అంతా జరిగినప్పుడు అది 1985. ఇది Mercedes-Benz W123 స్థానంలో అప్పటి విప్లవాత్మక W124, ప్రస్తుత E-క్లాస్ రెండు పూర్వీకులు వచ్చిన సంవత్సరం.
మీకు తెలిసినట్లుగా, ది W123 ఇది నేటికీ అత్యంత గృహస్థాపనతో ఉన్న టాక్సీ డ్రైవర్ల హృదయాలను నిట్టూర్చేలా చేసే కారు. ఈ పౌరాణిక కారును రూపొందించే భాగాల మన్నిక, సౌలభ్యం మరియు విశ్వసనీయత ఆధారంగా ప్రేమ సంబంధం. W123 కొన్ని దశాబ్దాల ముందే విడిచిపెట్టినట్లయితే, మిత్రరాజ్యాలకు వ్యతిరేకంగా యుద్ధంలో విజయం సాధించడానికి జర్మన్లకు ట్యాంకులు కూడా అవసరం లేదని నేను చెప్పాలనుకుంటున్నాను.
ఈ అనంతమైన మన్నిక మరియు బుల్లెట్ ప్రూఫ్ సౌకర్యాల కారణంగా, ఒక జర్మన్ టాక్సీ డ్రైవర్కు మెర్సిడెస్-బెంజ్ W123 మోడల్ను W124తో భర్తీ చేయబోతోందని తెలుసుకోలేకపోయాడు, అతను బ్రాండ్ డీలర్షిప్కి పరిగెత్తాడు మరియు అతను ఇప్పటికే ఉన్నదానిలాగే W123ని కొనుగోలు చేశాడు. కలిగి ఉంది.
మొదటిది పాతబడి అరిగిపోయినప్పుడు మొదటిదానిని రెండవదానితో భర్తీ చేయాలనేది ప్రణాళిక. "అల్ట్రా-ఆధునిక" Mercedes-Benz W124 ఇబ్బంది పడుతుందని నేను భయపడ్డాను. అప్పుడు ఒక దశాబ్దం గడిచిపోయింది, రెండు దశాబ్దాలు, మూడు దశాబ్దాలు మరియు మొదటి W123 ఎప్పుడూ ముగియలేదు. మీరు చేయాల్సిందల్లా ఇంధనం, నూనె మరియు "ఫుట్ ఇన్ ది డబ్బా"లో ఉంచడం. టాక్సీ డ్రైవర్ W123 కంటే ముందుగానే పదవీ విరమణ చేసాడు…
కాబట్టి టాక్సీ డ్రైవర్ అసలు W123 కంటే ముందుగానే పదవీ విరమణ చేస్తే రెండవ W123కి ఏమైంది? ఏమిలేదు. కేవలం ఏమీ లేదు! దాదాపు 30 ఏళ్లు దాటి ఇంకా 100 కి.మీలు కూడా దాటలేదు. . ఇది కొత్తది మరియు టాక్సీ డ్రైవర్ స్టాండ్ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు దానిని విక్రయించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు: నిష్కళంకమైన . అడిగే ధర ఏమిటంటే ఇది కొంచెం ఎక్కువ - దాదాపు 40,000 యూరోలు. అయితే దీన్ని ఈ విధంగా చూడండి: మీరు మరలా మరొక కారును కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం ఉండదు.
Mercedes-Benz W123 1978-1985