మూడవ తరం Ceedని ప్రారంభించిన మూడు సంవత్సరాల తర్వాత, Kia దాని కాంపాక్ట్ యొక్క మూడు బాడీలను నవీకరించింది: ఫ్యామిలీ వాన్ (SW), హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు షూటింగ్ బ్రేక్ ప్రోసీడ్ అని పిలవబడేవి.
పునరుద్ధరించబడిన Ceed శ్రేణి శరదృతువు నుండి మన దేశంలో అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు సౌందర్య అధ్యాయం మరియు సాంకేతిక "విభాగం" రెండింటిలోనూ అనేక కొత్త ఫీచర్లతో ప్రదర్శించబడుతుంది.
కొత్త Ceed కొత్త "ఆరోహెడ్" పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో కూడిన పూర్తి LED హెడ్ల్యాంప్లతో, మరింత ఉదారంగా మరియు వ్యక్తీకరణతో కూడిన ఎయిర్ ఇన్టేక్లతో కూడిన కొత్త బంపర్, నిగనిగలాడే మరియు స్పష్టమైన బ్లాక్ ఫినిషింగ్లతో, కొత్త Kia లోగోతో, ఈ మార్పులు బయట నుండి వెంటనే ప్రారంభమవుతాయి. ఈ సంవత్సరం.
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ల విషయంలో, "టైగర్ నోస్" ఫ్రంట్ గ్రిల్ కవర్ చేయబడి నలుపు రంగులో పూర్తి చేయబడింది. GT వెర్షన్లు బంపర్స్ మరియు సైడ్ స్కర్ట్లపై ఎరుపు రంగు యాక్సెంట్ల కోసం గుర్తించబడుతూనే ఉన్నాయి.
ప్రొఫైల్లో, కొత్తగా రూపొందించిన చక్రాలు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి, వీటికి నాలుగు కొత్త బాడీవర్క్ రంగులు జోడించబడ్డాయి.
కానీ వెనుక భాగంలో పెద్ద మార్పులు జరిగాయి, ముఖ్యంగా Ceed హ్యాచ్బ్యాక్ యొక్క GT మరియు GT లైన్ వెర్షన్లలో, ఇప్పుడు LED టెయిల్ లైట్లు ఉన్నాయి - "టర్న్ సిగ్నల్స్" కోసం సీక్వెన్షియల్ ఫంక్షన్తో - ఇది చాలా విభిన్నమైన చిత్రాన్ని ఇస్తుంది.
క్యాబిన్లోకి వెళ్లినప్పుడు, వెంటనే మన దృష్టిని ఆకర్షించేది కొత్త 12.3” డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, ఇది 10.25” మల్టీమీడియా సెంటర్ స్క్రీన్ (స్పర్శ)తో జత చేయబడింది. Android Auto మరియు Apple CarPlay సిస్టమ్లు ఇప్పుడు వైర్లెస్గా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఈ "డిజిటలైజేషన్" ఉన్నప్పటికీ, వాతావరణ నియంత్రణ భౌతిక ఆదేశాల ద్వారా ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడుతోంది.
కొత్త బ్లైండ్ స్పాట్ అలర్ట్ సిస్టమ్ మరియు లేన్-స్టేయింగ్ అసిస్టెంట్ అనే డ్రైవింగ్ సహాయాల పరంగా కూడా ఈ శ్రేణి ఆవిష్కరణలను పొందింది, దీనికి వెనుక వీక్షణ కెమెరా మరియు ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్తో కూడిన రియర్ మూవ్మెంట్ డిటెక్టర్ జోడించబడ్డాయి.
కియా సీడ్ SW
ఇంజన్ల విషయానికొస్తే, Ceed శ్రేణి మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన చాలా ఇంజిన్లను నిర్వహిస్తుంది, అయితే ఇవి ఇప్పుడు సెమీ-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ (మైల్డ్-హైబ్రిడ్) ద్వారా పూర్తి చేయబడ్డాయి.
వాటిలో మనకు గ్యాసోలిన్ 120 hp 1.0 T-GDI మరియు GT వెర్షన్ యొక్క 204 hp 1.6 T-GDI ఉన్నాయి. డీజిల్లో, 136 hpతో బాగా తెలిసిన 1.6 CRDi శ్రేణిలో భాగంగా కొనసాగుతుంది, అలాగే తాజా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, 141 hpతో 1.6 GDI. రెండోది 8.9 kWh బ్యాటరీని కలిగి ఉంది, ఇది ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో 57 కిలోమీటర్ల స్వయంప్రతిపత్తిని "అందిస్తుంది".
కొత్త 160 hp 1.5 T-GDI, గ్యాసోలిన్ను స్వీకరించడంలో కొత్తదనం ఉంటుంది, దాని పునరుద్ధరణ సమయంలో "కజిన్" హ్యుందాయ్ i30 ద్వారా ప్రారంభించబడింది.