Razão Automóvel యొక్క మరొక YouTube వీడియో. కార్టోడ్రోమో డి పాల్మెలాలో వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ స్పోర్ట్స్ కార్లను నడపడంలో రోజంతా గడపాలనే ఆలోచన ఉన్నప్పుడు అన్ని సాకులు మంచివి. మరియు సాకు ఏమిటి? కింది ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వండి:
అన్ని తరాలలో, ఉత్తమమైన మాజ్డా MX-5 ఏది?
ఇటీవలి ప్రతిపాదన ఎల్లప్పుడూ అత్యంత ఆసక్తికరంగా ఉండదని మేము నిర్ధారణకు వచ్చాము. మరియు మేము ఇంజిన్కు అదే సూత్రాన్ని వర్తింపజేయవచ్చు… ఎల్లప్పుడూ అత్యంత శక్తివంతమైనది ఉత్తమ రాజీని అందించదు.
ఈ వీడియో క్లాసిక్లతో మా మొదటి ఎన్కౌంటర్ — మా YouTube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి మరియు తదుపరి వాటిని మిస్ అవ్వకండి. మీరు మొదటి సీజన్ ట్రైలర్ని చూసినట్లయితే, మేము దేని గురించి మాట్లాడుతున్నామో మీకు తెలుస్తుంది…
మరింత ఆధునికమైనది, కాబట్టి మంచిదా?
మీరు చూసినట్లుగా, మా దృష్టిలో NC తరం - దాని అన్ని లక్షణాలు ఉన్నప్పటికీ - Mazda MX-5 యొక్క పుట్టుక నుండి ప్రమాదకరంగా నిష్క్రమించింది. NB జనరేషన్ మాకు ఒక మంచి రాజీని కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, ఇక్కడ సహజంగా — మీరు ఉపయోగించిన యూనిట్పై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే — ధర నిర్ణయించే అంశం.
Mazda MX-5 NAతో పోలిస్తే, MX-5 NB అన్నింటిలోనూ మెరుగ్గా ఉంటుంది — ఇది మరింత శక్తివంతమైనది, మరింత ఊహించదగినది, సరదాగా ఉంటుంది మరియు రోజువారీ ఉపయోగంలో తక్కువ పరిమితమైనది. కొంతమంది వ్యక్తులు NA ను ఒక పీఠంపై ఉంచారు (ఇది కూడా అర్హమైనది) కానీ గిల్హెర్మ్ కోస్టా ఇంతకు ముందు వ్రాసినట్లు:
విలియం కోస్టాNA యొక్క దృఢమైన మద్దతుదారుల సున్నితత్వాలను దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉన్నందున, రూపకల్పనలో తప్ప అన్ని విధాలుగా NA కంటే NB మెరుగైనదని నేను దృఢంగా నొక్కి చెబుతున్నాను.
మీరు Mazda MX-5ని కొనుగోలు చేయాలనుకుంటే మరొక గమనిక. మీరు NA-తరం Mazda MX-5ని కొనుగోలు చేయడం గురించి ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, బాడీవర్క్ క్షయం గురించి జాగ్రత్త వహించండి — ప్రారంభ Mazda MX-5 యూనిట్లు ఈ విషయంలో లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయి. ఇంజిన్ విశ్వసనీయత విషయానికొస్తే, చివరకు, ఇది మాజ్డా. కానీ కఠినమైన నిర్వహణ అవసరం… అయితే!
సభ్యత్వం పొందలేదా?
తాజా తరం Mazda MX-5
మరో ఆశ్చర్యం. మా ప్రాధాన్యత 2.0 SKYACTIV ఇంజిన్ కాదు, కానీ చిన్న మరియు తిరిగే 1.5 SKYACTIV ఇంజిన్. ఇవ్వడానికి మరియు విక్రయించడానికి ఇది ఊపిరితిత్తులను కలిగి ఉంది ...
బాడీవర్క్ విషయానికొస్తే, సాధారణ వెర్షన్ (కాన్వాస్ హుడ్) మరియు RF (మెటల్ హుడ్) మధ్య, మేము మిమ్మల్ని ఈ క్రింది ప్రశ్న అడుగుతాము:
మీకు నిజంగా మెటల్ టాప్ అవసరమా?
సమాధానం లేదు అంటే — మాది వలె — మేము మీ గ్యారేజీలో అత్యుత్తమ Mazda MX-5ని కలిగి ఉండాలంటే, మీరు అత్యంత ఖరీదైన వెర్షన్తో వెళ్లాల్సిన అవసరం లేదని మేము నిర్ణయానికి వచ్చాము. కొన్నిసార్లు తక్కువ ఎక్కువ...
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIVలో స్పోర్ట్స్ ఎగ్జాస్ట్ (ఐచ్ఛికం) కోసం కూడా ఇదే చెప్పవచ్చు. అనుభవం పరంగా ఏదైనా జోడించని ఎంపిక, ఎందుకంటే అసలు ఎగ్జాస్ట్ ఇప్పటికే మంచి పని చేస్తుంది.
మీరు ఈ రోజు నుండి మరికొన్ని చిత్రాలను చూడాలనుకుంటున్నారా? గ్యాలరీని బ్రౌజ్ చేయండి:
డియోగో టీక్సీరా మరియు ఫిలిప్ అబ్రూ.
మా YouTube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి మరియు Instagram మరియు Facebookలో మమ్మల్ని అనుసరించండి.