సుమారు 60 ఏళ్లుగా దాచిన నమూనాను జనరల్ మోటార్స్ తాజాగా ఆవిష్కరించింది. మేము నాలుగు సీట్లతో చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టి యొక్క అపూర్వమైన వెర్షన్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము.
GM డిజైన్ డిపార్ట్మెంట్ యొక్క ఇన్స్టాగ్రామ్ ఖాతాలో ప్రకటన చేయబడింది, ఇది మోడల్ 1962లో "ఫోర్డ్ థండర్బర్డ్కి ప్రతిస్పందన"గా రూపొందించబడిందని మరియు ఇది "ఎప్పుడూ ఉత్పత్తి చేయబడలేదు" అని కూడా వివరించింది.
ఇది అత్యంత రహస్యంగా అభివృద్ధి చేయబడిన ప్రాజెక్ట్ అని చూపించడానికి అతను దాగి ఉన్న 60 సంవత్సరాలు సరిపోతాయి, అంటే అతని చుట్టూ ఉన్న సమాచారం చాలా తక్కువగా ఉంది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, దాని ప్రారంభ బిందువుగా ఇది 1963 చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్ స్టింగ్ రే కూపేగా మారే దాని యొక్క నమూనాను కలిగి ఉంది, తరువాత రెండవ వరుస సీట్లను జోడించింది.
బహుశా అందుకే ఈ నమూనా - ఫైబర్గ్లాస్తో తయారు చేయబడింది - నాలుగు-సీటర్లు ప్రసిద్ధ స్ప్లిట్ రియర్ విండోతో సహా కొర్వెట్టి స్టింగ్ రే యొక్క కూపే వెర్షన్ - టూ-సీటర్ - మాదిరిగానే ఉంటుంది.
వెనుక భాగంలో మరింత వంగిన రూఫ్లైన్తో పాటు, నలుగురు ప్రయాణికులకు సీటింగ్తో కూడిన కొర్వెట్టి అదనంగా 152 mm వీల్బేస్తో, మొత్తం 2641 mmతో ప్రత్యేకంగా నిలిచింది.
అదనంగా, ప్రొఫైల్లో, వెనుక సీట్లలో ఉన్నవారికి ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్కు ప్రాప్యతను సులభతరం చేయడానికి, తలుపులు కొంచెం పొడవుగా ఉన్నాయని గమనించడం సాధ్యమవుతుంది.
ఈ ప్రోటోటైప్ ఇంజిన్ మరియు అన్ని ఇతర మెకానికల్ భాగాలతో కూడిన క్రియాత్మక వాహనం అయితే లేదా అది పూర్తి-పరిమాణ "మోడల్" అయితే ప్రశ్న మిగిలి ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, GMకి బాధ్యత వహించే వారికి మాత్రమే ఈ ప్రశ్నకు ఎలా సమాధానం చెప్పాలో తెలుసు…