిన ప్రతి ట్రిప్కు రుసుము 20%. ఇతర కంపెనీల మాదిరిగానే, భాగస్వామ్య సంస్థలు ప్రైవేట్ డ్రైవర్తో ప్రయాణీకులను రవాణా చేయడానికి లైసెన్స్ పొందాయి, పర్యాటక వినోదం మరియు రెంట్-ఎ-కార్ కంపెనీలు ఈ సమూహంలో భాగం.

చివరగా, చాఫర్కు జాతీయ సరిహద్దులకు మించిన ఆశయాలు ఉన్నాయి. స్పెయిన్, బ్రెజిల్, యునైటెడ్ కింగ్డమ్ మరియు రష్యాకు త్వరలో చేరుకోవాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.

ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్ఫారమ్లు ఇంకా నియంత్రించబడలేదు

ఇక్కడ, ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్ఫారమ్ల చట్టబద్ధత గురించి గందరగోళం కొనసాగుతోంది. సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఈ నిబంధనలను నిర్వచించడంలో చేసిన పురోగతి తర్వాత, ప్రతిపాదిత నియంత్రణను మర్చిపోయినట్లు కనిపిస్తోంది.

అనేక ప్రతిపాదనలు చర్చలో ఉన్నాయి, అయితే ఊహాజనిత కోటా వంటి కీలక అంశాలపై వివిధ పార్లమెంటరీ సమూహాల మధ్య ఇప్పటికీ ఏకాభిప్రాయం లేదు.

అది జరిగే వరకు, PSP ఐదు మరియు 15 వేల యూరోల మధ్య జరిమానాలతో ఈ వాహనాలకు జరిమానా విధించే స్పష్టమైన ఆర్డర్ను కలిగి ఉంటుంది. నవంబర్ 2016 చివరి నుండి, 328 తనిఖీ చర్యలు నిర్వహించబడ్డాయి, 1128 ఉల్లంఘనలను గుర్తించడం ద్వారా పరిపాలనాపరమైన ఉల్లంఘనలకు 729 జరిమానాలు విధించబడ్డాయి.

మూలం: పరిశీలకుడు

ఇంకా చదవండి