992 తరం పోర్స్చే 911 యొక్క అత్యంత ఊహించిన సంస్కరణల్లో ఒకటి కొత్త పోర్స్చే 911 GT3 నూర్బర్గ్రింగ్లో ఎక్కువగా ఒక ఫిక్చర్గా మారింది. కాబట్టి, బ్రాండ్ యొక్క టెస్ట్ డ్రైవర్ లార్స్ కెర్న్ తర్వాత మాత్రమే అవసరం 6నిమి59.927సె 20.8 కి.మీ పూర్తి ల్యాప్ను పూర్తి చేయడానికి, 911 GT3ని అక్కడికి తీసుకెళ్లడం మా స్పోర్ట్ ఆటో సహచరుల వంతు.
ప్రసిద్ధ జర్మన్ సర్క్యూట్లో పోర్స్చే 911 GT3ని నడిపే పనిని జర్నలిస్ట్/డ్రైవర్ క్రిస్టియన్ గెభార్డ్కు అప్పగించారు మరియు ఊహించిన విధంగా, పోర్స్చే ప్రచారం చేసిన దానికంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకున్నట్లు తేలింది. అయితే, అతను కేవలం సర్క్యూట్ కవర్ నిర్వహించేది వాస్తవం 7నిమి04.74సె ఈ పోర్స్చే సంభావ్యత గురించి చాలా అభివృద్ధి చెందుతుంది.
అన్నింటికంటే, పోర్స్చే 911 GT3 పనితీరుపై ఇరుకైన దృష్టి ఉన్నప్పటికీ మరియు ఎవరైనా (నిరూపితమైనది అయినప్పటికీ) డ్రైవర్ కంటే “కేవలం” ఐదు సెకన్లు ఎక్కువ ఖర్చు చేయడం చూసినప్పటికీ ఒక రహదారి కారుగా మిగిలిపోయిందని మర్చిపోవద్దు, బ్రాండ్ యొక్క అధికారిక పరీక్షలు చేసిన పనిని ధృవీకరిస్తాయి. స్టట్గార్ట్ ఇంజనీర్లచే.
ప్రచారం కంటే వేగంగా?
ఇది నూర్బర్గ్రింగ్లో అసంబద్ధంగా వేగంగా లేదు. మీడియా నిర్వహించిన పనితీరు పరీక్షల్లో కొత్త 911 GT3 అధికారిక సంఖ్యల కంటే కూడా చాలా వేగంగా ఉందని రుజువు చేస్తోంది. 4.0 l సిక్స్-సిలిండర్ బాక్సర్ — ఇది కొత్త 911 GT3 కప్కి సరిగ్గా అదే ఇంజన్ — 510 hpని కలిగి ఉంది మరియు అధికారికంగా కేవలం 3.4 సెకన్లలో 0 నుండి 100 km/h వేగాన్ని అందజేయగలదు.
అయితే, యూట్యూబ్ ఛానెల్ కార్వో నుండి వచ్చిన ఒక వీడియో జర్మన్ బ్రాండ్ ప్రకటించిన సంఖ్యలలో కొంతవరకు నియంత్రించబడుతుందని ధృవీకరించినట్లు కనిపిస్తోంది.
టైర్లు ఆదర్శ ఉష్ణోగ్రతకు దూరంగా ఉండటంతో, సాంప్రదాయక 0 నుండి 96 km/h (0 నుండి 60 mph)ని 3.11 సెకన్లలో పూర్తి చేయడం సాధ్యమైంది. ఇప్పటికే యాక్టివ్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్తో, హాటెస్ట్ టైర్లు (మరియు మరికొంత అభ్యాసం కావచ్చు), మన ప్రసిద్ధ మాట్ వాట్సన్ సాంప్రదాయ “పరీక్ష”ని పూర్తి చేసారు 2.87సె!