ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో అత్యధికంగా తిరిగే కార్లలో ఒకదాన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్గా మార్చడం దాదాపు మతవిశ్వాశాలలా అనిపిస్తుంది. వారి సరైన మనస్సులో ఎవరు రౌడీని మార్చడానికి ధైర్యం చేస్తారు F20C , ష్రిల్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ హోండా S2000 , ఎలక్ట్రిక్ మోటారు కోసమా? తన హోండా S2000ని ఎలక్ట్రిక్గా మార్చిన కెనడియన్ సిల్వైన్ బెలాంగర్ లాగా అలా చేయాలని గుర్తుపెట్టుకున్న వారు కూడా ఉన్నారు.
ఎలక్ట్రిక్ S2000ని రూపొందించడానికి, సిల్వైన్ అసలు ఇంజిన్ను తీసివేసి, దాని స్థానంలో టెస్లా మోడల్ S P100D ఇంజిన్ను మార్చారు. ఇంజిన్ను శక్తివంతం చేయడానికి రెండు ఉపయోగించబడింది చేవ్రొలెట్ వోల్ట్ బ్యాటరీలు మరియు voilá: ఒక ఎలక్ట్రిక్ హోండా S2000ని సృష్టించింది, ఇది బహుశా జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన అభిమానులను మాత్రమే కాకుండా దహన యంత్రాల ప్రతిపాదకులను కూడా పిసికిస్తుంది.
అయితే, మెరుగైన పనితీరును సాధించడమే లక్ష్యం అయితే, ఫలితం సానుకూలంగా ఉంది. S2000ని 9000 rpmకి చేరుకోవడానికి అనుమతించిన F20C 240 hpని కలిగి ఉండగా, టెస్లా నుండి వస్తున్న కొత్త సవరించిన ఇంజిన్ యజమాని ప్రకారం 650 hpని అందిస్తుంది.
ప్రపంచంలో అత్యంత వేగవంతమైన S2000?
ఈ మార్పిడి ఫలితంగా దాదాపు 10.2 సెకన్లలో 400 మీటర్లు ప్రయాణించగల సామర్థ్యం ఉన్న హోండా S2000, ఈ ప్రక్రియలో గంటకు 193 కి.మీ. ఈ విలువలతో, విద్యుదీకరించబడిన S2000 లూడిక్రస్ మోడ్లో టెస్లా మోడల్ S P90D కంటే వేగంగా ఉంటుంది మరియు మోడల్ Sతో పోల్చినప్పుడు S2000 యొక్క తక్కువ బరువు చాలా సహాయపడుతుంది.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
చేవ్రొలెట్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించే హోండా ఒక మతవిశ్వాశాలగా పరిగణించబడుతుందని మీరు భావిస్తే, ఇది సమీప భవిష్యత్తులో సర్వసాధారణం కావచ్చని గుర్తుంచుకోండి, ఎందుకంటే హోండా మరియు జనరల్ మోటార్స్ (చేవ్రొలెట్ యజమాని) కలిసి ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీల కోసం సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. S2000… ఎలక్ట్రిక్కి వారసుడు లేడని ఎవరికి తెలుసు?